科士达蓄电池6-FM-65/ 12V65AH科士达UPS电源

科士达蓄电池6-FM-65/ 12V65AH科士达UPS电源

咨询热线：18811766101

蓄电池的联接  

 容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。

 实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。

 实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。

 蓄电池组连接和引出请用合适的导线。

 连接和拆卸时务必切断电源，否则会触电甚至的危险。

 正负极不得接反或短路，否则会使蓄电池严重受损，甚至发生爆炸。

 连接部件应锁紧，防止产生火花；若接触面被氧化，可用苏打水清洗。

 新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡，方可进行测试或使用。

蓄电池使用注意事项

1.不要打破电池，电池电解液具有强烈的腐蚀性，对皮肤和衣物有腐蚀作用。

 2.不要使电池短路，电池短路时，会导致机器损坏、电池发热、发生危险。

 3.不要把电池投入火中，投入火中会引起电池爆炸。

 4.不得捣毁电池，捣毁电池会使电池的安全结构受破坏。

 5.避免电池正负极反接，正负极反接会使电池爆炸。

 6.不要使电池过充电，并防止过大的电流放电。

 7.不要破坏电池密封结构，电池密封结构受到破坏后，会引起电池漏液、火灾甚至爆炸。

 8.不要将电池放置在密闭的容器或密闭的设备中进行充电，以免引起电池爆炸。

 为确保安全、确保电池的性能、应严格遵守使用上的注意事项

售后服务

1． 严格按照"产品’三包’服务范围"和"售后服务承诺"对客户进行服务（详细请索取说明书）；

2． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。

3． 电池售出后，实行随时电话跟踪，并执行每年至少一次的***巡检（铅酸系列、胶体系列），并向用户说明蓄电池目前使用状况，使之放心使用。

4． 我们的宗旨:发生顾客投诉时及时提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是用户使用中启腾骏蓄电池无***。

5． 正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我公司原因我司承担责任；非我公司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导。

特别说明：

对于非我公司产品，我公司也会根据客户需要提供连带服务。即为客户提供巡检 

、培训等有意义的工作。以解决客户的***，***电池的正常运行。

质量***与售后服务承诺书

目前基站中蓄电池设备运行中常见的问题

目前在电源设备、通讯交换设备、空调等出现问题的几率，已经大大下降，这是由于这些产品的本身稳定性已经随着技术水平的发展得到品质的提升。而由于蓄电池自身技术的发展、再由于蓄电池维护手段的不完善，应该是保障基站安全运行的重点。具体分析如下：

1） 蓄电池寿命无法达到设计要求

在实际应用中，蓄电池往往在使用一年后就开始出现劣化，使用超过5年的蓄电池劣化程度非常严重，不能够达到标称容量。这其中存在两个方面的问题：其一，蓄电池厂家对于蓄电池的使用年限是在较为理想的状态下预测的，而我省农网改造频繁，基站经常掉电，造成蓄电池使用年限明显低于理论值；其二，在对蓄电池的使用中在蓄电池组劣化前期没有及时发现落后蓄电池，致使蓄电池组劣化积累、加剧，导致蓄电池过早报废。

2） 对于蓄电池的运行情况不明

由于人员以及技术条件的限制，同时缺乏良好的技术手段以及有效管理，蓄电池的使用者对于蓄电池的运行情况缺乏足够的了解，特别是对于蓄电池历史数据的整理以及分析。而这些数据的整理与分析需要较强的专业知识。

3） 目前充放电机制急需改进

当前基站蓄电池组的充电机制一致采用高频开关电源完成，但从蓄电池组自身的运行特点而言，目前通信电源对于蓄电池的充放电机制，显然是不完善的，这也是目前蓄电池组提前失效的一个重要原因。如通过脉冲等方式的充电机制，将大大降低蓄电池组过早失效的比例。

