衡水市桃城区正大桥梁配件厂
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乌海隔振GYZ橡胶支座/球冠形普通板式橡胶支座,***

桥梁支座是一种连接桥梁上部结构和桥墩,传递载荷并满足桥梁位移、转动要求的结构部件。盆式橡胶支座是桥梁支座主要类型之一,是目前国内铁路、公路中应用最为广泛的支座类型。 展开

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主要加工设备支座模具加工设备数量6
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乌海隔振GYZ橡胶支座/球冠形普通板式橡胶支座,***

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衡水正大橡胶厂常年供应止水带,止水条,公路桥梁专用橡胶支座,聚乙烯泡沫板等各种橡胶制品,型号齐全,品种繁多,欢迎前来合作!!

 隔振GYZ橡胶支座是一种竖向承载力很大,水平刚度较小,水平侧移容许值大的理想隔震装置。一般来说,用于普通房屋建筑的板式橡胶支座的竖向刚度通常与一根柱子的竖向刚度相当。例如,直径500mm的板式橡胶支座,橡胶层总厚100mm,其竖向刚度约为1400kN/mm,而一根截面为500x500mm,长度为4m的钢筋混凝土柱,其竖向刚度为1600kN/mm,可见两者基本相同。板式橡胶支座水平方向的受力性能则充分发挥了橡胶的特性,它的水平刚度很小,但水平变形能力却很大,以前面的例子来比较板式橡胶支座和RC柱的水平变形能力,直径500mm的板式橡胶支座的水平变形能力为300mm左右,而如果取RC柱的层间变形角为 1/200

相当于第二水准烈度的变形限值,则水平变形量约为20mm,因此板式橡胶支座的水平变形能力相当于柱子的15倍。板式橡胶可以与柱、梁一样作为结构构件,是一种很有发展前途的新型装置,设计人员应充分掌握有关性能和参数.

隔震橡胶支座的主要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台,并同时完成梁体结构所需要的变形  (水平位移及转角)。桥梁支座的结构型式很多,隔震GYZ橡胶支座是中小跨径桥梁常用的支座形式,它是以高弹性橡胶为主体材料的新型桥梁支座。

    早在本世纪30年代,法国已将合成橡胶支座应用于小跨径桥梁,40年代起,许多国家陆续开始在桥梁中采用橡胶支座,至50年代后期已普遍推广使用。    法国布罗东纳斜拉桥主塔下采用了加劲板式橡胶支座,它是由沿周边安置十块大小不等的板式橡胶支座组成,支座承受的竖向压力达9 750 t。50年代末、美国在位于林肯城的Pelham大桥,***次使用了板式橡胶桥梁支座。苏联从1959年就开始在公路及铁路桥梁上使用板式橡胶支座。日本东北干线的鬼怒川铁路预应力硷连续梁桥于1961年应用了板式橡胶支座,该桥每年通过的列车载重量达1000万t之多,到目前使用情况良好。


    目前,可以说球冠形普通橡胶支座几乎已经推广到***。我国在60年代初开始,又饰试氯丁橡胶支座进行了研究和试验。1965年首先将球冠型普通橡胶支座应用于广东省肇庆公路桥梁上。70年代起逐步在长江以南的地区推广使用板式氯丁橡胶支座。1975年于北方,从此板式橡胶支座在全国各地开始广泛应用,并且还多次出口用于援外的桥梁上。


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供应商信息

衡水市桃城区正大桥梁配件厂创建于一九七六年,地处中华大街,现有专业工人400余名,高级技术人员50名,本公司占地2.5万平方米,建筑面积1.8万平方米,拥有现代化的生产设备,技术力量雄厚,是专业生产工程橡胶制品的厂家之一。 本公司主要产品:桥梁橡胶气囊内模(充气芯模)、板式橡胶支座(橡胶垫块)、管道封堵气囊(堵水气囊,闭水堵)、橡胶水袋、公路桥梁伸缩缝装置、橡胶止水带、闭孔泡沫板、双组份聚硫密封膏(胶)、塑料波纹管、橡胶抽拔管(棒)等工程橡胶制品。由化工部橡胶杂品检测中心鉴定,公司始终以高质量的产品,合理的价格,及时的售后服务,赢得了广大用户的信任。 迈入新世纪,展望未来,衡水正大橡胶有限公司面对激烈的市场经济大潮,迎新进取,做大求强,本着以质取胜的理念,以科学为先导,市场为导向,不断走在同行的***。 热忱欢迎广大新老客户前来光临惠顾! 您的满意是我们的愿望,希望能够成为您的业务合作伙伴! 携手合作,共创橡胶工业的美好明天!

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企业类型 个体工商户 统一社会信用代码 92131102MA08PKKP7E
成立日期 2013-12-11 法定代表人/负责人 李俊合
注册地址 河沿镇英庄村 营业期限 2013-12-11 至 无固定期限
登记机关 衡水市桃城区工商局 经营范围 橡胶制品加工
联系方式
刘女士销售经理
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