压缩机油的性能要求：
1.适当的粘度，良好的粘温特性。压缩机油的主要作用是在摩擦表面形成润滑油膜以减少摩擦功能和磨损，同时冷却摩擦表面和密封气缸的工作室，提高阴阳转子的严密性。因此在压缩机油的黏度选择上适当，如黏度过高，则不易输送且能耗大，易于析出碳和结焦；过低则起不到润滑作用。由于压缩机工作时温度升高快，故要求压缩机油油较好的黏度性能。
润滑油的黏度越高、油里含有的气泡越小，那么气泡释放出去的速度越慢，这样就会造成油里含有的气泡较多。如果气泡体积*2，那么气泡释放出去的时间就会缩短到1/4，这个很好理解，气泡体积越大，越容易浮出油的表面。
气泡的体积和润滑油的黏度成反比，低黏度油容易生成大气泡，高黏度油容易产生小气泡。气泡越大，越容易破裂，而小气泡相对比较“顽强”，不容易破裂，因此生成后就比较稳定，需要较长时间才能消失。
在低温冷启动时，低黏度润滑油（ISO VG 10~32号油）容易生成气泡。如果是在设备运转温度条件下（30℃~60℃），情况就刚好相反，高黏度油（ISO VG 460~1000号油）容易生成气泡。
当润滑油里混入的空气达到30%以上时，一般就被认为是出现了泡沫问题，对很多润滑油来说，当混入的空气体积达到10%，油的黏度就会增加约15%，因此气泡对润滑的***作用很明显。
气泡在随着油液流动的过程中经过高压区域时，受到压缩会迅速升温，温度可达几百摄氏度，造成油液局部高温，因此变质。
深、窄的油箱更容易产生泡沫问题，宽敞、低矮的油箱相对不容易产生泡沫问题。这个很好理解，油箱深、窄不利于气泡释放，另外，油箱较窄，回油区和吸油区间隔较短，回油管出来的油还来不及释放气泡就被吸走，导致气泡持续滞留在系统内。
机械构造造成油液流动受阻也会引起气泡问题，例如管道转拐处，油路不畅导致油流受限等等，会把油里溶解的空气释放出来形成气泡，这种情况也会引起机械气蚀和油液局部高温。
检查冷却剂液位，及时补加；
更换冷却剂；
清理或更换空气滤芯；
清洗后冷却器；
清洁油冷却器；
清洗水分离器；
更换油过滤器；
更换油气分离器滤芯；
检查软管和所有管接头泄漏情况，发现漏点及时消除；
皮带松紧度检查；
检查所有电线连接情况并预以紧固；
检查交流接触器触头；
清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘；
主电机加润滑脂；
清洁电机和风扇电机。
5、为什么空压机一定要定期切换运行？
多台空压机并联运行时一定要定期切换运行。对于工作环境潮湿空压机，切换运行有利于排出润滑油中水份；如果空压机长时间停运（如一个月左中），就会使油滤芯或油气分离器滤芯上的黏附颗粒发生干结，堵塞油滤芯或油气分离器滤芯纤维的过滤孔，使滤芯使用寿命缩短；空压机转子上半部分没有润滑油浸泡，长时间停机，使这部分转子与潮湿空气接触而发生锈蚀；长时间停机还会造成空压机管道或主机积油垢，使空压机被迫检修。
6、螺杆式空压机新机投入运行后的保养项目有哪些？
新机投入运行后300h~500h后的保养项目：换油及换油过滤器，空气滤芯清洁，检查泄漏、松动，储油桶排污、机动体清洁，皮带松紧度检及传动装置检查，电机温升、电流、主机声音检查。
新机投入运行后2000h后的保养项目：检查泄漏及松动，储油桶排污，机体清洁，油气分离器压差，散热器清洁，手动检查安全阀（拉杆），皮带松紧度及传动装置检查，电机温升、电流、主机声音检查。
每6个月或4000h的保养项目：换油及换油过滤器，空气滤芯清洁，换油气分离器滤芯（或压差超过0.08MPa），检查泄漏及松动，储油桶排污，机动体清洁，油气分离压差，散热器清洁，手动检查安全阀（拉杆），电动机、冷却风机轴承换润滑油，电气绝缘、接触状况检查，电机温升、电流、主机声音检查。
每12个月或8000h的保养项目：换油及换油过滤器，空气滤芯清洁、换油气分离器滤芯（或压差超过0.08MPa），检查泄漏及松动，储油桶排污，机动体清洁，油气分离压差，散热器清洁，电动机、冷却风机轴承换润滑油，电气绝缘、接触状况检查，安全保护装置检查，循环系统、控制系统老化检查，安全阀、压力表拿到国家规定产部门校验检查或更换，压力控制器、电磁阀、最小压力阀、温控仪、进气阀、传动装置检查或更换，电气总闸检查，电机温升、电流、主机声音检查，安全装置的可靠性。
以上的保养项目用户应严格执行，保养时间各品牌空压机要求不同，***的保养时间还是用户依照空压机运行状态总结后制定。
7、螺杆式空压机空气滤芯的保养方法是什么？
空气滤清器上装有压差开关，当达到压差开关设定值时压差开关动作，或内部定时间为零时，液晶显示空滤堵塞，表示空气滤清器必须清洁或更换。保养应在空压机停机且做好相应安全措施后进行，具体如下：
打开端盖。
松开空气滤芯固定螺栓，拿出滤芯。
检查空气滤芯堵塞情况，使用压缩空气从里向外吹扫清理积灰，注意压缩空气的压力不超过0.3MPa.
空气滤芯有破损时应更换，检查空气滤芯是否破损可使用电灯放置在空气滤芯内，在外部观察是否有光线露出。
滤芯表面沾有油污时应更换新的空气滤芯。
清理或更换滤芯后盖好端盖。
检查空气滤芯配备的压差开关正常，预先设定值不超过50kPa。(90%的从业者都关注了&＃39;压缩机网&＃39;微信公众平台)
8、螺杆式空压机油过滤器的保养方法是什么？
油过滤器是否需要更换，可由油过滤器压差开关是否动作或油滤定时器时间是否为零来判断，新机***次动转500h后需导致进油量不足，引起排气温度高而跳机，同时因油量不足会影响到轴承寿命。保养应在空压机停机且做好相应安全措施后进行，具体如下：
用带钳拧下旧的过滤器。
清洁接触面。
在新的过滤器密封圈的表面抹一层薄油膜。
用手把紧新的过滤器，直到垫片密封；特别应注意新的过滤器把紧时不要借用其他工具，以防下次更换时难以拆下。
检查油过滤器配备的压差开关安装正常，预先设定值是150kPa。
9、螺杆空压机油气分离器滤芯的保养方法是什么？
保养应在空压机停机且作好相应安全措施后进行。小型空压机多采用旋转式油气分离器滤芯，其保养方法同油过滤器；内置式的步聚如下：
松开油气桶上的管路，同时将压力维持阀（最小压力阀）出口至后冷却器的管路拆下，记住确保能正确的回装。
