| 材质杉木 | 功能观光船 |
| 产地竹泓镇 | 品牌戴 |
| 产品类别电瓶船 | 货号6 |
| 规格8人 | 型号观光船 |
| 是否支持一件代发支持 | 适用场景垂钓运动、 其他 |
| 是否跨境货源否 |
￥4800.00
￥7800.00
￥1.75万
￥1.38万
￥6800.00
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￥1.8万
￥6200.00
￥2.38万
￥1.45万
| 材质杉木 | 功能观光船 |
| 产地竹泓镇 | 品牌戴 |
| 产品类别电瓶船 | 货号6 |
| 规格8人 | 型号观光船 |
| 是否支持一件代发支持 | 适用场景垂钓运动、 其他 |
| 是否跨境货源否 |
楚风木船专业生产制造木船 旅游观光船 电瓶船
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竹泓镇地处江淮之间苏中里下河地区兴化市中腹部，历***水灾频繁，尤其是每逢雨涝，四水投塘，加之下游河道浅窄，涝水宣泄不畅，常常是陆路不通，即便是平常时候也是无舟不成行。因此，木船成了老百姓生产生活的***工具。
于是地处得天独厚的苏中里下河地区，勤劳和智慧兴化劳动人民，创造了农耕文化的重要分支－船文化，它广泛渗透于水乡人民的日常生活中，并贯穿于中国五千年的历史之中。
竹泓木船制作工艺是船文化延续发展的直接表现形式。据传起源于宋代早期，由于镇境内河湖纵横交错，地势低洼不平，是有名的“锅底洼”，无船难行。因生产生活的需要，该镇上先后出现了制作沿海捕捞渔船为主的手工作坊，长期制作拉网船、海溜子等木船，由此而形成了独特的木船制作工艺，在历史流传下来。明朝以来，主要以制作农用船和内河捕捞渔船为主。另据史料记载，兴化早在宋代即设有2塘、7铺，作为官府文件的机构，元、明两代相沿不辍，清初塘、铺俱废，公文改以船递。清末，竹泓工匠们参与制作了大批木帆船供定期、定线往来与县城和各乡镇之间载运旅客，捎带货物、邮件，每船载客10-30人，一般风雨不间，谓之“帮船”。
清朝末年至近代，是竹泓木船制作的成熟、兴盛期，全镇有造船作坊二十多户，以周、郑、陈、王、冯、崔、李等几大姓为主，所造木船用途已拓展至交通、商业、邮运等领域，并建立了专门行业组织“森福会”，从事纯手工生产农用、渔用、商用及其它特殊用途的木船。***前，县境内有帮船100余艘，货运木船1500多艘，用于农业生产及渔业捕捞的大小木船更是不计其数。
上个世纪八、九十年代以来，竹泓的工匠们在传承这项传统工艺的基础上不断丰富创新，技艺更加精良，并有了新的发展。一些工匠还把这项工艺延伸至制造水泥船、钢质船、玻璃船生产上，并取得较好发展，其中该镇的玻璃钢厂已成为国家交通部船舶生产***企业。
目前，全镇专业从事木船生产的木工匠人不足70人，50余户，年产各类小木船近4000条。广泛应用于农业生产、渔业生产、交通运输、城市景区、观光旅游等领域，遍布全国十多个省、市，并有300多条已销住日本、荷兰、德国等西欧国家。
2007年3月，竹泓木船制作工艺被列为江苏省人民***非物质文化遗产名录。
楚风木船专业生产制造木船 旅游观光船 电瓶船
| 企业类型 | 个体工商户 | 统一社会信用代码 | 92321281MA1YGHB46G |
|---|---|---|---|
| 成立日期 | 2019-06-03 | 法定代表人/负责人 | 戴继斌 |
| 注册地址 | 兴化市竹泓镇竹二村21号 | 营业期限 | 2019-06-03 至 无固定期限 |
| 登记机关 | 兴化市行政审批局 | 经营范围 | 木船、木制品、玻璃钢船加工、销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动） 许可项目：船舶制造；船舶修理；非金属船舶制造（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准） 一般项目：船舶改装；船舶销售；园林绿化工程施工；树木种植经营；木材收购；货物进出口；技术进出口（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动） |
￥1.32万
￥6500.00
￥4.8万
￥4万
￥3.6万
￥2450.00
￥6300.00
￥1.88万