三、基站蓄电池失效原因的分析

根据蓄电池实际运行状况以及当前蓄电池性能的抽样测试数据，分析蓄电池的失效模式大体为以下几种：

1）、电池失水

铅酸蓄电池失水会导致电解液比重增高、导致电池正极栅板的腐蚀，使电池的活性物质减少，从而使电池的容量降低而失效。铅酸蓄电池密封的难点就是充电时水的电解。当充电达到一定电压时（一般在2.30V／单体以上）在蓄电池的正极上放出氧气，负极上放出氢气，产生电解液水分的流失。因此必须严格控制充电电压，不能过充电，造成蓄电池失水。

根据实际测试情况，出现蓄电池故障基站中大部分电池都存在电池失水问题，分析原因是由于蓄电池厂家对于安全阀的控制也存在一定问题。目前国家规定的安全阀开启压力是15Kpa以上，而实际运行中由于同一品牌普遍出现蓄电池失水，所以对蓄电池安全阀的控制压力，不得不进行认真研究。建议同厂家积极联络，并对目前安全阀开启压力进行测试，以甄别失水原因。

2）、正极板腐蚀

由于电池失水，造成电解液比重增高，过强的电解液酸性加剧正极板腐蚀，防止极板腐蚀必须注意防止电池失水现象发生。

根据运维单位的反映，蓄电池容量普遍严重下降，甚至仅仅能够达到标称容量的10％左右。极板腐蚀造成活性物质的脱落，也同样值得关注。因为如此同批量、同一厂家的蓄电池出现容量快速衰减，且衰减如此严重，应该在极板活性物质的保有量进行测量。通过活性物质的实际保有量，可以更加准确分析问题。

3）、热失控

热失控是指蓄电池在恒压充电时，充电电流和电池温度发生一种累积性的增强作用，并逐步损坏蓄电池。从目前国内蓄电池使用的状况调查来看，热失控是蓄电池失效的主要原因之一。热失控的直接后果是蓄电池的极板变形，活性物质脱落，***造成蓄电池容量的严重下降，直至失效。

科士达蓄电池的保管                    

1．保管时请注意温度不要超过-20℃～+40℃范围2．保管电池时必须使电池在完全充电状态下进行保管。由于在运输途中或保存期内因自放电会损失一部分容量，使用时请补充电。3．长期保管时，为弥补保管期间的自放电，请进行补充电。在超过40C条件下保管时，对电池寿命有很坏影响，请避免！4．请在干燥低温，通风良好的地方进行保管。

科士达蓄电池有许多优良特性：

1、 免维护。 2、无泄露。 3、低自放电。 4、可在大范围温度内使用。 5、长寿命。 6、高放电设计。

科士达蓄电池的结构单体电池由正极板、负极板、隔板、和端子组成并配有安全阀。这些部件装入ABS壳体，并配以ABS上盖。1、极板：正负极板由氧化铅涂于铅钙合金板栅制成，可快速充电。 2、隔板：用高耐久性的超细玻璃纤维用作隔板，可吸收电解液并保持良好的电流传导性。 3、安全阀：由特殊橡胶制成，当过充后内压加大引起气体过多时，安全阀可开启。 4、壳体及上盖：由防酸及耐久性的ABS材料制成，密封并可防止漏液。

科士达蓄电池的放电特性

1、放电时间与放电电流：电池容量通过放电电流及到终止电压的时间的乘积。2、温度对容量的影响：电池容量受环境温度及放电时率的影响，低温度可减少容量的损失，反之高温可损害电池寿命。3、使用铅钙全金板栅可降低自放电，如闲置6个月不使用，每天的自放电约0.1%（20℃）4、循环使用寿命：循环次数受放电深度、作业温度及充电方式的影响凤凰蓄电池的应用领域： 报警系统；应急照明系统；电子仪器；铁路、船舶；邮电通信；电子系统；太阳能、风能发电系统；大型UPS及计算机备用电源；消防备用电源；锋值负载补偿储能装置。