产品特性防护 | 产品类别整套门 |
品牌河北宏安 | 材质金属 |
金属材质冷轧钢板 | 开关类型手动 |
特殊用途防爆 | 制作工艺手工 |
使用范围隧道 高速公路地铁 | 质量等级特等 |
安全等级A级 | 抗压强度高 |
水密性高 | 硬度高 |
摆锤冲击量2612kJ/㎡ | 抗风压性能高 |
弯曲弹性模量6512Mpa | 拉伸屈服强度1596Mpa |
风格现代 | 颜色多样 |
产地河北河间市 | 加工定制是 |
是否外贸否 |
产品特性防护 | 产品类别整套门 |
品牌河北宏安 | 材质金属 |
金属材质冷轧钢板 | 开关类型手动 |
特殊用途防爆 | 制作工艺手工 |
使用范围隧道 高速公路地铁 | 质量等级特等 |
安全等级A级 | 抗压强度高 |
水密性高 | 硬度高 |
摆锤冲击量2612kJ/㎡ | 抗风压性能高 |
弯曲弹性模量6512Mpa | 拉伸屈服强度1596Mpa |
风格现代 | 颜色多样 |
产地河北河间市 | 加工定制是 |
是否外贸否 |
铁路隧道防护门供货厂家-铁路隧道防护门经销商
铁路在修建过程中遇到大山时,需要修建隧道,由于有的隧道比较长,火车高速通过山中隧道时,由于风洞效应的作用,会对隧道产生压力,目前,铁路隧道大多采用双洞单线,为了在隧道发生事故时的救援和双条隧道之间的连通,在双条隧道之间每隔数百米设横向联络通道。
隧道内部长期阴暗潮湿,并且由于火车在隧道中行驶过程中产生的瞬时强风压的环境特点,对横向联络通道两端的封堵构件需要具有抗压耐腐蚀的特点。目前传统的隧道横向联络通道为了满足抗压抗腐蚀的要求,通常制作的比较笨重,不易开启,但是隧道内的横向联络通道还具有在隧道发生灾情时,能使救援人员从另一条隧道内由横向联络通道进入的作用,实质上具有逃生救援通道的作用,但是传统的横向联络通道的防护隔断门结构笨重,开启复杂,在隧道内发生灾情时,严重影响救援效率。
门板厚度:3.0mm-5.0mm碳结钢板
门框厚度:50mm*120mm*5.0mm槽钢
门扇厚度:80mm
表面处理:金属氟碳漆(耐腐蚀性强、寿命长)
填充材料:密度120kg/m3的岩棉
河北宏安隧道防护门规格一、
抗冲击波:0.19Mpa(190Kpa)
门板材料:5.0mm厚碳结构钢板
骨架材料:50mm*70mm*3.0mm方管
企业类型 | 有限责任公司(自然人投资或控股) | 统一社会信用代码 | 91130984075987057T |
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成立日期 | 2013-08-21 | 法定代表人/负责人 | 张德贤 |
注册资本 | 500万(元) | 注册地址 | 河间市郭村乡边边村 |
营业期限 | 2013-08-21 至 2033-08-21 | 登记机关 | 河间市市场监督管理局 |
经营范围 | 防火门、防火卷帘门、防火窗、挡烟垂帘门、消防栓箱生产销售(国家产业政策限制和淘汰类产品除外);消防器材销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) |