产品特性原厂 | 是否进口否 |
产地中国 | 品牌杭叉HC |
型号CDB2-F15-A00 | 类型叉车控制系配件 |
加工定制否 | 历史配套情况州JAC合力叉车 |
适用叉车车型1-3吨 | 规格CDB2-F15-A00 |
月产量1000 | 制造商杭州叉车 |
原产地中国 | 适用类型叉车 |
产品特性原厂 | 是否进口否 |
产地中国 | 品牌杭叉HC |
型号CDB2-F15-A00 | 类型叉车控制系配件 |
加工定制否 | 历史配套情况州JAC合力叉车 |
适用叉车车型1-3吨 | 规格CDB2-F15-A00 |
月产量1000 | 制造商杭州叉车 |
原产地中国 | 适用类型叉车 |
叉车多路阀种类及应用
叉车多路阀又被称作多路控制阀,多路换向阀,叉车分配阀等, Multy-control Valve ass’y。作为叉车液压系统核心元件之一,主要性能是操控叉车起升下降,倾斜,侧移,调距以及其他选装属具特定功能,平衡重式叉车液压系统主要是由2根并联的倾斜前倾油缸(门架的倾斜功能),2根升降起升油缸(货叉的升降功能), 液压齿轮泵(液压动力元件), 多路阀(液压系统控制核心元件)以及转向系统(转向器和转向油缸),液压管路和液压油箱组成,叉车的转向,货叉升降,门架倾斜这三个基本功能,以及追加属具增加油路的侧移,调距叉,纸卷夹等选配功能,都是通过核心控制元件—多路控制阀来实现。叉车多路阀由多个阀芯/阀片组成,每个阀芯都形成1组油路。叉车多路阀原理简单结构紧凑,经过操作手柄和连接的各个阀芯来控制不同液压系统工作。多路阀基本结构包括一个进油阀片,一个回油阀片和若干个工作阀片组成,同时在进油联上集成了单稳分流阀。根据工作阀片的数量来区分多路阀:2路阀(起升和倾斜阀片组成),3路阀(起升和倾斜,另外1组油路用于安装侧移,调距叉,旋转器等需要单独1个油路的属具),4路阀(起升和倾斜,另外2组油路用于安装1~2种属具,满足属具控制需要的2组液压油路),液压泵向进油阀供油通过单稳分流阀优先将流量供给转向系统,当叉车没有转向作业的情况下,单稳分流阀将液压压力输出给提升、倾斜等工作阀片到执行元件(各种油缸).多路阀右下方的凸出部分是安全阀,用于调整整个液压系统的压力数值,叉车出厂前都会进行调试叉车液压系统的设计数值的符合与达标
企业类型 | 有限责任公司(自然人投资或控股) | 统一社会信用代码 | 91370600MACNHK8P22 |
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成立日期 | 2023-07-12 | 法定代表人/负责人 | 王智萍 |
注册资本 | 100万(元) | 注册地址 | 山东省烟台市经济技术开发区金沙江路8号西1楼2号 |
营业期限 | 2023-07-12 至 无固定期限 | 登记机关 | 烟台市市场监督管理局开发区分局 |
经营范围 | 一般项目:矿山机械销售;物料搬运装备销售;机械零件、零部件销售;智能仓储装备销售;金属结构销售;木制容器销售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动) |