| 产品特性稳定性好 | 加工定制否 |
| 品牌普华 | 型号齐全 |
| 别名道口板 | 用途平铺 |
| 电机功率1 | 规格2 |
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| 产品特性稳定性好 | 加工定制否 |
| 品牌普华 | 型号齐全 |
| 别名道口板 | 用途平铺 |
| 电机功率1 | 规格2 |
整体道床由混凝土整体灌筑而成的道床，在混凝土整体道床直接安装扣件、弹性垫层和钢轨，又称为整体轨道。钢筋混凝土整体道口铺面板把“道床、轨枕和铺面浇注成一个整体、钢轨嵌入式承轨槽内”，使“既承载火车又能通行汽车”成为的道口铺设。
随着公、铁路交通运输的迅速发展，铁路正线上的平交道口逐步被立体交叉所取代，然而，大量的铁路站线、特别是工矿企业铁路专用线，仍存在着相当数量的平交道口。
铁路道口板适用与铁路、公路平交道口，城市轻轨道环形线路平交道口，以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外用线，企业、矿山专用铁路、公路平交道口。
传统的道口大多为木枕+道口板结构,主要由道口板、木枕、护轮轨、道床、U形排水槽等组成,受到车辆冲击,就有面板失稳破损、道床板结翻浆、轨道状态等病害产生。随着城市经济的迅猛发展,通过铁路平交道口的机动车流量和载重量与日俱增,造成现有普通铺面板破损速率加快,使用寿命大大短,给铁路平交道口带来大的隐患,铁路工务设备维护成本难以有效控制.归纳总结铁路平交道口铺面板日常使用中存在的问题,从结构设计,材料选用进行分析,建议采用混凝土整体道口板,从而确保铁路运输交通。
这种铺设方法，既借鉴了整体道床的“连续、牢固、承载力大”优点，又兼顾了铁路道口铺面“更换灵活、快速安装”的特点。承载力上，可做到远大于线路规定轴重的设计能力，双向***火车和重型汽车的通过。整体道口板对原有的铁路道口进行了改进,有效解决繁忙,重载机动车通行道口的铺面维修难题,以减小重载车辆或超限机动车辆对道口铺面的损害,增加了道口铺面的抗冲进性和稳定性,提高了设备质量,延长了道口铺面的使用寿命,延长了维修周期。
| 企业类型 | 有限责任公司(自然人独资) | 统一社会信用代码 | 91370811334704024A |
|---|---|---|---|
| 成立日期 | 2015-05-08 | 法定代表人/负责人 | 李晓飞 |
| 注册资本 | 100万(元) | 注册地址 | 山东省济宁市任城区金宇汽车汽配城A区4号楼4楼 |
| 营业期限 | 2015-05-08 至 无固定期限 | 登记机关 | 济宁市任城区市场监督管理局 |
| 经营范围 | 矿用机械设备及配件、矿用防爆电器、煤矿束管防灭火监控系统、通讯系统、防尘系统的销售、安装、调试（不含特种设备）；化工产品（不含危险化学品）、钢材的销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动） | ||
