衡水晟泽建材(图)- c型伸缩缝-伸缩缝

60型桥梁伸缩缝由公路规划设计院研制，它吸收消化了所引进的欧洲***技术桥梁伸缩缝生产技术，适用于我国现行行业标准所规定重载高密度交通的各类桥梁。以上三种伸缩装置是由热轧F型钢、C型钢、橡胶密封带和锚固系统组成。有关详细资料请向生产厂家索取。

GQF-C-60型伸缩缝，GQF-D-60型伸缩缝，GQF-E-60型伸缩缝，GQF-F-60型伸缩缝，GQF-Z-60型伸缩缝，全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品。其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型桥梁伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁， GQF-MZL型桥梁伸缩装置型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置，适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁

桥梁伸缩缝施工细节

1伸缩装置因受运输长度限制，可分段制造，现场拼接。存放在工地的伸缩装置应平行放置，不得交叉堆放，

以防变形。

2出厂时，连接卡具仅为运输方便而设，缝隙并不是定位置。伸缩装置安装时，d60伸缩缝，应在监理工程师的认可下方可

进行。如设计文件上有规定， c型伸缩缝，以桥梁设计文件所规定的为依据。

3伸缩装置吊装就位前，应将预留槽内的混凝土打毛，清扫干净。安装时伸缩装置顺桥向的宽度a值，应对称放

在伸缩缝的间隙上，并使其顶面标高与设计标高吻合后垫平，f型伸缩缝，然后穿放衡向的联接水平钢筋，将伸缩装置上的

锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧焊牢(尽量增加焊接点与焊接长度，以延长伸缩装置的使用寿命)，放松卡具，使

其自由伸缩，此时伸缩装置已进入工作状态。

4完成上述工序后，安装必要模板，以防止沙浆流入伸缩缝内，然后认真用水清洗。在混凝土预留槽内浇筑大

于C50的混凝土。浇筑混凝土时应采取必要的措施，振捣密实。

5砼初凝后，拔掉模板，及时清除伸缩缝内及异型钢装胶带槽内的异物。

D80伸缩缝的用途都有哪些呢？

这种产品采用的是钢托板组合生产。在使用的过程当中，凡是伸缩量小于120毫米的情况，基本上都可以采用这种伸缩缝。而我们知道现实当中有很多类型的公路以及桥梁，在环境当中的伸缩量都会小于120毫米，那么基本上这些地方都可以使用这种类型的伸缩缝。下面就来简单的介绍一下D80伸缩缝这种产品的一些情况。

　　D80伸缩缝是目前用的比较多的一种伸缩缝的类型，该产品结构非常的紧密，而且具有很好的整体性能，在使用的过程当中抗弯能力以及抗压强能力都相当的，所以说其实用的范围应该是很广泛的。比如说各种类型的中小型桥梁上面就可以用这种产品，伸缩缝，甚至在一些宽度比较大的桥梁上，也可以用这种产品。这种伸缩缝安装了之后，车辆通行的舒适度可以得到***，车辆在桥面通行的时候或者在路面通行的时候，不用担心碰到伸缩缝而产生大量的噪音，车辆通过的时候非常的平稳，不容易造成车辆晃动。并且这种伸缩缝具体在使用的时候还可以根据具体的情况来进行拼装组合。在加工生产过程中，可按照实际的施工场所的情况对产品进行定制，从而满足特殊的伸缩缝的要求。比如有些高速公路上面可能伸缩缝的伸缩量就比较特殊，那么就需要根据这个伸缩量的大小进行产品的定制。该类型的伸缩缝可以在众多类型的桥梁上面用得到，比如说湾桥或者是斜面桥，又或者是坡面桥，都可以用城市里面的城市桥梁也可以使用。