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孟州售摩擦摆减隔震盆式支座图纸加工拉压橡胶支座

摩擦摆减隔震盆式支座的设计依据根据其功能确定。首先必须详细计算支座的反力、位移和转角。为了正确地选择桥梁支座的形式和种类需根据不同结构的桥梁训一算出其反力、位移和转角。桥梁结构除有竖向反力还有纵向、横向水平力,这些反力和水平力以及位移和转角将进行最不利组合,以确定***的支座设计和参数的选用。 展开

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加工贸易形式***加工能力足量
主要加工设备支座模具加工设备数量6
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孟州售摩擦摆减隔震盆式支座图纸加工拉压橡胶支座

孟州售摩擦摆减隔震盆式支座图纸加工拉压橡胶支座

衡水正大橡胶厂常年供应止水带,止水条,公路桥梁专用橡胶支座,聚乙烯泡沫板等各种橡胶制品,型号齐全,品种繁多,欢迎前来合作!!

摩擦摆减隔震盆式支座是由钢构件与橡胶组成的桥梁支座在盆内底板放一块受压的橡胶板密封于钢盆中的

橡胶在三向受力状态下产生反力,承受垂直荷载,利用橡胶的弹性满足桥梁的转魂同时通过上支座板的不锈钢板与四氟乙烯板的自由滑魂完成桥梁上部的水平位移。盆式橡胶支座具有承载力大,水平位移量大,转动灵活等特点,适宜大跨径桥梁的要求。其承载能力为800- 60 000 kN.铅芯板橡胶支座




      摩擦摆减隔震支座是在一般板式橡胶支座的基础二在支座中心放入铅棒而成为芯,以改善橡胶支座的阻尼性能的一种抗震支座在发生塑性变形时能很好地恢复原来的力学性能使支座具有良好的阻尼作用,在地震区这种支座应用得很广泛。

拉压橡胶支座在结构设计、施工使用中是不可或缺的重要部件,因其受力集中,且需要活动(转动或移动),故相当于一个可动“关节”。理论上是一个具有运动副的机构,而不是结构,作为运动部件,受力复杂。设计方法和规范均不同于“结构”,不属于土建范畴,而属于机械领域问题。其材料选择、设计、加工制造和规范应按机械标准。但使用在土建工程中,又要满足土建的相应规范,设计中还要考虑土建功能。支座制造所用的材料,对摩擦摆减隔震支座来说,因采用高分子有机材料—橡胶作为主要承重构件,故又和“化学工业”挂钩,其物理、化学性能又要复杂得多。至于橡胶支座的力学计算,很难进行。因橡胶是典型的“粘一弹一塑”性材料,其各项参数是依赖于变形的变量同时也是时间的变量,故橡胶支座属多学科交义问题,设计参数极难确定,以前已经广泛使用,也出过事故,但这些基础性研究并没进行。

摩擦摆减震支座,又称为隔震或免震支座,是由隔离体和阻尼器所构成的减震装置。隔离体用来提供对桥梁结构的柔性支承,而阻尼器则在抵抗结构水平力、阻止桥梁产生过大变位的同时吸收耗散振动能量,两者可以是一个整体,也可以在结构上是分离的。

    目前常用的减震支座可以分为整体型和分离型两类。

    1.整体型减震支座

      (1)铅芯橡胶支座

      (2)高阻尼橡胶支座

      (3)粘性体减震支座

    2.拉压支座

      拉压型减震支座通常由可以产生较大水平变位的普通橡胶支座和某种形式阻

尼器组合而成,常用的分离型减震支座包括:

      (1)橡胶支座+钢制阻尼器

      (2)橡胶支座+摩擦阻尼器

      (3)橡胶支座+粘性阻尼器

      (4)橡胶支座+铅挤压阻尼器

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供应商信息

衡水市桃城区正大桥梁配件厂创建于一九七六年,地处中华大街,现有专业工人400余名,高级技术人员50名,本公司占地2.5万平方米,建筑面积1.8万平方米,拥有现代化的生产设备,技术力量雄厚,是专业生产工程橡胶制品的厂家之一。 本公司主要产品:桥梁橡胶气囊内模(充气芯模)、板式橡胶支座(橡胶垫块)、管道封堵气囊(堵水气囊,闭水堵)、橡胶水袋、公路桥梁伸缩缝装置、橡胶止水带、闭孔泡沫板、双组份聚硫密封膏(胶)、塑料波纹管、橡胶抽拔管(棒)等工程橡胶制品。由化工部橡胶杂品检测中心鉴定,公司始终以高质量的产品,合理的价格,及时的售后服务,赢得了广大用户的信任。 迈入新世纪,展望未来,衡水正大橡胶有限公司面对激烈的市场经济大潮,迎新进取,做大求强,本着以质取胜的理念,以科学为先导,市场为导向,不断走在同行的***。 热忱欢迎广大新老客户前来光临惠顾! 您的满意是我们的愿望,希望能够成为您的业务合作伙伴! 携手合作,共创橡胶工业的美好明天!

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企业类型 个体工商户 统一社会信用代码 92131102MA08PKKP7E
成立日期 2013-12-11 法定代表人/负责人 李俊合
注册地址 河沿镇英庄村 营业期限 2013-12-11 至 无固定期限
登记机关 衡水市桃城区工商局 经营范围 橡胶制品加工
联系方式
刘女士销售经理
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