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齿轮泵拆装机械密封时应注意事项

齿轮泵是由泵体、齿轮、轴、安全阀、密封等组成，密封有填料密封和机械密封两种组成，填料密封比较好拆装，机械密封结构比较复杂，拆装时要注意，分享一下齿轮泵机械密封拆装时注意事项。

1、齿轮泵机械密封安装前，应检查所有密封元件是否完好，如有损坏要停止安装，更换新的再安装。

2、拆装齿轮泵机械密封时，不允许用木锤或铁器敲击，防止将静环弄碎。

3、齿轮泵的机械密封适用于清洁无颗粒的介质，对新安装的齿轮泵管路使用前应冲洗干净，避免小颗粒等杂物混入机械密封中，将密封磨损。

4、遇到易结晶的物料，齿轮泵的机械密封要经常冲洗，尤其是停机重启时要将机械密封端面结晶物冲洗干净。

5、如遇污垢机械密封难易拆下时，应先冲洗干净在缓慢拆卸，不要强行拆卸。

6、齿轮泵在装配机械密封时，紧固螺栓应均匀固定，避免出现偏差密封失效。

7、安装机械密封时，其上弹簧压缩量不要过紧过松。

注意事项：齿轮泵或螺杆泵或离心泵的机械密封的安装都应按以上操作。

热电厂需要齿轮油泵用来输送燃油，给发电设备提供润滑。是电厂大量应用的泵类。沧州保温型齿轮泵销售

磁力驱动泵材料腐蚀形式有哪几种？

    5、缝隙腐蚀，这是也是局部腐蚀的一种，是留存在磁力驱动泵缝隙中的腐蚀性介质导致含氧量下降和PH的变化造成金属局部破坏。

6、应力腐蚀，应力腐蚀是在应力和腐蚀环境一起作用下引起的局部腐蚀，它是奥氏体不锈钢中的成分在CL离子中发生应力腐蚀，这也是选型磁力驱动泵时经常问用户有没有氯离子成分的原因。

7、磨损腐蚀，是介质不停的在磁力驱动泵腔内高速流动对金属材料的一种冲击，它不同于颗粒杂质产生的腐蚀。建议选择奥氏体钢。

8、汽蚀腐蚀，它是磁力驱动泵发生汽蚀时产生的腐蚀，在材料选择上应该用些耐汽蚀的材料，比如合金钢材质、奥氏体不锈钢等。

磁力驱动泵是可见的应用于现实化工行业的泵设备，腐蚀性是无形的，多了解一下不同的腐蚀形式，对以后我们选泵用泵也是很有用的。 沧州齿轮泵厂输油齿轮泵的执行标准为行业标准：《输油齿轮泵》/JB T/Q6434.标准制造，严格规范。

    然后开动齿轮油泵，待空负荷运转正常后，再紧闭回油阀，逐渐旋拧进油阀杆，增大负荷，并注意压力表指针是否正常。6.齿轮油泵停止工作时，应先将回油阀缓缓松开，待压力表慢慢回至零位后，方可卸开千斤顶的油管接头螺母。严禁在负荷时拆换油管或压力表等。7.配合双作用千斤顶的齿轮油泵，以采用两路同时输油的双联式齿轮油泵为宜。8.耐油橡胶管必须耐高压，工作压力不得高于齿轮油泵的额定油压或实际工作的额定油压。油管长度不宜小于。当一台齿轮油泵带动两台千斤顶时，油管规格应一致。[3]齿轮油泵磨损修理编辑随着使用时间的增长，齿轮油泵会出现泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有关部位磨损过大。齿轮泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。润滑油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时，应将其拆卸分解，查清磨损部位及程度，采取相应办法予以修复。一、主动轴与衬套磨损后的修复齿轮泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响泵油量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。

造成齿轮泵机组损坏的原因分析

      造成齿轮泵机组损坏的主要原因有：运行中的摩擦磨损、汽蚀损坏、泥沙磨损、交变应力的作用和磨蚀、电气绝缘老化等，在确定机组大修时应注意以下几方面。①如没有特殊需要，尽量避免拆卸技术性能良好的部件和机构。②要根据零部件的磨损情况、类似设备的运行经验、设备运行时的性能指标等确定大修。当有充分把握能***机组正常运行时，可不进行大修。也不能片面地追求延长大修周期，而不顾某些零部件的磨损。③尽量避免拆卸机组的组合部件或机构，特别是精度、光洁度、配合要求高的部件、机构。导热油泵由于其特殊的使用状况，在平常使用时应注意以下问题：1.使用前应注意需要输送油体的温度。通常导热油的温度在320摄氏度，这个泵的佳使用温度在350摄氏度以下，能满足输送导热油不同工况的需求。2.泵初期运行期间，被输送介质的温度达到100℃~130℃时，应保持泵在该温度下连续运行，在此时，油泵可能有轻微的震动现象，当脱水过程完成后，震动现象会自然消失，此时才能把设备加热到操作温度。3.设备应始终安装有一备用泵，随时处于工作预备状态，每星期打开和关闭备用泵一次，以检查备用泵的工作情况和连接管路的完整性。

熔体泵采用整体淬硬技术，选用高耐磨、耐腐蚀的高温合金钢材料制作。

    安装时应避免使管道的重量由泵来承担，以免影响泵的精度及寿命。c.油泵应尽量靠近油池；管道各联接部位不得漏气、漏液，否则会发生吸不上液体的现象。d.为防止颗粒杂盾等污物进入泵内，应在吸入口安装金属过滤网，过滤精度为30目/in，过滤面积应大于进油管横截面积三倍以上。e.进出口管路建议安装真空表及压力表，以便监视泵的工作状态。f.当油池较深、吸油管路较长或介质粘度较高而造成真空度过高时，可将进油管加粗一挡。吸油管路较长时还应安装底阀。2、工作前的检查a.泵的各紧固件是否牢固。b.主动轴转动是否轻重均匀一致。c.进出管道的阀门是否打开。d.泵的旋转方向是否符合要求。e.初次使用前应向泵内注入适量介质。3、工作时的维护a.注意泵的压力表及真空表的读数应符合该泵所规定的技术规范以内。b.当泵在运转中有不正常的噪音或温升过高时，应立即停泵检查。c.一般情况下，不得任意调整安全阀，如需调整时，要用仪器校正。使安全阀的截止压力为泵d.额定压力的。4、泵的停止a.切断电源。b.关闭进出管道阀门。[2]齿轮油泵特性特点编辑特性本型泵结构简单紧凑．使用和保养方便，本系列泵具良好的自吸性，每次开泵前不须灌入液体。齿轮泵一般是靠疏松的物料做润滑，所以输送的无聊中不得有颗粒物寸，以免造成轴承的磨损。沧州沥青保温齿轮泵多少钱

外啮合齿轮泵是应用***.泛的一种齿轮泵，一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。沧州保温型齿轮泵销售

    若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要更换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。二、润滑油泵壳体的修理壳体裂纹的修理：壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔，与泵盖结合面平面度误差不大于0．05毫米。主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理：主动轴衬套孔磨损后，可用铰削方法消除磨损痕迹，然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹，然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴泵壳内腔的修理：泵壳内腔磨损后，一般采取内腔镶套法修复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的衬套磨去，使其与泵壳结合面平齐阀座的修理：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重，可先铰削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，直到密合为止。三、泵盖的修理工作平面的修理：若泵盖工作平面磨损较小，可用手工研磨法消除磨损痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂。沧州保温型齿轮泵销售

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