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? ? 白令三维将为您介绍一则3D设计的案例，长期以来，传统的建模方式和无法实现复杂几何形状的制造工艺，制约着热交换器设计与效率的突破，而面向增材制造的高性能复杂几何结构，以及高强度铝合金3D打印材料，为热交换器设计的突破带来了新的可能性。本期,我们将与朋友们探讨航空燃油滑油3D打印热交换器设计这一案例，以及此过程中体现的通过***设计和增材制造提高FCOC热交换器性能的全新可能性。设计过程涵盖三个步骤：原始的CAD设计，nTOP平台中的设计，通过ANSYSCFX进行流体力学仿真分析（CFD），广东3D打印手办***。三重周期性较为小表面高性能热交换器，用于航空涡轮发动机。来源：nTopology飞机发动机通过燃烧燃料获得强大的推力，在燃烧过程中产生大量需要消散的热量，广东3D打印手办***。在现代飞机中，燃油会在机翼中停留，并因此而变为低温燃料，广东3D打印手办***。在飞机机翼中被冷却的燃油将可能产生结晶从而阻塞系统，但这些冷却的燃料也为调节飞机燃烧室、机械和电气系统的温度提供了一种途径。通过燃油滑油热交换器（FCOC）在机油和燃料之间传递热能。做3D打印就选白令三维3D打印云平台。白令三维从数据采集扫描，到选材工艺生产，后期处理。我们都可以处理。广东3D打印手办***

白令三维3D打印云平台在最终的价值与效益以及解决了什么问题方面针对之前案例做出了如下总结：3D打印汽车发动机排气尾鼓实用金属3D打印技术制作(SLM工艺)，采用国内金属制作，一体打印，无装配热阻。3D打印汽车发动机排气尾鼓无需通过管、板焊接或者组装，直接成型打印鼓、尾喉、连接管吊耳三件全部采用3D金属打印，同时打印一次完成，部件安前后关系尾喉-连接管-尾喉，在设计中按照空气流动性设计空气的导管，并且***空气通过性在导管上设计了通气孔，***各导管挡片之间是相互通气的，3个部件之间嵌套后用卡子掐紧，尾鼓内部结构一体打印连接风流导板，整个产品无焊接，从而采用3D打印后的排气尾鼓空气是立体旋转流动的，解决了传动铸造焊接成本高制作难的问题，从尾鼓平面走气转向立体流动走气，使得整个排气流动更顺畅更合理。可以看到在用3D打印的过程中虽然会遇到一些问题，但是在最终的结果呈现的过程中还是有着传统行业技术不可取代的优势的。广东3D打印手办***白令三维提供专业的3D打印后处理，使您的打印件更加精美。

然后导出三维模型数据，终可生成工程图。导入/导出功能支持以管道组件格式(PCF)输出，然后输入到AliasLimited的ISOGEN软件，从而用于自动生成ISOGEN等角。DrawingFlattener模块可从三维模型中生成二维平面工程图，包括立面图、平面图和剖面图。适用于快速编辑施工图。AutoDesk公司INVENTORInventor是美国AutoDesk公司推出的一款三维可视化实体模拟软件AutodeskInventorProfessional（AIP），目前已推出新版本AIP2015。同时还推出了iphone版本，在appstore有售。AutodeskInventorProfessional包括AutodeskInventor?三维设计软件；基于AutoCAD平台开发的二维机械制图和详图软件AutoCADMechanical；还加入了用于缆线和束线设计、管道设计及PCBIDF文件输入的专业功能模块，并加入了由******的ANSYS技术支持的FEA功能，可以直接在AutodeskInventor软件中进行应力分析。在此基础上，集成的数据管理软件AutodeskVault-用于安全地管理进展中的设计数据。由于AutodeskInventorProfessional集所有这些产品于一体，因此提供了一个无风险的二维到三维转换路径，您能以自己的进度转换到三维，保护的二维图形和知识投资，并且清楚地知道自己在使用目前市场上DWG兼容性强的平台。

