湖南不锈钢无缝管出运至俄罗斯叶卡捷琳堡国际公路铁路联运

湖南不锈钢无缝管出运至俄罗斯叶卡捷琳堡国际公路铁路联运

我司深耕欧洲至俄罗斯及中亚五国的铁路与公路联合运输服务领域，已积累了长达18载的丰富经验。这18年来，我们承载着无数客户的信任与期待，始终坚守初心，砥砺前行，致力于为客户提供高效的物流服务。

在这漫长的岁月里，我们不仅成功在俄罗斯莫斯科设立了分公司，更在广袤的俄语区构建了一张庞大而完善的运输网络。我们深知，每一份信任都来之不易，因此我们将其转化为实实在在的服务与成果，用实际行动回馈客户的信赖。

我们的业务范围广泛而深入，涵盖了从远东造船厂的巨型起重机、巍峨桥梁到精密的大型设备等各类重型物资，同时也涵盖了普通俄语区民众日常所需的纸张、打印机、不粘胶、铝板、电缆等物品。无论是大型项目物流还是日常用品运输，我们都倾注同样的热情与专注，确保每一件货物都能安全、准时地送达目的地。

为了不断提升服务质量，我们汇聚了一批物流行业的精英人才。他们有的是从俄罗斯、欧洲留学归来的物流专家，有的是在上海、深圳等物流枢纽城市历练多年的行业精英。他们不仅精通国际物流运作，更具备丰富的行业经验和创新思维，能够为客户量身定制高效、经济的运输方案。

我们的团队拥有丰富的国际铁路联运和汽运经验，熟练掌握各类运输工具的操作技巧。无论是集装箱、散货敞车、平车还是棚车，我们都能根据货物的特性和运输需求，灵活运用各种运输方式，确保货物在运输过程中的安全与稳定。同时，我们还提供全方位的物流服务，从仓储、装卸、绑扎、加固到集货、拖车、中转等各个环节，我们都力求做到精益求精，为客户提供一站式物流解决方案。

在物流行业，时效性和准确性至关重要。为此，我们建立了***的货物跟踪系统，通过科技手段实时掌握货物的运输状态。客户可以通过我们的平台随时查询货物的位置、预计到达时间等信息，让运输过程更加透明、可控。同时，我们还与各大港口、铁路公司和物流公司建立了紧密的合作关系，确保货物在各个环节都能得到及时、高效的处理。

作为一支年轻、充满活力的团队，我们始终保持着对物流行业的热爱与激情。我们积极响应国家战略部署，紧密围绕新丝绸之路经济带物流运输需求，努力为客户提供更加经济、高效的运输解决方案。我们坚信，在国家战略的支持下，我们将为国际间贸易提供更加快捷、便利的物流服务和解决方案，助力企业实现全球化发展。

在未来的日子里，我们将不断提升服务质量，拓展业务范围，为更多客户提供优质、高效的物流服务。我们将继续深化与合作伙伴的合作关系，共同推动物流行业的发展。同时，我们也将积极探索新的物流技术和业务模式，以适应不断变化的市场需求。我们相信，在全体员工的共同努力下，我们将创造更加辉煌的未来！

我们期待与您携手共进，共创美好未来！无论是大型跨国企业还是中小型创业公司，我们都愿意成为您可靠的物流合作伙伴，共同书写物流行业的新篇章。

铁路运输订舱流程：

***步：了解该站的性质，看自己所要托运的货物是否受限制。

第二步：申报计划。申报计划有两种形式，一是月计划，二是日常计划。

第三步：进货。在计划得到批准后，可以向车站提出进货的要求，并申请货位，得到允许后，即可进货。

第四步：报请求车。在货物准备齐全，按批准的月计划和日常计划，每个车皮要提交一份填写好的货物运单，申报日请求车。

第五步：装车。空车皮送到装车地点后，车站即应迅速组织装车。由托运人组织装车的，托运人也应及时组织好，快速安全装好车。

第六步：运送。车辆装好以后，铁路运输部门及时联系挂车，使货物尽快运抵到站。

目前比较成熟的欧洲铁路运营点如下：

莫斯科MOSCOW——明斯克MINSK——布达佩斯BUDAPEST——杜伊斯堡DUISBURG——圣彼得堡ST.PETERSBURG——汉堡HAMBURG——华沙WARSAW——新西伯利亚NOVOSIBIRSK——叶卡捷琳堡YEKATERINBURG——克拉斯诺亚尔斯克KRASNOAYRSK等等。

