山东维恩德新能源有限公司
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SaiL风帆6-CNF-200铅酸免维护蓄电池12V200AH太阳能风能储能系统

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更新时间 : 2024-06-05
是否进口产地河北
品牌SaiL风帆型号6-GFM-100R
化学类型铅酸蓄电池电压12V
类型储能用蓄电池荷电状态免维护蓄电池
电池盖和排气拴结构阀控式密闭蓄电池产品认证CE
适用范围太阳能蓄电池
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SaiL风帆6-CNF-200铅酸免维护蓄电池12V200AH太阳能风能储能系统

SaiL风帆6-CNF-200铅酸免维护蓄电池12V200AH太阳能风能储能系统

SaiL风帆铅酸蓄电池的用途及分类
SaiL风帆铅酸蓄电池在国民经济和人民生活中有广泛的应用,一般根据蓄电池的用途进行分类,主要的类型有,起动用蓄电池、固定型蓄电池、电动助力车用蓄电池、太阳能风能储能用SaiL风帆铅酸蓄电池、船舶用蓄电池、牵引用蓄电池、铁路机车用蓄电池、矿灯用蓄电池、应急灯用蓄电池等。在起动用蓄电池中,包括汽车用、拖拉机用、工程车用等起动用蓄电池。固定型蓄电池中又细分为通信用蓄电池、电站用蓄电池等。
在起动用蓄电池中,根据充电的失水情况,分为免维护蓄电池、少维护蓄电池和开口式
普通蓄电池。
根据SaiL风帆铅酸蓄电池中电解液处于游离状态和吸附(或固定)状态,分为富液式蓄电池和贫液式蓄电池。贫液电池中,电解液吸附在玻璃纤维隔板中的蓄电池常设计成阀控密封式,称为阀控式蓄电池;电解液用SiO2胶体固定的蓄电池称为胶体蓄电池。
SaiL风帆铅酸蓄电池也常常根据结构和性能的特点,在名称前加以冠名,如免维护起动用蓄电
池、防酸隔爆固定型蓄电池、电动车用胶体蓄电池、无镉电动助力车用蓄电池等。
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起动用蓄电池的发展
起动用蓄电池是SaiL风帆铅酸蓄电池中用途***、用量的蓄电池之一。汽车都需要1只或2只12VSaiL风帆铅酸蓄电池(有的也用6V或36V蓄电池),其作用是汽车在起动时需要用蓄电池的电能开动起动机,将汽车的发动机带动起来,这是最主要的作用,另外还承担点火和照明的作用,所以也称为SIL蓄电池。
起动用蓄电池的使用有其自身的特点,首先大电流放电性能要好,这主要是根据汽车起动的要求而确定的,因为汽车起动机一般要求瞬时电流为160~600A,所以蓄电池必须具备这个性能。
一般起动用蓄电池的极板较薄,极板活性物质的孔率较高,板栅的筋条较密,电解液量较多,这些都是为了大电流放电应考虑的。另外,在汽车开动后,汽车上的充电机给蓄电池充电,在蓄电池一般的情况下,放电深度不大,往往会长期处于过充电的状态,因此要求起动用蓄电池抗过充电的性能要好。在北方寒冷地区的冬季,由于温度过低,起动阳难,起动时消耗的电能增加,因此在寒带地区使用的蓄电池要有良好的冷起动性能。
早期的起动用蓄电池使用的是硬橡胶槽体,独立的小盖,各单体之间用外接连接条连接,小盖用沥青胶与槽体粘接,隔板用橡胶隔板,板栅用高锑或中锑合金重力浇铸,这种电池很重,使用一到两个月需要补充纯净水一次。如果单格出了问题,可以拆开,进行维修,目前这种蓄电池已经淘汰。塑料槽蓄电池是指蓄电池的槽盖用PP、ABS等材料制成外壳的蓄电池,目前除特种电池外,常用电池基本全部使用塑料槽盖。塑料槽蓄电池也经历了开口式普通蓄电池、少维护蓄电池、免维护蓄电池的过程,现在这些蓄电池都有使用,随着环保的要求越来越高,开口式蓄电池将会逐渐淘汰。
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起动用蓄电池的维护性能,指的是蓄电池失水后需要补充水的性能。即失水较多的蓄电池,要经常补加水,称加水维护;免维护表明蓄电池在使用寿命期间,不需要加水,不是蓄电池不需要维护,这只是一个专业的叫法(这个叫法确实在有的消费者中产生了误解)。蓄电池的维护方面很多,包括亏电时需要充电,电池需要定期清洁,检查接线端等。
