广东深圳龙华区电动葫芦维修天车维修保养行吊维修改造行车维修搬迁起重机维保

行吊控制电路常见故障原因及其解决办法：
1.行吊不能起动大概有以下几方面的原因:
合上保护箱的刀开关QS，控制电路的熔断器FU就熔断，导致天车不能起动。原因是控制电路里相互连接的导线或某电气元件有短路或接地的地方。按下启动按钮SB，接触器吸合，但手离开按钮时接触器就释放(也叫跳闸)。当接触器线圈KM得电后，它的常开触点KM闭合并自锁，使零位保护电路和串联回路导通，说明这部分电路工作正常。手离开按钮时接触器就释放(即跳闸)的原因可能是由于自锁没锁上，或大车、小车和起升控制回路中有接地之处，也可能是接触器的常开触点或线圈KM有接地之处。其检查方法是:拉下刀开关，推合接触器，用万用表按电路的连接顺序一段段检查。按下启动按钮SB，接触器吸合后控制电路的熔断器烧断，从而使天车不能起动。原因是大车、小车、升降电路或串联回路有接地之处，或者是接触器的常开触点、线圈有接地之处。
按下启动按钮，接触器不吸合，使天车不能起动。产生这种情况的原因可能是主滑线与滑块之间接触不良或保护箱的刀开关有问题。这时应检查控制回路中熔断器FU、启动按钮SB和零位保护电路，看这段电路是否有断路处;检查串联回路是否有不导电之处。检查的方法也是用万用表按图中线路和一段段测量，查出断路和不导电之处后应及时排除。
2.吊钧一上升，接触器就释放
可能的原因如下:上升限位开关的触点接触不良。滑线和滑块接触点接触不良。
3.吊钩一下降，接触器就释放
  如果其他机构工作正常，大车和小车的电路工作也正常。则故障一定是吊钩升降部分。
  排除的方法是用万用表电阻挡或试灯查找接触器的联锁SCH2 0.如果这两点任何一个部位未闭合，都能在吊钩下降时出现接触器跳闸的现象。
4.按下启动按妞，接触器就吸合，但一扳动手轮，过电流继电器就动作其原因有以下几点:
 久电动机超负荷或定子线路有接地和短路的地方。接触器联锁触点的弹簧压力不足或接触不良。
控制机构中某一部位被卡滞或操作太快。过电流继电器的整定值小或触点接触不良。按下启动
按钮，接触器能吸合;但手松开，接触器就释放(跳闸)。原因是在电路中有故障。
5.控制器手柄处在工作位里时电动机不旋转其原因有以下几点:
控制器相对应的触点未接触上。转子电路开路，电刷有接触不良处。电源未接通或三相电源中有一相断路。
6.天车在运行中偶尔出现跳闸现象，这种情况一般是小车运行到某一位置时，起升机构在起吊物件时出现跳闸现象，但在其他部位都正常，没有这种现象。其原因一般是小车集电刷与小车滑线接触不良，或有绝缘物相隔所致;同时，控制电路中触点压力不足或者有的触点被烧灼、锈蚀，致使通电受阻;电动机超载;大车运行轨道不平，造成大车车体振动，致使个别触点脱落。排除时，应拉下保护箱的刀开关，调整小车滑线或消除滑线上的锈渍等绝缘物，必要时更换个别零部件。
7.大车和小车只能向一个方向开动这种情况一般有两种可能，一种是另一个方向的限位开关触点接触不良;另一种可能就是控制器里另一个方向上的控制触点接触不良。
8.大车运行时接触器跳闸
主要与以下因素有关:主滑线与滑块之间接触不良。大车轨道不平，使车体振动而造成有关触点压力不足。控制电路中的接触器触点压力不足，从而使之接触不上。大车向任一方向开动时接触器都跳闸。这种情况一般是保护箱内的大车过电流继电器动作所引起的。但也有可能是保护大车电动机的过电流继电器所调电流的整定值偏小，所以大车电动机启动时过电流继电器的常闭触点断开，使保护箱接触器释放。出现这种情况时，必须按技术要求来调整过电流继电器的整定值。
9.行吊在起动运行时接触器发出“僻少”声
  这是接触器动、静磁铁极面吸合时的撞击声。其原因是回路中电流有波动，电流大时，动、静磁铁吸合;电流小时，磁铁吸力小，从而使动、静磁铁极面出现间隙，再吸合时便会发出“僻啪”声。
10.行吊工作中接触器有时吸合，有时断开其原因是接触器线圈的供电线路中有断续接触或接触不良之处，例如，联锁触点压力不足，接线螺钉松动，熔断器的熔丝松动等。
11.断电时接触器不释放;其原因是控制电路某处有接地、短路的地方，或接触器触点有短路或接错的地方。
12.行程开关断开后电动机仍未断电其原因是连接行程开关的电路中有短路或接错的地方。

深圳市龙岗区景成公司定制/安装/维修/保养/拆卸/搬迁/改造天车，行车，行吊，起重机，电动葫芦，龙门吊。您有需要可随时联系我们，谢谢！