产品特性铁路防爬器 | 品牌ALEX/艾力克斯 |
型号TR37 | 标准类型国标 |
标准编号加工定制 | 加工定制是 |
适用范围钢轨防爬器 | 样品或现货样品 |
是否标准件非标准件 | 规格TR37 |
材质碳钢、合金钢 | 工艺锻造加工 |
表现处理本色防锈油 |
产品特性铁路防爬器 | 品牌ALEX/艾力克斯 |
型号TR37 | 标准类型国标 |
标准编号加工定制 | 加工定制是 |
适用范围钢轨防爬器 | 样品或现货样品 |
是否标准件非标准件 | 规格TR37 |
材质碳钢、合金钢 | 工艺锻造加工 |
表现处理本色防锈油 |
河北115RE锻造防爬器生产工厂
1、该铁路木枕填充件,通过设置凹槽,在工字块的作用下,能实现对原道钉孔填充的目的,解决了传统道钉孔破裂较为严重不方便修复的问题,通过设置铝制螺牙,在内螺纹孔的作用下,能通过在道钉底端外表面套设铝制螺牙的方式实现道钉的紧固作用,使道钉紧固效果更好
轨下微调垫板按厚度为0.5mm、1mm、2mm和5mm四种规格;铁垫板下调高垫板按厚度分为10mm和20mm两种规格,由两片组成,应成对使用
6制动梁滑槽检修须符合下列要求:按尖轨跟端结构型式分为间隔铁式(活接头式)和可弯式的单开道岔
1、穿销式防爬器是由带挡板的轨卡的穿销组成的。安装时,轨卡的一边卡紧轨底,另一边楔进穿销,使整个防爬器牢固地卡住轨底。这样,钢轨在受到纵向阻力时,由于轨卡的挡板紧贴着轨枕,于是轨枕和道订就阻止钢轨爬行。为了充分发挥防爬器的作用,通常在轨枕之间还安装防爬撑,把3~5根轨枕联系起来,共同抵抗钢轨爬行。
2、防爬器分为焊接式防爬器和紧固式防爬器,分别适用于多种型号的钢轨。这种铁路轨道用螺旋式防爬器,分为铸造型和焊接型两个形式,铸造型是由凸、凹形轨卡、螺栓、承力板所组成;焊接型由轨卡、锁轨扣、螺栓、轨挡和承力板所组成。这两个形式的螺旋式防爬器是通过拧紧螺栓使轨卡紧紧卡住钢轨,从而防止了钢轨在机车行驶和刹车时造成的爬行现象,可减少铁路事故的发生。
根据对干燥时、降雨时和污损时对扣件绝缘电阻的试验,两组扣件的左右两股钢轨间的绝电阻为10k2,充分满足新干线目标值0.35s/km(相当于两轨绝缘电阻5k2)的要求又称非金属闸瓦,是用石棉及其他填料以树脂或橡胶作为粘合剂混合后热压而成
作为对策,钢轨扣件结构有向大型化发展的趋势
列车运行时,常常产生作用在钢轨上的纵向力,使钢轨作纵向移动,有时甚至带动轨枕一起移动。这种纵向移动,叫做爬行。爬行一般发生在复线铁路的区间正线、单线铁路的重车方向、下坡道上和进站时的制动范围内。
线路爬行往往引起轨缝不匀,轨枕歪斜等现象,对线路的破坏性很大,甚至造成;车辆脱轨跑道,危及行车安全。因此,必须采取有效措施来防止爬行,通常采用防爬器和防爬撑来防止线路爬行。
企业类型 | 有限责任公司(自然人投资或控股) | 统一社会信用代码 | 91320583093442878B |
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成立日期 | 2014-04-11 | 法定代表人/负责人 | 陈飞 |
注册资本 | 5,800万(元) | 注册地址 | 昆山市玉山镇城北路1255号2幢 |
营业期限 | 2014-04-11 至 2044-04-10 | 登记机关 | 昆山市行政审批局 |
经营范围 | 铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及配件、铁路道岔及配件、汽车配件、五金配件、五金工具、塑胶制品、塑料粒子、精密模具生产制造与销售;钢材、机械设备及配件、检测设备、研磨材料、办公用品、家具、日用品销售;货物及技术的进出口业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) |