| 是否进口否 | 产地河北 |
| 加工定制是 | 型号AAA |
| 材质金属 | 适用范围广泛 |
| 品牌铁齐电气 | 订货号5 |
| 货号9 | 是否跨境货源是 |
| 主要下游平台ebay、 亚马逊、 LAZADA | 主要销售地区欧洲、 东南亚、 东北亚 |
| 有可授权的自有品牌是 |
￥105.00
￥170.00
￥180.00
￥194.00
| 是否进口否 | 产地河北 |
| 加工定制是 | 型号AAA |
| 材质金属 | 适用范围广泛 |
| 品牌铁齐电气 | 订货号5 |
| 货号9 | 是否跨境货源是 |
| 主要下游平台ebay、 亚马逊、 LAZADA | 主要销售地区欧洲、 东南亚、 东北亚 |
| 有可授权的自有品牌是 |
铁齐电气制动软管连接器 TYBJ04A-00-00 铁路机车车辆制动管
本产品是机车车辆连接折角塞门的风管。本产品符合铁道部质量检验合格产品，图号TYBJ04-00-00执行标准TB60-89
纵贯列车用来制动的风管是制动管，又叫列车管（也就是那根比较粗的管子）。连挂单管供风客车，如22型、25B型、早期的25G型等列车，则只需要连接列车管即可。
随着我国铁路机车车辆工业的发展，铁路客车的自动化程度越来越高。空气弹簧、气动塞拉门、厕所气动冲水、真空集便器等***技术越来越多的在铁路客车上出现。导致客车用风量增加。因此，后期的25G型、以及25K型（包括双层车）、25T型、25Z型（包括双层车）等客车开始使用双管供风，以解决列车用风量增加的问题。
在连挂上述列车时，需要连接列车管和总风管（也就是比较细的那根管子），它只用于提供车厢气动部件动力，如塞拉门，集便器，还有就是给快速旅客列车的空气弹簧充风，而并不起刹车作用。
由于部分红皮车没有安装空气弹簧（你去留心一下部分红皮车两节车厢的接口处），车门也是手动的，要摇若干下才能打开，不存在要向气动部件提供动力的问题，当然就不需要接总风管。
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铁齐电气制动软管连接器 TYBJ04A-00-00 铁路机车车辆制动管
| 企业类型 | 有限责任公司(自然人投资或控股) | 统一社会信用代码 | 91131081MA09JL9X3X |
|---|---|---|---|
| 成立日期 | 2017-12-19 | 法定代表人/负责人 | 靳赛 |
| 注册资本 | 30万(元) | 注册地址 | 河北省廊坊市霸州市霸州镇东关三街 |
| 营业期限 | 2017-12-19 至 2047-12-18 | 登记机关 | 廊坊市霸州市市场监督管理局 |
| 经营范围 | 电气设备技术开发，销售轨道交通器材、仪器仪表、进口五金工具、电力工器具、起重工具、消防器材、五金工具、机电设备、电线电缆、电力附件、电力金具、工务器材、电务器材、绝缘工具、绝缘材料。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动） | ||
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霸州市铁奇电气技术有限公司
王先生
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