北京 小车电机控制器 浙江亿控出品 专注于AGV行业 叉车等

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TEC驱动器各型号特点：

ACH：

●以主流 DSP 为核心控制系统，优化数字驱动而成的异步交流电机驱动平台； 

●选用了***大功率 MOSFET 管作为功率器件，实现能量的高效转换； 

●采用***的铝基 PCB 导热技术，导热效***，支持长时间大电流堵转；

●大电流高功率驱动能力； 

●支持速度闭环、力矩模式、开环模式驱动方式；

●支持 0~10V+端子反转信号控制、0~10V+100~900mV 为中点值的正反方向控制；

●CAN 总线技术，基于 SAEJ1939 的 CAN 标准总线控制方式； 

●可运行于-20℃~+55℃的环境中；

●支持过压 、欠压、过流、短路、过温、失速等保护；

DCH：

●以主流 DSP 为核心控制系统，优化数字驱动而成的直流有刷电机驱动平台；

●选用了***大功率 MOSFET 管作为功率器件，实现能量的高效转换；

●采用***的铝基 PCB 导热技术，导热效***，支持长时间大电流堵转； 

●大电流高功率驱动能力； 

●支持速度闭环、力矩模式、开环模式驱动方式；

●支持 0~10V+端子反转信号控制、0~10V+100~900mV 为中点值的正反方向控制； 

●CAN 总线技术，基于 SAEJ1939 的 CAN 标准总线控制方式； 

●可运行于-20℃~+55℃的环境中；

●支持过压 、欠压、过流、短路、过温、失速等保护；

ACL：

●以主流 DSP 为核心控制系统，优化数字驱动而成的异步交流电机驱动平台；

●选用了***大功率 MOSFET 管作为功率器件，实现能量的高效转换； 

●支持速度闭环、力矩模式、开环模式驱动方式； 

●支持 0~10V+端子反转信号控制、0~10V+100~900mV 为中点值的正反方向控制； 

●CAN 总线技术，基于 SAEJ1939 的 CAN 标准总线控制方式； 

●支持正反限位开关接入、以及基于该限位开关的开机自动寻原点功能； 

●可运行于-20℃~+55℃的环境中； 

●支持过压 、欠压、过流、短路、过温、失速等保护； DCM： 

●以主流 DSP 为核心控制系统，优化数字驱动而成的直流有刷电机驱动平台； 

●选用了***大功率 MOSFET 管作为功率器件，实现能量的高效转换； 

●支持速度闭环、力矩模式、开环模式驱动方式； 

●支持 0~10V+端子反转信号控制、0~10V+100~900mV 为中点值的正反方向控制； 

●CAN 总线技术，基于 SAEJ1939 的 CAN 标准总线控制方式； 

●支持正反限位开关接入、以及基于该限位开关的开机自动寻原点功能； 

●可运行于-20℃~+55℃的环境中； 

●支持过压 、欠压、过流、短路、过温、失速等保护；

DCL：

●以主流 DSP 为核心控制系统，优化数字驱动而成的直流有刷电机驱动平台； 

●选用了***大功率 MOSFET 管作为功率器件，实现能量的高效转换； 

●支持一拖二功能、具备完整的 2 套电机运行控制方式； 

●支持速度闭环、力矩模式、开环模式驱动方式； 

●支持 0~10V+端子反转信号控制、0~10V+100~900mV 为中点值的正反方向控制； 

●CAN 总线技术，基于 SAEJ1939 的 CAN 标准总线控制方式； 

●支持正反限位开关接入、以及基于该限位开关的开机自动寻原点功能； 

●可运行于-20℃~+55℃的环境中； 

●支持过压 、欠压、过流、短路、过温、失速等保护；