????数据处理：目前多数企业在设计、施工中采用三维数据并且工业物联和数字化工厂已经成为今后工业发展的方向，而完整准确的工厂现状三维数据是以上工作的基础条件。但不同工业企业、设计单位、软件企业采用的系统平台、设计软件、管理软件对数据的要求不同，所以项目实施前必须充分与技术人员进行沟通，明确后期数据的处理方向。三维扫描技术为何适合工厂应用结构复杂：在化工、电力、汽车、钢铁等企业中由于生产需要，各类管道、流水线、桥架、设备放置密集，有些设备或装置一旦试车通过投入生产人员就难以抵近。大场景三维扫描技术可以快速对不规则的或结构复杂物体进行***的坐标数据采集，从而得到结构的三维点云数据库，后期可以根据不同需求延伸进行数据处理，为设计、施工、管理等需要提供基础三维数据。数据缺失：工厂从建厂投产开始为适应不断变化的市场和各种需求，工厂内的管道、装置、设备空间位置、数量都在发生变化，特别是大型企业往往由于各种原因企业存档资料都存在缺失或不准确的情况。白令三维专注3D扫描，自有设备，方便快捷。3D打印可以实现设计师很大自由度的创意想法，让设计师迸发灵感。

关于一则排气管道的手板案例打印，白令三维给出了以下解决方案：为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种升汽车排气效果，增加汽车扭矩，节省能耗的一种3D打印的汽车排气尾鼓。本实用新型一种3D打印的汽车排气尾鼓，包括：3D金属打印而成的气鼓、连接管、尾喉；所述气鼓包括气鼓外壳、设置在所述气鼓外壳内的空气的导管，所述空气导管有多个连接片拼接而成；所述连接管上连接有吊耳；所述尾喉包括尾喉外壳套设在所述尾喉外壳内的风道，所述风道和所述外壳同轴设置，所述风道和风道的外壁和所述外壳的内壁之间连接有多个均匀间隔排布隔板，所述风道上设有若干通气孔，所述的气鼓、连接管、尾喉依次嵌套后用卡子掐紧。进一步地，相邻两排布隔板的延伸相交形成的夹角为20°。进一步地，所述尾喉的外壳上连接有直径小于所述外壳的连接筒结构，所述连接筒结构上设有连接凹槽，所述连接筒插设在连接管内。这样的一个解决方案良好的解决好了这样的一个问题，在一次次方案的提供和解决的过程中白令三维不断总结，以便于在今后的工作中更好的解决客户的问题。3D打印沙盘相比传统的沙盘建造，这种方式跟快捷、效率更高，做3D打印沙盘就来白令三维。广东3D打印手办***

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手板制作有什么用，用了有什么优势这可能是厂商朋友们较为为关注的问题，那么现在白令三维就为大家简单的介绍一下：3D打印手板能够验证外形。如果只是看设计的图纸，我们无法了解这个产品的外形是怎么样的，客户也无法进行验收，因此，我们需要制作出一个样品，能够拿在手里看的。验证功能。根据功能进行测试，逐一的测试其实用性，看一下产品样品是否能够达到客户的使用要求。参加展会。在没有大批量的生产之前，我们需要将手办样品放在展台上进行展示，以此来达到前期的宣传工作如果没有实物进行展示，其他的客户也看不到我们的产品是如何的，有实际的产品进行展示之后，能够进一步的获取客户订单。直接销售。手板模型制作是能够当作实际的产品进行销售的，很多商家可能会大批量的进行制作，然后直接进行销售，来测试市场对于这一产品的一个反应。制作手板的方法有很多，现在越来越多的公司选择3D打印来加工手板，3D打印手板具有速度快，成本低，手板质量好的特点，目前常被用于手板的打印材料有光敏树脂和尼龙，不同的材料适用于不同功能要求的手板。做3D手板打印，就上白令三维3D打印云平台。广东3D打印手办***

白令三维专注于3D打印技术应用，以“柔性制造、智能制造”的运营理念满足个性化定制服务需求，致力于打造赋能制造的行业企业。 白令三维以“3D 打印+互联网+物联网+人工智能”为平台技术基础，将互联网平台与线下 3D 打印供应链相结合，形成了“智能物联、设计驱动”的综合解决方案能力。

白令三维总部设在山东威海，在杭州、广州等地设有分公司。公司成员在3D打印领域均具有多年的行业经验和技术储备，掌握3D打印技术在工业制造、医疗、汽车、文创、教育、消费、电子、能源、人工智能等不同领域的应用场景和解决方案。 白令三维拥有良好的国际合作资源，利用国际***的硬件设备和应用经验服务中国个性化定制市场。

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