不管从郑州、济南、青岛、宁波、天津、上海、广州、深圳、义务、长沙、温州那个站点发货，铁路车皮刚好能装2个20GP或者1个40GP ，如果要发20GP，需要自己组配2个柜子为一组发运。战略的出台为中国与沿线国家贸易的发展指明了方向，也送来了东风。随着基础设施的逐步完善，“欧亚大陆的贸易发展潜力将会得到深入的发掘，使得我国在亚欧市场上的出口需求得到的释放。

国际铁路运输的运载能力很大。运力方面，国内已有10多个城市开通了中欧班列，到欧洲的列车足够多，货运能力充足。

服务能力

与12个国际铁路平台公司合作：汉欧、郑欧、连云港班列、渝新欧、蓉欧、厦门班列、义新欧、合新欧、湘欧快线、苏满欧、内蒙一俄罗斯班列

拥有欧洲/俄罗斯/中亚海外合作网络

核心优势

全国各口岸统筹考量，充分利用各地区位差、运力差、时间差、价格差等物流要素的差异，撮合各方优质资源，策划设计科学合理的组合，为客户提供性价比方案

服务种类

日韩一连云港一中亚 过境铁路运输服务；

东南亚一厦门—中亚 跨境铁路运输服务；

武汉一欧洲/俄罗斯 跨境铁路运输服务；

中一俄商贸物流一体化铁路拼箱运输服务；

俄一中大宗商品商贸物流一体化多式联运服务。

主要铁路运输路线为：

     中国—哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯全境及欧洲各国等直达班列。

     公司拥有大量的自备集装箱、TBJU、RZDU & TKRU铁路集装箱，可为客户提供中亚五国、俄罗斯等独联体国家的租箱运输服务，始发站的报关、报检、全程保险及“门到门”直达运输、装卸、加固等一条龙服务。

