产品特性简便安装 | 产地其他 |
品牌陆韵 | 功能隔震 减震 |
规格 可定做 | 材质建材 |
适用范围建筑工程 | 产品配件橡胶 钢板 |
配送方式汽运 |
产品特性简便安装 | 产地其他 |
品牌陆韵 | 功能隔震 减震 |
规格 可定做 | 材质建材 |
适用范围建筑工程 | 产品配件橡胶 钢板 |
配送方式汽运 |
高阻尼橡胶支座_铅芯隔震支座_陆韵橡胶支座颜色
陆韵公司自创办至今已有多年的历程,所生产的橡胶支座、盆式橡胶支座、橡胶止水带、管道堵塞器,充气芯模气囊内模等产品一直得到业内的认可。我们做到工作合理分配,责任到人。做到“该定人的定人”,要让每个项目部人员了解自己的工作,并时常注意他们工作进展情况,要把自己的主要精力用到考虑整体组织安排,施工组织方案上来。
下面简单介绍一下铅芯支座的特点及构造要求
橡胶层单层厚度较薄,支座在承受设计载荷情况下,不会出现橡胶内部的应力集中,其足够的竖向承载力。 橡胶层通过胶粘剂将其牢牢固定到钢板上,在受压以及受拉的工作状态下,橡胶将受到的应力传递到钢板上,产品的应力大部分依靠中间水平方向的钢板承受,通过增加加劲钢板的厚度可以产品承载力的程度,了产品在大载荷下可以工作而不至于失稳影响建筑物的。 它的中间橡胶层平整度要求很高,水平方向力的传递完全依靠橡胶完成,钢板在水平方向上不影响橡胶层的正常变形,了水平方向设计的较小水平刚度能够得到技术上的。
水平刚度不足竖向刚度的0.5%,地震过程中传递给建筑物的应力很小,对建筑物破坏力降到小。 该类型支座能够承受橡胶层总厚度的400%的水平变形而不影响支座的正常承载能力。
该产品是依据及行业相关标准、参考标准开发的桥梁标准构件产品,该产品弹性非常好,在发生变形后,恢复能力非常强,能在遭遇强烈地震后完全恢复原位置;因阻尼低,适合于其他装置一起用于组合抗震结构。单独使用时,主要是用于抗震设防为7度烈度及以下地区的各类公路桥梁以及。
高阻尼橡胶支座_铅芯隔震支座_陆韵橡胶支座颜色 技术性能
支座竖向承载力:900kN---25600kN。
支座设计水平位移:
正常使用时,支座位移为不超过设计橡胶层总厚度的。
地震时,支座位移为不超过设计橡胶层总厚度的250%。
罕遇地震时,支座位移为不超过设计橡胶层总厚度的300%。
设计水平刚度:根据需要进行设计。
支座容许转角:0.02rad。
等效阻尼比:一般不大于5%,考虑阻尼需要,一般采用附属机构提供。橡胶支座主要提供变形和恢复能力。
支座适用温度范围:-40℃ ~+60℃。
铅芯橡胶支座产品特点:
1 竖向承载力,水平恢复力,阻尼(吸能)三位一体的减隔震装置;支座水平极限位移较大,可有效吸收地震能量;阻尼比较大并能随设计要求调整,具有良好的耗能能力;维修管理低( 无需其他阻尼装置);
2 大震后发生大变形时不发生失稳,复位能力强,残余变形极小,无需更换;表面覆盖有橡胶保护层,保护内部橡胶不受臭氧、紫外线影响,具有更好的耐老化性,50年等效阻尼比降低不到2%;
3、LRB 铅芯隔震橡胶支座温度依存性较低,用于不同气候地区;
4、安装、施工方便,更换时不损坏梁体和墩台。
高阻尼橡胶支座_铅芯隔震支座_陆韵橡胶支座颜色 铅芯支座与上下连接体为焊接形式:
1、在预埋钢板上按设计图标出支座位置中心线。
2、在上连接板上标出位置中心线。
3、找正纵、横向设计中心位置.整体吊装支座.放置预埋钢板之上。
4、点焊支座下连接钢板与支承钢板.准确无误后实施焊接.在焊接时一定要注意采取降温措施.以免烧坏橡胶。一次焊接的焊缝长度不能大干10cm.等完全冷却后再继续焊接。
5、上部结构位后.按步骤4将上连接钢板与上部结构焊好。
6、焊渣.将焊缝及被烧坏油漆的部分喷上防锈漆底漆及面漆。
铅芯支座的检查和维护
1、支座使用期间应每年至少进行一次定期检查及维护。
2、松动螺栓.检查有无剪断.清洗上油.以免锈死.然后重新紧固:检查焊缝油漆是否脱落.若有脱落需重新补喷油漆。
3、清扫垫石周围的杂物及灰尘。
4、定时捡查支座看是否已损坏.确定是否该更换。
企业类型 | 有限责任公司(自然人独资) | 统一社会信用代码 | 91131102MA07ML6B9N |
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成立日期 | 2016-01-14 | 法定代表人/负责人 | 邢季友 |
注册资本 | 200万(元) | 注册地址 | 河北省衡水市桃城区石家庄村衡枣路西侧 |
营业期限 | 2016-01-14 至 2046-01-13 | 登记机关 | 衡水市桃城区市场监督管理局 |
经营范围 | 生产、销售、桥梁支座、建筑支座、网架支座、桥梁伸缩缝、支座配套钢板、预埋件、护栏支架、橡胶止水带、止水条、橡胶板、止水钢板、充气芯模、闭孔泡沫板、钢纤维;伸缩缝、桥梁支座、建筑支座的安装、更换与维护。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) |