产品特性净化黑烟 | 加工定制是 |
品牌美净宝 | 型号MJB-100 |
处理气量定制m3/h | 净化率90% |
产品特性净化黑烟 | 加工定制是 |
品牌美净宝 | 型号MJB-100 |
处理气量定制m3/h | 净化率90% |
火车头发动机柴油燃烧不充分,产生一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等污染物;
内燃机车的柴油发动机所排出的污染物比燃煤机车有过之而无不及。
为了减少火车内燃机的废气污染,可以采取以下措施:
加装柴油机尾气净化器,努力控制火车内燃机废气排放量;
在内燃机中增加燃油增加剂,能够***下降颗粒的排放浓度,减少环境的污染;
火车内燃机尾气净化器,又叫黑烟净化设备,烟气处理器,DPF颗粒捕集器等等;使用DPF颗粒捕集器和DOC氧化催化转化器技术。
火车内燃机尾气净化器工作原理是利用物理过滤装置,将柴油发动机排放中的颗粒物捕捉和过滤。而DOC氧化催化转化器则是在一定温度下(200℃—400℃),将未完全燃烧的产物进一步氧化,生成CO2和H2O,以降低柴油机排气中的CO和HC。DOC与DPF组合使用,可以降低一氧化碳、氮氧化物等污染物的浓度,而DPF则可以进一步净化空气中的颗粒物。
火车内燃机尾气净化器的净化效果非常好。它的主要作用是通过物理过滤装置捕捉和过滤柴油发动机排气中的颗粒物,如扩散沉淀、惯性沉淀或线性拦截,能够有效地净化排气中90%的颗粒,净化效***达95%以上。
安装火车内燃机尾气净化器后,火车头内燃机排气光吸收系数值可达≤0.5m-1或林格曼黑度值可满足≤1级。
因此,火车内燃机尾气净化器是一种***排气净化系统,能提升车辆的排气质量。
DOC与DPF联合使用的策略被称为“后处理”,因为它是在发动机排气系统之后进行的。
并且DPF颗粒捕集器的市场应用案例非常丰富。
因为DPF是安装在柴油内燃机排气系统中,通过过滤装置捕捉颗粒,能有效净化排气中90%的颗粒,是净化柴油机颗粒物有效、直接的方法之一,因此被广泛应用在各种柴油内燃机中。
同时,DPF也是一种***环保装置,它可以大大降低车辆尾气排放中的颗粒物和烟度,对改善空气质量具有重要作用。
一些市场应用案例包括:公交车、搅拌车、压路车、摊铺机、拖拉机、播种机等农业机械等,几乎涉及到柴油动力的各类应用领域。
因此,以DPF颗粒捕集器为处理技术的内燃机尾气净化器的市场应用案例非常丰富。
企业类型 | 有限责任公司(自然人独资) | 统一社会信用代码 | 91510100394093763E |
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成立日期 | 2014-09-26 | 法定代表人/负责人 | 李国 |
注册资本 | 1,000万(元) | 注册地址 | 成都高新区科园三路4号1栋1层1号 |
营业期限 | 2014-09-26 至 无固定期限 | 登记机关 | 成都高新区市场监督管理局 |
经营范围 | 生产(另设分支机构或另择经营场地经营)销售:汽车零配件、环保设备及零配件、环保催化剂、节能设备;环保工程、机电工程(不含特种设备)设计及施工;节能减排技术研发;货物及技术进出口(国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外);环保设备维修;机电设备技术服务(不含特种设备)。(涉及资质的凭资质证书经营)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可展开经营活动)。 |