水果冷藏车厂家直销

一、什么是冷藏车
装备有隔热结构的车厢和制冷装置，用于冷藏运输的厢式专用运输汽车。
二、冷藏车的分类
冷藏汽车实际上称作冷藏保温汽车，它分为冷藏车和保温汽车两大类，保温汽车是指具有隔热车厢，适用与短途保温运输的汽车，冷藏车是指具有隔热车厢，并设有制冷装置的汽车，
按制冷装置的制冷方式划分，机械冷藏汽车、冷冻板冷藏汽车、液氮冷藏汽车干冰冷藏汽车、冰冷冷藏汽车等，其中机械冷藏汽车是冷藏车中的主要车型，国内绝大多数冷藏车也都是机械冷藏车，
按底盘承载能力分类：微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车 ，
按车厢型式分类：面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车。

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三、冷藏车的构成
冷藏车主要由汽车底盘、隔热保温厢体、制冷机组、车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩、拦腰、铝合金导轨、通风槽等选装件，
冷藏车底盘：国内常见的冷藏车底盘主要有解放、东风、庆铃、江铃、江淮、福田等，
冷藏车厢体：一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，也有彩钢板，不锈钢等，制作技术有：分片拼装的“三明治”板粘接式（常用）、分片拼装的注入发泡式、整体骨架注入发泡式、真空吸附式粘贴等，
冷藏车制冷机组：冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组，国产机组与进口机组等，一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机，对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。

冷藏车的制冷原理
冷藏车 制冷方式有多种，以下5种是较常的制冷方式：
1、水冰及盐冰制冷：水冰制冷装置投资少，运行费用低，但是普通水（盐）冰单位质量的吸热量较小，车厢内降温有限，而且盐冰融化后会污染环境、食品，腐蚀车厢和值货物受潮，因此水（盐）冰制冷主要月于鱼类等水产品的冷藏运输，
2、干冰制冷：装置简单、投资和运行费用较低、使用方便、货物不会受潮，干冰升华产生的CO2气体能抑制微生物繁殖、减缓脂肪氧化以及削弱水果蔬菜的呼吸，但是，干冰升华易引起结霜，CO2气体过多则将导致水果、蔬菜等冷藏物呼吸困难而坏死，而且厢内温度难调，干冰成本较高，且消耗量较大，故实际应用较少，
3、冷板制冷：装置本身较重、体积较大，占据了车厢的一定容积，而且冷板充冷一次仅可持续工作8~15H，因此冷板制冷适于中、轻型冷藏汽车的中、短途运输，近几年来，随着能源和环境污染间题日益突出，冷板制冷的应用发展较快，已成为仅次于机械制冷的制冷方式，
4、液氮制冷：装置结构简单、工作可靠，无噪声和污染；液氮制冷量大、制冷迅速，适于速冻，液氮汽化不会使厢内受潮，并且氮气对食品保鲜、防止干耗均有好处，此外，液氮制冷控温***（正负两度），但是液氮成本较高，需经常充注，因而推广受到一定限制，同理，其他低温汽化的液态气体，亦可作为制冷剂，如液态二氮化碳，
5．机械制冷：机械制冷方式有蒸气压缩式、吸收式、蒸气喷射等，目前以蒸气压缩式应用最为广泛，压缩式制冷机组主要由压缩机、冷凝器、节流阀（或膨胀阀）和蒸发器等组成。

湖北程力热销的冷藏车推荐表： 

1.  福田风景快运冷藏运输车，这款车外形美观，速度可达120km/h是其他专用汽车不可比拟的，发动机是福田公司原装的汽油机，103马力，是医院、快运公司等的选择， 

2.  福田时代驭菱冷藏运输车，是汽油车，采用柳州五菱发动机61马力，箱长2.6米，是最小的一款冷藏车，价格便宜，应用广泛，一般可运输2吨以内的货物，

3.江淮帅铃冷藏车，采用江淮原装发动机120匹马力，货箱长4.1米，上蓝牌，可运输5吨重货物，

4.  福田奥铃冷藏车，采用朝阳柴油发动机120马力，货箱长4米，驾驶室带空调，

5. 东风多利卡冷藏车： 玉柴140马力发动机，8.25-16轮胎，5档变速箱，厢长6米1，动力转向，离细节决定成败，品牌决定未来！我厂专业生产 4--18方混凝土搅拌车，厂价直接销售，直接来厂提车，无中间商，拒绝差价，价格一步到位，欢迎您来我厂实地考察合助力，断气刹，实际可拉8吨-14吨，

冷藏车的制冷原理
冷藏车 制冷方式有多种，以下5种是较常的制冷方式：
1、水冰及盐冰制冷：水冰制冷装置投资少，运行费用低，但是普通水（盐）冰单位质量的吸热量较小，车厢内降温有限，而且盐冰融化后会污染环境、食品，腐蚀车厢和值货物受潮，因此水（盐）冰制冷主要月于鱼类等水产品的冷藏运输，
2、干冰制冷：装置简单、投资和运行费用较低、使用方便、货物不会受潮，干冰升华产生的CO2气体能抑制微生物繁殖、减缓脂肪氧化以及削弱水果蔬菜的呼吸，但是，干冰升华易引起结霜，CO2气体过多则将导致水果、蔬菜等冷藏物呼吸困难而坏死，而且厢内温度难调，干冰成本较高，且消耗量较大，故实际应用较少，
3、冷板制冷：装置本身较重、体积较大，占据了车厢的一定容积，而且冷板充冷一次仅可持续工作8~15H，因此冷板制冷适于中、轻型冷藏汽车的中、短途运输，近几年来，随着能源和环境污染间题日益突出，冷板制冷的应用发展较快，已成为仅次于机械制冷的制冷方式，
4、液氮制冷：装置结构简单、工作可靠，无噪声和污染；液氮制冷量大、制冷迅速，适于速冻，液氮汽化不会使厢内受潮，并且氮气对食品保鲜、防止干耗均有好处，此外，液氮制冷控温***（正负两度），但是液氮成本较高，需经常充注，因而推广受到一定限制，同理，其他低温汽化的液态气体，亦可作为制冷剂，如液态二氮化碳，
5．机械制冷：机械制冷方式有蒸气压缩式、吸收式、蒸气喷射等，目前以蒸气压缩式应用最为广泛，压缩式制冷机组主要由压缩机、冷凝器、节流阀（或膨胀阀）和蒸发器等组成。