优势：

1、旺季舱位保障；

2、进出口门到门一站式运输服务；

3、中亚五国仓库服务。

中国—中亚

1、吉木乃陆运（公路）S319——迈哈布奇盖（哈萨克）

2、巴克图（公路）S221——（新疆塔城地区）（哈萨克）

3、阿拉山口（铁公路）S205,S318——多斯托克（哈萨克）

4、霍尔果斯（公路）——阿腾科里（G312）（哈萨克）

5、都拉塔S313——春贾区-科尔扎特口岸3.8公里（哈萨克）

6、吐尔尕特陆运（公路）S212——图噜噶尔特（吉尔吉斯-纳伦州）

7、伊尔克什坦陆运（公路）S309——伊尔克斯坦（吉尔吉斯-奥什州）

8、卡拉苏口岸G314——阔勒买口岸（塔吉克）

【中国南边边境】

中国（吉隆）—尼泊尔（Thuman）：吉隆口岸

中国（樟木）—尼泊尔（科达里）：樟木口岸G3118

中国（瑞丽）—缅甸（木姐）：姐告口岸G320

中国（磨憨）—老挝（nateuy）：磨憨口岸G213

中国（凭祥）—越南（河内）：凭祥口岸（友谊关口岸）G322

中国（河口）—越南（老街市）：和口口岸G326

中国（金水河）— 越南（莱州马鹿塘，巴南贡）：金水河口岸S212

中国（丹东）—朝鲜（新义州）：中朝友谊桥G113

国际铁路运输：

1、中国——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国

2、中国——满洲里/后贝加尔——俄罗斯（东部地区）

3、中国——阿拉山口——俄罗斯（西部地区）

4、中国——二连——蒙古

到中亚五国，主要走的路线有三条：从阿拉山口/多斯特克 出口；从霍尔果斯/扎尔肯特出口；从喀什出口。

阿拉山口是铁路关口，霍尔果斯和喀什是汽运关口，现在到中亚的运输，有铁路和汽运两种方式。两种方式可以结合。

铁路出口只能站到站，汽运出口可以门到门，铁路和起运也可以互相结合联运。根据不同的情况可以选择不同的方式。

相 对于大票货物，主要走的有铁路车皮，集装箱运输，汽运运输；

小件货物主要走的有铁路的班列出口（目前郑欧班列可以到中亚，一方汽运，但是到达的站点有限）、汽运出口（汽运出口，货物的量很灵活，但是价格相对较高）、再者就是空运（运费高，超长超大货物有限制，到中亚五国的飞机大部分都是小型飞机，所以走货需要确认）。

中国到俄罗斯发货都有哪些运输方式？

俄罗斯是我国的友好邻国加重要的贸易合作伙伴，近年来两国的贸易额也再不断增长。从中国邮寄物品到俄罗斯，有国际空运专线，海运专线，陆运专线，快递等。总结以下：

一、【全铁运输】

经阿拉山口/多斯特克和满洲里/后贝加尔转关换装，到达俄罗斯境内各主要站点，可以到达俄罗斯的各大火车站，时间快，安全，运费适中，被广大贸易商接受。

二、【海铁联运】

从中国各港口海运到俄罗斯的海参崴/东方港/圣彼得堡港，再上铁路运输到俄罗斯内部各主要站点。时效较好。是一条颇受欢迎的路线。

三、【海陆联运】

从中国各地海运到俄罗斯新罗西斯科，芬兰科特卡KOTKA，拉脱维亚里加RIGA，乌克兰奥德赛ODESSA/伊利切夫斯克ILLYCHIVESK，德国汉堡HUMBURG再转关卡车转运到俄罗斯主要城市。

四、【全程陆运】

此线路可接带电、带磁、电池、仿牌等。 电子雾化器、显卡、矿机，可到俄罗斯全境派送，时效20-25天左右。每两车发一趟车。

我司主营线路如下：

　　1、大陆——满洲里——后贝加尔——俄罗斯各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。

　　2、大陆——二连浩特——蒙古各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。

　　3、大陆——二连浩特——过境蒙古——俄罗斯各个车站铁路运输。

　　4、大陆——绥芬河——格罗迪科沃——俄罗斯远东地区各个车站铁路运输。

　　5、大陆——黑河——俄罗斯布拉格维申斯克海关库铁路运输及公路运输。

　　6、大陆——阿拉山口——多斯托克——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。　　

　　7、大陆——霍尔果斯——阿腾科里——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。　

8、德国到铁路整柜、拼箱散货运输。

9、波兰到铁路整柜、拼箱散货运输。

中欧班列是指按照固定车次、路线、班期和全程运行时刻开行，往来于中国与欧洲以及“***”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。

中欧班列/中亚班列铁路出口清关流程

（一）出口申报前监管

出口货物需要实施出口申报前监管的，按产地（含组货地）实施检验检疫的原则，企业向属地海关申请办理出口申报前监管手续，海关业务现场根据布控指令和相关要求实施检验检疫作业，并应企业申请对符合要求的按规定签发检验检疫证书。

（二）货物运抵始发站

通关准备。进出口货物收发货人或其代理人按照规定准备出口合同、发票、装箱单等报关所需单证及随附单据材料，对于 涉及监管证件管理要求的货物，应根据相关规定提交已申领的出 口所需监管证件或批准文件及证明文件。

取得国际联运运单及电子预配舱单。进出口货物收发货人 或其代理人根据货物实际情况通过“95306 系统”进行线上提报计划，生成国际联运运单。始发站铁路部门组织装车，对列车进行编组发车，数据通过数字口岸系统传输至口岸海关，生成电子预配舱单信息。

全国通关一体化报关单申报或者转关单申报。进出口货物收发货人或其代理人在系统内查询到预配舱单信息后按要求做好报关单申报工作，海关按要求进行报关单电子数据审核。

（三）列车到达国际到发场

列车到达到发线后，铁路列检部门对列车进行技术作业，铁路车务段部门按要求开展核对现车及货检作业。