江西鑫通机械制造有限公司
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鑫通隧道施工液压凿岩台车与手工风钻安全性对比

传统人工手持风钻和支腿钻机钻孔劳动强度大、施工环境恶劣、角度控制差、工作效率和安全系数低。鑫通凿岩台车采用液压驱动,电力作为动力,能耗低对开挖面污染小,开挖作业台架灵活、更接近作业点,作业安全性高。 展开

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更新时间 : 2024-06-12
品牌SITON型号DWE1-31
产品别名掘进台车适用范围矿山高速隧道铁路工程
凿孔直径36mmmm凿孔深度27mm
凿孔速度0.8-2mm/minmm/min冲击能量210
冲击频率62HzHz规格单臂凿岩台车
整机尺寸12267*1830*2208mm主电机功率55kw
液压油箱容积180L整机重量15400kg
凿岩机厂家沃斯德
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鑫通隧道施工液压凿岩台车与手工风钻安全性对比

传统人工手持风钻和支腿钻机钻孔劳动强度大、施工环境恶劣、角度控制差、工作效率和安全系数低。双臂液压凿岩台车采用电力作为动力,能耗低,对开挖面空气污染小,噪音小,多功能升降吊篮能配合测量放样、装药作业,相对于普通开挖作业台架灵活、更接近作业点,作业安全性高。

江西鑫通DWE1-31N轮胎式单臂凿岩台车在贵州某矿使用相对于手持风钻稳定很多,打孔,离工作面1.5米降低了安全系数,采用液压驱动噪音小。在贵州工况使用到目前为止还未出现任何故障。而在使用时间达20多天时,除了由操作手水平原因更换过一次钎尾外,水密封、钻头和钎杆等易损件都仍无需更换,稳定性不言而喻。

此外,人工风钻凿岩,机手近距离接触掌子面,需人工扶钎,危险性巨大,掌子面超出一定高度需架梯,十分不方便。但是使用DWE1-31N台车时,操作机手工作时距离工作面近6-7米远,不存在飞石伤人的情况;设有符合FOPS(防落物冲击)要求的驾驶室,在工作时防止震动导致碎石落伤机手。且凿岩机架在大臂滑架上,无需人工扶钎;设备在6.6m宽×6.2m高范围工作,无需移动设备,更便捷;使用柴油机供行走便于转场,可多个掌子面工作,充分利用设备一机多用。

风钻钻爆法进行隧道开挖施工时,人力手持风动凿岩机进行钻孔。采用人力来控制把握钻杆的推进角度和速度,根据钻速、卡钻情况动态调整钻进角度。周边眼钻孔时可凿岩机与岩面密贴,并通过测量定位和导向管辅助作用,易***成孔的精度和质量,线性超挖控制较好。而采用凿岩台车进行施工时,由于司钻人员自身操作水平参差不齐、管理不严等因素影响造成超挖。根据统计的超欠挖测量数据,通过计算平均线性超挖值指标,可知在实际施工过程中,使用风钻钻爆开挖成型比凿岩台车钻爆开挖成型好。


供应商信息

公司座落于江西省萍乡市高新技术工业园,距长沙黄花机场100公里,毗邻沪瑞高速和319国道,现有员工1100多人,总占地面积600余亩,年生产能力达20亿元。 主要产品有:履带装载机(扒渣机)系列、凿岩台车系列、湿喷台车系列、采矿台车系列、锚杆钻机系列、梭式矿车系列、电机车系列、砼搅拌运输车系列及后配套系列。公司在不断提升自身技术研发能力的同时引进德国、瑞典等国外***技术和工艺,广泛征询用户意见,扬长避短,日趋完善和成熟。赢得了广大用户的青睐,公司产品已批量出口到秘鲁、智利、哥伦比亚、玻利维亚、缅甸、老挝、越南、泰国、孟加拉国、印度、巴基斯坦、不丹、尼泊尔、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、格鲁吉亚、俄罗斯、乌克兰、波黑、克罗地亚、挪威、赞比亚、厄立特里亚等国家。 公司秉承着“打造世界知名地下工程机械***”的企业愿景,致力于地下矿山、煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙三大研究院;六个现代化产业园区,其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、核心执行器园区、高端耗材园区、再制造园区,形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系。公司用心做好每款产品,以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可,先后荣获专精特新“小巨人”企业、国家高新技术企业等称号,拥有300余项企业专利。

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企业类型 有限责任公司(自然人投资或控股) 统一社会信用代码 913603227442604030
成立日期 2002-10-22 法定代表人/负责人 李小祥
注册资本 16,298万(元) 注册地址 江西省萍乡市上栗县彭高镇(上栗工业园)
营业期限 2002-10-22 至 无固定期限 登记机关 上栗县市场监督管理局
经营范围 隧道掘进设备、矿山设备制造销售;钢材、电线电缆、电器、瓷器、润滑油、防水材料销售;技术咨询及服务;国内贸易;进出口业务;自有普通货物运输;纸箱、木箱制造销售;机动车销售;机动车部件制造;建材、机械设备、化工产品(不含危险化学品)、矿产品、煤炭、焦炭销售;机械设备租赁。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
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李先生主管
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江西 萍乡 上栗县 高新科技园北区
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