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一直以来，我国的发电形式是以高排放的燃煤火电为主，尽管过去几年，我国一直在坚定地降低煤炭消费，但“富煤、少气、缺油”的资源条件，决定了目前我国的能源结构依然是以煤炭为主。这时候，如何通过能源技术创新，平衡减碳目标和经济发展，成为中国能源转型急需解决的问题。

白皮书提出，“双碳”目标下，作为未来新型电力系统的重要支撑，燃气轮机发电的地位会愈发重要——其便于接近负荷中心，提高供电可靠性，是替代传统煤电的基荷能源和保障电力系统安全稳定可靠的环保低碳能源。

相较于煤电，清洁低碳是气电的天然优势。尽管也属于化石燃料，但在所有化石燃料中，天然气机组的二氧化碳排放量是***的——联合循环燃机电厂的二氧化碳排放量是同类燃煤电厂的50％，且具备***的污染物（例如汞、氮氧化物、硫化物、颗粒物等）排放水平，是代替传统燃煤发电的理想选择。

白皮书通过列举欧盟、日本等发达地区和国家对电力行业进行的变革方式，阐述了气电对环保和减碳的具体贡献。

比如欧盟在1990到2018年间，累计减排约1400兆吨二氧化碳当量，其中电力行业减排了近500兆吨二氧化碳当量。在这段电力行业变革中，传统煤电发电量从总发电量的40%减少到20%，天然气发电量则增长了三倍，从原先的少于7%增长至总发电量的18%。

再比如在当前全球天然气***大进口国日本，天然气发电已经成为其电力供应的主力军，发电量占比高达37%，超过其他所有类型的发电形式。

而在中国，以天津军粮城煤改气的9HA.01电厂为例，相较于原燃煤电厂（30万千瓦标准脱硝至25ppm），按全年利用小时4500小时测算，二氧化碳每年减排180万吨，NOx每年减排270吨，SO每年减排260吨，烟尘每年减排280吨。

“在中国，燃气轮机发电也可以助力实现双碳目标，”GE燃气发电集团中国区产品技术总经理对记者说，“未来低碳、零碳排放的燃机技术路线图，基本可以分五步走。当然，这中间会有燃烧技术、材料技术、控制技术以及氮氧化物的控制技术等很多难题需要突破，但我们很有信心。”

在白皮书中也提到了零碳排放的燃机技术路线图。***步，如果用天然气技术来替代煤电，可以减少45%的碳排放强度；第二步，如果利用现在进的HA燃机来替代煤电，可以减少60%的碳排放强度；第三步，HA联合循环和50%的烧氢能力结合起来，可以减少69%的碳排放强度；第四步，HA联合循环加上碳捕捉技术，90%的碳用碳捕捉技术捕捉掉的话，可以减少97%的碳排放强度；第五步，2030年前，GE HA燃机会具备***的烧氢能力，最终实现零碳排放。