透过率测量仪，捷扬透过率测试仪

很多车主拿到新车后首先个想到的就是去汽车装潢店贴上防爆太阳膜，一些4S店也将贴膜作为赠送装潢的项目之一。但还是有不少车主对贴膜并不了解，道听途说的信息使他们在选膜和贴膜时常常会陷入误区所以对大家造成很多的麻烦，那就在这里向大家讲解一下如何检测太阳膜及汽车贴膜的品质。    殊不知，汽车贴膜不同于手机贴膜，不仅过程非常繁复，透过率测量仪，而且许多环节都与用车安全息息相关。对汽车贴膜市场有所了解的人都知道检测汽车贴膜的品质，透过率检测，要使太阳膜检测仪来测试。

   汽车贴太阳膜的主要功能就是防晒隔热、节能环保、安全防爆。给汽车玻璃贴上一层保护膜，既能遮挡阳光照射，也能起到防暑降温的作用。质量好的玻璃膜还能够防盗防撞，为乘车人增加一分安全保护。

   使用透光率仪还能检测汽车贴膜施工后的各项光学性能，其中包括隔热率、隔紫外线穿透率以及可见光透过率。方便一些已经贴膜的车主对其进行检测，同时适用于考虑给汽车玻璃换太阳膜的车主。

如今我国经济实力在国际竞争中的地位加强，主要依托于我国各大行业领域的的快速发展，就拿玻璃行业来说：玻璃工业技术水平的不断提高，玻璃深加工产品被广泛应用于我们的日常生活中。

　　　 玻璃作为透明产品，人们在选用玻璃时首先看重的是它的良好的透光性，特别是人们对居住条件、舒适程度、节约能源要求越来越高的今天，更加重视室内采光。采光质量是否优良的一个非常重要的指标是透光率。玻璃的透光率值可以使用透光率仪准确测量。

　　　 现在大部分的建筑玻璃都会贴上隔热防晒膜，包括汽车玻璃都会选择贴上防爆太阳膜，但在选择给玻璃贴膜的同时必须***玻璃在贴膜后的透光性，玻璃在贴完保护膜之后总的透光率等于玻璃的透光率与保护膜透光率的乘积，玻璃的透光率可使用透光率仪或者分体透光率计来测量，保护膜的透光率则需要通过太阳膜测试仪来测量。

　　　 玻璃的透光率是指光线通过玻璃时，出射光通量与入射光通量的***比。出射光又分为两部分：一部分是直射光，是对成像有贡献的；另一部分式散射光，透过率检测，是不能用于成像的，散射光通量占透射光通量的***比被称为雾度。

　　　 玻璃的反射率随入射角的增加而增大，但入射角小于40度时反射率随入射角的变化不明显，而当入射角大于70度反射率随入射角的增加而急剧增加。反射率还随两介质的折射率的差值增　加而增加。通常普通钠钙硅酸盐玻璃的折射率为1.52，其对应的反射率是4.25％，对于单层玻璃有两个表面，玻璃总的反射率为8.32％，这也是一般玻璃的透光率也不超过92％的主要原因（在达到该指标时玻璃已经没有吸收存在）。若在此基础上再增加透光度要求只有通过镀增透膜来实现。

　　　 对于多层复和玻璃，IR油墨透过率检测，如夹层玻璃、中空玻璃等由于各介质的界面的折射率不完全相同，因此在理论上每个界面都存在不同的反射现象，各界面的反射率可以通过关系式进行计算得到。对于多层复合玻璃存在着多个反射界面其中的反射率可通过计算获得：Ｒ＝1－（１－Ｒ1）（１－Ｒ2）（１－Ｒ3　）……（１一Ｒn　）式中的Ｒ1、Ｒ2、Ｒ3、……Ｒn为玻璃的每个界面的反射率值。

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