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浙江省货车升降尾板_郑州百斯特_货车升降尾板动力单元

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品牌SHIMADZU/岛津原理齿轮泵
驱动方式电动材质陶瓷
型号thisis型号用途管道泵
叶轮数目单级泵轴位置卧式
流量流量1267重量重量2171
规格规格6794
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浙江省货车升降尾板_郑州百斯特_货车升降尾板动力单元

汽车尾板的安装自2015年5月被排除非法改装之后,被各大物流公司和***大批量采购安装,但是想要汽车尾板符合改装要求,还需要适应一些改装方案:

选择汽车尾板改装,首先要根据车辆的具体用途、运输货物类型,确定汽车尾板类型;由单次装卸货物的重量、体积及车厢的截面尺寸确定尾板的举升重量及板面尺寸;根据车辆的主要技术参数,确定汽车尾板型号及是否安装保险杠等附件;同时考虑价格因素,选择性价比高的产品。

除了安装汽车的方案外,对加装汽车尾板的车辆也有一些要求:

1、汽车车厢不需做脚踏板载重量大于3吨的货车尾灯应平置;

2、汽车尾灯上端应低于车厢地板至少250mm;

3、3吨以下的货车尾灯应竖置,上端应该低于车厢底板250mm;

4、汽车车厢底板与其相连的后端槽钢应该在同一水平面内,不应留下台阶;

5、汽车车厢下边的门扣应做成弯钩,扣在槽钢相应的小孔上,槽钢上不应做凸出的门扣。

6、汽车车厢后挡板中间部分约1000mm,保持全空。



3.关门油缸改为行程可调节型,在尾板安装完毕后,可将关门缸进行调节,限制行程,使其行程正好实现关门到位,避免行程过大对车辆尾部重装。

4.所有连接轴处用内六角防转片代替原有的止动块,连接轴也全部改为六角头形式,止动效果更好,避免了止动块脱落的隐患。

5.安装吊板与机架由焊接改为螺栓链接,方便安装及维修。


货运车辆后装尾板摸底调查情况报告——车辆类型

数据显示,93.1%的后装尾板在用车辆为厢式运输车,3.8%为半挂车,2.9%为冷藏车,0.2%为载货汽车。车辆轴数以二轴为主。89.4%的车辆为二轴车,10.6%为三轴车。这些车辆主要用于城市物流,车辆总质量偏小,普遍在16吨以下。车辆封闭性强,安全性高。

供应商信息

郑州百斯特机械制造有限公司.成立于2006年。位于河南省郑州市中原区西四环,交通便利,环境优美,设备***,我司是一家集液压油缸、物流运输设备、设计、研发、生产、销售为一体的综合型企业,公司销售网络已覆盖全国80%的省、市、自治区。产品已涉足***、交通、运输、造纸、冶金、船舶、打桩机、压力机、架桥机、煤矿机械、矿山机械、塑料机械、工程机械、车辆机械、特种设备、自动化设备、港口设备、预应力设备、船舶、改装车、作业车等50多个行业;公司秉持着“以质量求生存,以信誉求发展”的理念,为您提供更加优质的产品与服务,是百斯特人不变的追求,热忱欢迎广大新老客户来电咨询,亲临参观指导。 公司宗旨:宁愿为价格解释一阵子,不能为质量道歉一辈子。

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企业类型 有限责任公司(自然人投资或控股) 统一社会信用代码 914101000988887995
成立日期 2014-04-22 法定代表人/负责人 蔡金泉
注册资本 1,001万(元) 注册地址 郑州高新区长椿路11号8号楼一层东半层
营业期限 2014-04-22 至 无固定期限 登记机关 郑州市高新技术产业开发区市场监督管理局
经营范围 机械加工、制造、销售。
联系方式
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河南 郑州 中原区 西四环紫竹路一号
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