抗裂贴具有自粘性的层间抗裂、防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合,是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。
抗裂贴主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度,很好的韧性和表面黏度,适用于路面基层,可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。
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抗裂贴表面的高强度***织物具有较大抗拉强度,,能有效抵抗层间裂缝处拉应力,限制裂缝宽度发展,起到了加筋的作用,提高了沥青路面局部结构层的抗拉强度。
消能缓冲作用
抗裂贴铺设在层间裂缝表面,形成一个***隔水防渗层,可隔断雨雪水下渗路径,从而减少路面水损害。
自粘性能
将抗裂贴贴于产生裂缝或剥落的沥青混凝土面,能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力,因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势,铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来,从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响,用于公路、桥梁、机场。
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1、必须清除粘附表面的灰尘和水等杂物,保持路面干燥清洁。
3、 宽度在19—50mm之间的裂(接)缝及下陷区域,必须将其清理干净,用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度。
5、对于高度不同的裂(接)缝及下陷的区域,必须进行找平处理。
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1、应在表层温度等于或大于21℃的条件下使用。
3、在铺设过程中若出现重叠时,重叠长度为50mm。不能超过两层以上的重叠。
5、铺设完成后车辆即可通行。但是,与上面层铺设的间隔时间不应超过24小时。
沥青罩面
2、铺设抗裂贴后,可以按热沥青混合料的施工规范,撒布乳化沥青等粘层油,为防止车辆或摊铺机粘结抗裂贴,可在抗裂贴上撒些细粒碎石或混合料。
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防水透气膜在***建筑气密性、水密性的同时,其***的透汽性能,可使结构内部水汽迅速排出,避免结构孳生霉菌,保护物业价值,并解决了防潮与人居健康;水汽迅速排出,保护维护结构热工性能,是一种健康环保的***节能材料。
抗裂贴是一种滚卷式阻裂防水隔膜,它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在***抗重载型聚丙烯材料上,经严格工艺碾压复合在一起。用RCM法和电通量法2种方法测试了高温后不同配比混凝土的抗氯离子渗透特性,比较了2种方法的测试结果,并通过SEM观测了高温前后混凝土微观结构的变化.结果表明:高温前和高温后,混凝土强度等级对氯离子渗透性均有明显影响;随着温度升高,混凝土的氯离子渗透性不断提高,特别是当温度达到800℃时有***增加;RCM法和电通量法所测指标的变化趋势基本一致,但RCM法能更为准确地反映出高温对各配比混凝土孔隙结构的影响规律;高温前后混凝土微观结构变化与其宏观上氯离子渗透性的变化规律相符.