| 加工贸易形式行业标准 | 加工能力足量 |
| 主要加工设备型钢 | 加工设备数量8 |
扫一扫 微信联系
￥2.00
￥3.00
￥2800.00
￥20.00
| 加工贸易形式行业标准 | 加工能力足量 |
| 主要加工设备型钢 | 加工设备数量8 |
型钢伸缩缝价格/客运专线耐候型钢伸缩缝，辽源专业生产厂家
衡水正大橡胶厂常年供应止水带，止水条，公路桥梁专用橡胶支座,聚乙烯泡沫板等各种橡胶制品，型号齐全，品种繁多，欢迎前来合作！！
型钢伸缩缝设计选型首要依据是道路类别和等级、桥梁类型、需要的伸缩量;其次综合考虑道路、桥梁和伸缩装置的性能及优缺点，兼顾经济性和施工技术与维修方便等。该大桥型钢伸缩缝维修更换工程设计方案为:南北引桥采用80型SFP梳形钢板伸缩装置;主桥采用300型SFP梳形钢板伸缩装置;同时选择高质量的钢板，确定伸缩缝钢的品种及屈服强度目标;抬高引桥处槽型梁支座标高，使伸缩缝与桥面高差在2mm以内;增强混凝土的抗冲击能力，选用C40钢纤维混凝土;提供伸缩缝构造、锚固装置详图，***伸缩缝的耐久性使用要求。
客运专线耐候型伸缩缝的跨缝材料是钢板，钢板承受车轮荷载传递到主梁。这种伸缩装置在混凝土桥与钢桥上比较常用。钢板式伸缩缝的种类多，结构形式较复杂，适应梁端变形范围较大。钢板伸缩装置常用变形量在40 mm以上;梳形钢板伸缩缝，伸缩量可达450mm，在大、中型桥梁中使用较多。梳形钢板伸缩缝按其安装支承可分为悬臂式和端承式两种，由于端承式在车辆冲击作用下，耐久性不强，因而悬臂形式在工程上应用更为广泛。制造加工较复杂、造价较高、清扫困难与防水能力较弱，是梳形钢板伸缩缝的不足之处。
客运专线耐候型伸缩缝由橡胶与钢板或型钢组合成各种模数，变形量选择范围大，能适应更大的变形。在特大桥和大桥上应用较多。模数支撑式伸缩缝构造特点是该类伸缩缝截面形状均由V形截面或其他的截面形式的橡胶密封条(带)嵌接于异形边钢梁或中钢梁内，共同组合成可伸缩的整体构件。由于异型钢梁直接承受车辆荷载，可通过增加梁钢和橡胶密封带实现需要的
伸缩量是其优点，但该类伸缩缝很难做到密封不透水。模数式伸缩装置在大中小型桥梁均可应用，使用周期比较长。
桥梁的客运专线耐候型伸缩缝在发展过程中已经发生了很大的变化，就我国公路和城市桥梁上所用的伸缩缝就有很多种类。依据不同的传力方式和构造特点，我国的桥梁伸缩缝主要分为对接式伸缩缝、组合剪切式伸缩缝、钢制支撑式伸缩缝以及无缝式伸缩缝等。
衡水正大橡胶厂常年供应止水带，止水条，公路桥梁专用橡胶支座,聚乙烯泡沫板等各种橡胶制品，型号齐全，品种繁多，欢迎前来合作！！
| 企业类型 | 个体工商户 | 统一社会信用代码 | 92131102MA08PKKP7E |
|---|---|---|---|
| 成立日期 | 2013-12-11 | 法定代表人/负责人 | 李俊合 |
| 注册地址 | 河沿镇英庄村 | 营业期限 | 2013-12-11 至 无固定期限 |
| 登记机关 | 衡水市桃城区工商局 | 经营范围 | 橡胶制品加工 |
￥112.00
￥3500.00
面议
￥1200.00
￥1.75万
￥4.00
￥2.00
￥6800.00
查看联系方式
衡水市桃城区正大桥梁配件厂
刘女士
𐀤𐀩𐀥 𐀪𐀫𐀫𐀤 𐀬𐀪𐀩𐀬
电话：𐀬𐀥𐀤𐀦𐀭𐀩𐀥𐀫𐀬𐀬𐀥