开口蓄电池是指每个单体有一个注酸孔,孔上有一个栓,具有排气和防止酸液溅出的作用,检查蓄电池电解液密度和状态时,可拧下排气栓,观察状况或测试。当电解液的液面低于要求时,可以补加纯净水。这种蓄电池在使用寿命终止后,蓄电池的电解液可以倒出,但是随意倒出会对环境造成污染。随着蓄电池的免维护性能的大幅度提高,起动用蓄电池可以做到终身不需要加水维护,密封大盖的免维护蓄电池已成为主品,蓄电池不能补加水,也不能倒出电解液。目前,这种蓄电池逐步取代了带注酸孔的普通蓄电池。
荷电蓄电池是在存放时,不加电解液,在开始使用时,将密度为1.28g/cmP的硫酸电解液注入SaiL风帆铅酸蓄电池的注酸孔中,一般不用充电或短时间充电,直接安装到车上,就能起动汽车的蓄电池。干荷电是指处于不带液的状态,已经带电的蓄电池。这种蓄电池主要是为了储存方便,它可以储存很长的时间,一般3年还会有荷电性能,10年都可以使用。
蓄电池的生产工艺和使用的材料是逐步进步的,以前起动用蓄电池用高锑或中锑合金,采用重力浇铸方式生产板栅,逐步发展成使用铅钙合金,采用拉网或连铸连轧工艺生产起动用蓄电池,不仅生产效率大幅度提高,而且板栅的重量也大幅度减轻,成本大幅度降低。蓄电池的隔板也从橡胶隔板到烧结PVC、10G隔板,发展到PE袋式隔板。过去起动用蓄电池的极板生产采用极板化成(槽化成)的生产方式,目前以电池化成为主。
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储能蓄电池的容量就是储备电能的多少,同样用A·h表示,根据用电环境的不同,可串联(或并联)多只电池。根据风能、太阳能能量转换的能力,和用电设备的能源需求,确定匹配的蓄电池的容量。
独立的风能、太阳能系统,过多重视太阳能、风能的转换装置部分,其实这是认识上的误区。限制太阳能、风能独立系统发展的瓶颈在储能部分的蓄电池上。储能蓄电池仍是最主要和决定使用成本的关键部分。
目前还没有一种的风能、太阳能储能电池,使用较多的仍是SaiL风帆铅酸蓄电池。金属铅的价格关系到储能SaiL风帆铅酸蓄电池的应用成本。因此,储能蓄电池寿命就显得非常重要。以12V100A?h的电池计算,假设一天一个充放电循环,每天蓄电池最多储电1.2kW?h,假如1年工作300天,利用的电能只有360kW?h。
按目前市电价格算也只有150元左右。目前,一台100A·h的普通蓄电池的价格也要400元以上。按这样的计算,利用的电能3年才够蓄电池的成本,不用说整个系统的其他部分的投资。因此,这就要求SaiL风帆铅酸蓄电池有较长的寿命。
风能、太阳能储能蓄电池充电状况,来自自然转换的能量,是不能完全控制的,尽管有控制器,但状况的好坏直接影响着充电。因此,风能、太阳能储能蓄电池比其他蓄电池多了一个不可控的因素,正是这个因素,对蓄电池来说是可怕的。实际上,充电接受能力是铅酸
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企业类型 有限责任公司(自然人投资或控股) 统一社会信用代码 91370100MA3D66U8X6
成立日期 2017-02-08 法定代表人/负责人 彭丽萍
注册资本 1,000万(元) 注册地址 山东省济南市槐荫区绿地国际花都三期6号楼1单元703室
营业期限 2017-02-08 至 无固定期限 登记机关 济南市槐荫区市场监督管理局
经营范围 新能源技术开发;工程设计;风力发电;太阳能设备、自动化设备、机械设备、计算机软硬件的销售、技术开发、技术服务;五金交电、日用品、办公用品、环保设备、电子产品、电源设备、非专控通讯设备、金属制品、仪器仪表、建材、管材、桶装润滑油、化工产品及原料(不含危险化学品)的销售;电子与智能化工程专业承包、园林绿化工程;信息系统集成服务;电力设备、水处理设备的销售、安装及技术服务;进出口业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
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