品牌MUNRO | 型号MUNRO |
内径1mm | 外径1mm |
高度1 | 重量1kg |
载荷方向MUNRO | 承载机理MUNRO |
润滑剂MUNRO | 油润滑方法MUNRO |
润滑状态MUNRO | 轴瓦材料MUNRO |
用途MUNRO | 使用特性MUNRO |
样品或现货现货 | 规格MUNRO |
品牌MUNRO | 型号MUNRO |
内径1mm | 外径1mm |
高度1 | 重量1kg |
载荷方向MUNRO | 承载机理MUNRO |
润滑剂MUNRO | 油润滑方法MUNRO |
润滑状态MUNRO | 轴瓦材料MUNRO |
用途MUNRO | 使用特性MUNRO |
样品或现货现货 | 规格MUNRO |
MUNRO测试仪、MUNRO滑块、MUNRO抗滑性测试仪、MUNRO测定仪、MUNRO橡胶滑块、MUNRO BSI证书、MUNRO摆式摩擦系数测定仪、MUNRO精密仪器
上海轶舜国际贸易有限公司***供应MUNRO测试仪、MUNRO滑块、MUNRO抗滑性测试仪、MUNRO测定仪、MUNRO橡胶滑块、MUNRO BSI证书、MUNRO摆式摩擦系数测定仪、MUNRO精密仪器等等。
测定结果
(1)每个测点用五次测定读数的平均值代表测点的摆值,并用五个测点的摆值的平均值,代表该测定路段摆值。
(2)测定读数,即刻度盘上指针的读数(简称“摆值”)除以100,即为路面的摩擦系数。如:摆值33,摩擦系数为0.33。
维护保管运输
1、摆式摩擦系数测定仪是精密仪器,必须注意保护其各部分机构,以免影响的测试精度,如对仪器的结构部分不熟悉时,使用前应仔细阅读使用说明书,并弄清各部分结构、作用和以及仪器操作方法,除仪器上许可活动或拆下的部件外,不应随便拆卸仪器。
2、仪器在使用完毕时,将各部分揩擦拭干净装入箱中,仪器应在干燥通风、无酸性和腐蚀性挥发物的房间内。
3、仪器除在测试过程中或其他特殊情况外,均应在包装箱内安放和搬移。
4、仪器在长途运输时应装入运输箱,在装卸及运输过程中不应受突然撞击及过度震动。
附录
(一)BM—III型摆式仪的标定
摆式仪每年至少要标定一次,若有重要损坏或变化应及时标定。摆式仪的标定,请送回原厂标定。
(二)装箱单
1、主 机 1台
2、说明书 1本
3、合格证 1份
4、126mm标尺 1支
5、洒水壶 1只
注意事项
(1)由于路面的摩擦系数受季节和温度影响,故应记录测试日期和湿路面的温度。
(2)测试路段应描述路面结构类型,外观和使用年限。
(3)当摆向左摆动后返回时,一定要用手接住摆杆以免损坏滑溜块和指针。
(4)在滑溜块上橡胶片滑动的有效范围内不应有***的凸形和凹形路面,以免影响测定数值。
(5)标定摆滑动长度时,应以橡胶片刚刚接触路面为准,不可借摆的力量向前滑动,以免标定的滑动长度出现误差。
(6)路面摩擦系数沿公路的横断面而变化。通常路中小、路边大。为反映测试路段最不利情况,应选择摩擦系数小,而使用刹车较频繁的位置,即沿行车方向和左轮迹处。
(7)滑溜块上采用新橡胶片时,应先在干燥路面上测试10次后再在湿路面上测试20次后方可应用。橡胶片磨耗长边不得超过3.2mm。短边不得超过1.6mm。否则,应更换新橡胶片。此外,橡胶片被油类污染后也不能使用。橡胶片的有效使用期为一年。一年以后不管是否使用过,均不得再作测定用。因为橡胶要老化,弹性、硬度均发生变化,影响测试结果。
原理
随着交通运输事业的发展,公路、城市道路及机场跑道等路面的防滑问题,已引起有关部门的普遍重视。摆式摩擦系数测定仪(简称摆式仪)是一种测定路面、机场跑道、标线漆等摩擦系数的仪器。也可能过典型路面摩擦系数的测定,作为确定保种轮胎配方的依据之一。本仪器调试方便、操作简单,测试时对交通影响较小,数据也较稳定,且室内外均可使用。 摆式仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时,克服路面等摩擦所做的功”这一基本原理研制而成。
企业类型 | 有限责任公司(自然人投资或控股) | 统一社会信用代码 | 91310113594776577W |
---|---|---|---|
成立日期 | 2012-03-13 | 法定代表人/负责人 | 赵德才 |
注册资本 | 1,000万(元) | 注册地址 | 上海市宝山区锦秋路48号F176 |
营业期限 | 2012-03-13 至 2032-03-12 | 登记机关 | 宝山区市场监督管理局 |
经营范围 | 从事货物及技术的进出口业务,机电设备、金属材料、制冷设备、五金交电、仪器仪表、计算机及辅助设备(除计算机信息系统安全专用产品)、水管阀门、日用百货、橡塑制品的销售,从事计算机科技领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务;普通机械设备维修及销售。 【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】 |