【NL铸铁立式泥浆泵 耐磨淤泥排泥泵 化粪池输送泵】基本说明
NL铸铁立式泥浆泵 耐磨淤泥排泥泵 化粪池输送泵主要部件有蜗壳、叶轮、泵座、泵壳、支撑筒、电机座、电动机等组成。蜗壳、泵座、电机座、叶轮螺母是生铁铸造、***性较好,加工工艺方便。叶轮为三片单园弦弯叶,***半封闭叶轮,并采用可锻铸铁、所以强度高,***;加工方便,通过性好,***。为了减轻重量和减少车削量、泵轴是X质碳素钢冷拉园钢制造。泵座中装有四只骨架油封和轴套,防止轴磨损,延长轴的使用寿命。NL型污水泥浆泵可垂直或倾斜使用,占地面积小,蜗壳需埋在工作介质中工作,容易启动,不需引水,旋转方向应从电机尾部看是顺时针方向工作。NL型污水泥浆泵总机长度备有各种规格,以便使用单位根据用途因地制宜地***。
【NL铸铁立式泥浆泵 耐磨淤泥排泥泵 化粪池输送泵】适用范围
1、NL型多用液下泵系单X单吸离心泵，使用于矿山、造纸、印染、环保、石墨、云母、黄金、陶瓷、炼油、石油、化工、农场、盐场、碘场、染化、酿酒、食品、化肥、焦化选厂、建筑、大理石厂、金矿、泥浆、流沙、泥塘、污塘、污浊液送吸浓浆稠液、装料及悬浮物质的污水作业，也可作煤矿排水及含有泥块的流体。
2、若与高压水泵，水枪配合，组成水力机械化土方工程机组，就可用作于土地平整，河道与池塘的疏浚、凿开等小型水利工程的挖方与输方，以及城市的防空工程，以下工程。
3、养鱼用作带水清塘、鱼池增氧等。
【NL铸铁立式泥浆泵 耐磨淤泥排泥泵 化粪池输送泵】型号含义
NL150-12
N——泥浆泵
L——立式
150——出口口径
12——扬程
【NL铸铁立式泥浆泵 耐磨淤泥排泥泵 化粪池输送泵】性能参数
型号 | 转速 n
r/min | 流量 Q
m3/h | 扬程 H
m | 效率 n
% | 电机功率
KW | 立式泵全长
mm | 机泵重量
kg |
NL50-8
NL50A-8 | 1450 | 20-30 | 8-9 | 42 | 1.5 | 1310 | 63 |
NL50-12
NL50A-12 | 1450 | 25-38 | 12-14 | 41 | 3 | 1310 | 80 |
NL76-9
NL76A-9 | 1450 | 50-70 | 9-10 | 42 | 3 | 1350 | 90 |
NL65-16
NL65A-16 | 1450 | 50-60 | 15-18 | 42 | 5.5 | 1430 | 152 |
NL80-12
NL80A-12 | 1450 | 80-120 | 11-13 | 56 | 7.5 | 1430 | 145 |
NL100-16
NL100A-16 | 1450 | 80-100 | 15-17 | 61 | 15 | 1510 | 270 |
NL150-12
NL150A-12 | 1450 | 100-150 | 11-13 | 66 | 18.5 | 1690 | 350 |
NL150-16
NL150A-16 | 1450 | 120-180 | 15-20 | 68 | 22 | 1690 | 370 |
【NL铸铁立式泥浆泵 耐磨淤泥排泥泵 化粪池输送泵】故障排除
现象 | 产生原因 | 排除方法 |
不 启 动 与 运 转 | 1、馈电线有断路。 2、电压太低。 3、两个半联轴器间无轴向间隙并卡死。 4、叶轮被杂物卡住。 5、叶轮与蜗壳紧贴。 6、螺帽脱落和平键损坏使叶轮打滑。 7、联轴器平键损坏。 | 1、查看熔断保险丝和接线，并更换之。 2、调高电压或等电压升高后再用。 3、调整两个半联轴器之间轴向间隙为0.5毫米。 4、排除杂物。 5、重新装配，分离叶轮和蜗壳。 6、安装平键与螺帽。 7、换装平键。 |
超 负 荷 | 1、泵各部装配不当，转动困难，异物卡住。 2、同心度变动，轴承损坏，轴变形。 3、旋向相反。 4、扬程过低，流量过大。 | 1、重新装配，取出异物。 2、修正零件，调换轴承。 3、变换电机旋向。 4、尽量避免长时间使用。 |
流 里 不 足 | 1、吸口被阻，泥潭粪坑欠深，泵吸不到泥粪。 2、输泥管被阻。 3、电机转速低于额定转速。 4、叶轮打坏。 5、扬程过高，输送过远。 6、旅向相反。 7、泄漏较大。 8、叶轮上绕有杂物。、 9、介质太稠或供应量不路。 | 1、排除吸口阻档物，移动泵，使蜗壳全部埋入泥浆粪水中。 2、检査管道，取出阻档物。 3、提高电机转速。 4、调换叶轮。 5、减少扬程，缩短输送距离。 6、改换电机旋向。 7、检查泄漏原因，并更换引起泄漏的另件。 8、排除杂物。 9、冲稀介质，增大供应量。 |
噪 声 与 震 动 | 1、叶轮与蜗壳磨擦。 2、轴承已损坏或少油。 3、泵轴与电机不同心，轴弯曲。 4、螺帽有松动。 5、蜗壳中有杂物。 6、工作液中有硬物。 7、吸口有空气渗入。 8、汲送液体温度过高。 | 1.检查泵的装配并调整之。 2.调换轴承或加油。 3.调同心，校正轴。 4.拧紧螺帽。 5.排除杂物。 6.控制进泵杂物尺度，加密滤网。 7.深埋蜗壳。 8.降低液体温度。 |
