汽车除碳机/氢氧汽车除碳机

一、ZHQ-3000-1主要参数

型号：ZHQ-3000-1汽车除碳机(氢氧除碳机)

电源输入：380V 三相四线

实际工作功率：2KW

产气量：1000L/h

适应范围：汽车发动机积碳清理，汽车发动机的保养和维护。

功能：自动加水、气压自动控制、温度自动控制、自动启停、故障报警、缺水报警。

二、（氢氧）汽车除碳机原理：
   氢氧除碳机是一种新型的汽车除碳机，是在我公司氢氧发生器的基础上为了汽车除碳目的而进行改造的新型气体发生设备，是以水燃料，通电从水中产生氢气和氧气，以氢气为燃料，氧气助燃的能源设备，氢氧混合气（又称布朗气）具有很好的催化燃烧特性，氢氧混合气产生的火焰称为氢氧焰。氢氧焰具有内壁附着特性、催化特性、高温特性，它在燃烧时，能完全燃烧掉发动机内壁中附着的油垢，并且在燃烧后产生水汽，能将结成一团的油垢慢慢熔解，边熔解边燃烧，***都以流动的液体状排出发动机外。
   中氢能源氢氧除碳机(汽车除碳机)是利用氢氧机产生的氢氧燃料的催化特性，清除汽车发动机内部积碳的新型除碳机器。氢氧除碳机运行40分钟，能有效清除汽车内燃机的积碳，增加马力，减少百公里油耗指标,从而达到汽车除碳之目的。

三、（氢氧）汽车除碳机与其他除碳技术的对比:

四、什么时候需要使用（氢氧）汽车除碳机？
出现以下情况之一时，建议你采用氢氧除碳机进行发动机除碳。
1.发动机怠速不稳、抖动、收油熄火。 
   出现这种故障现象的原因主要是怠速马达和怠速通道受到了积碳污染。怠速通道积碳污染后，气流通过数量受到了限制，需要怠速马达和节气门不断进行调整以维持发动机的正常工作。一方面由于怠速马达和节气门自身的积碳污染使调节功能受到了限制，另一方面，随着积碳污染的不断加重，怠速系统的调节功能也会达到临界值从而无法进行调节而产生收油熄火的现象。此时的ECU会认为是怠速马达或节气门出现了故障。实际上就是怠速系统中有了积碳的缘故。
2.动力下降、加速不良。
   这种故障的主要表现形式是发动机急加速时反应迟钝，响应滞后，需要全动力行驶时，感觉动力不充沛，有不痛快的感觉。这种故障现象产生的原因主要是以下部位受到了积碳污染。 
3.冷车启动困难、喘振、噪音增大、尾气排放超标。
4.为了提前预防积碳对车辆的损伤，建议你在每行驶50,000公里后采用氢氧除碳机进行一次除碳操作。

五、氢氧除碳机对汽车进行氢氧超微分子清洁引擎后，达到的效果如何？
1.立即省油(经测试降低油耗10%~28%.依车种及使用状况有所不同)。
2.马力增强(回复原有动力表现)。
3.引擎不抖动。
4.行驶顺畅。