￥24.8万
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| 品牌中国重汽 | 型号ZZ4 |
| 装载重量4000kg | 外观颜色白色，红色，黑色 |
| 加工定制是 | 挂车种类半挂 |
| 用途其他 | 轴距3200mm |
| 发动机型号MC11/MC13 | 发动机马力400/440/480/540PS |
| 乘员/座位数2/3 | 最大牵引力4000kg |
| 转弯半径3000mm | 额定牵引力4000kg |
| 轮胎材质橡胶 | 前轮尺寸12R22.5mm |
| 后轮尺寸12R22.5mm | 最小离地高度300 |
| 座椅高度300 | 空载行驶速度105km/h |
| 前轮轮胎数2个 | 后轮轮胎数11个 |
| 满载行驶速度90km/h | 起升高度300 |
6X4驱动豪沃T7H牵引车配置
此车配置较多，以上配置仅供参考 ，如果选择其他配置的车型，可以跟业务人员联系，我们会根据你的需求配置合适的车，给你优惠的价格
关于售后服务，我们销售的车型大部分都是正常享受重汽的保修政策。所以请放心购买。
我们同时还销售重汽其他重汽库存车型：豪沃，豪沃TX，豪沃T5G ,豪沃T7H,豪沃MAX，豪瀚，豪沃N系列,豪沃V系列，汕德卡等，我们有很多库存车品系资源，所以当你想选择重汽库存车时，请联系我们，我们会给你提供全方位的指导，让你能够挑选到合适的车型。
这一方面反映出LED芯片出现结构型失衡，即显示应用与照明应用争抢GaN蓝绿芯片产能。另一方面也反映出芯片行业下游需求的旺盛，根据调研反价格也普遍呈现超过20％的跌幅。
150万的B10寿命，
持续性的1个月运行4万公里
与德曼公司采用了一致的设计、验证、实验和制造技术，一致的供应商，一致的生产设备。
交钱还是小事儿，关键是联发科的旗舰芯片不给力啊。虽然有十个核心，但被高通骁龙820的四核按在地上打。用户更是不买账。联发科芯片“一核有难，九核围观”，好在多年熬成婆，去年底，三星总算是把Exynos8890给魅族了，魅族也算是松了一口气。然而依旧没有通……从魅族两面受制于三星和高通，以及旗舰机到现在依旧没有通基带的尴尬局面来看，想这个时候即使是子也知道自主研发的重要性了。看看人家华为，真是鲜明的对比啊。
“1”口气跑十万公里不换油
次换机油就是10万公里，竞品是中间在N公里时换一次机油，才敢在第2口气时跑到10万换油。
“1”个模块
模块化设计减少零部件约400个，减少了大量的故障点。
“1”马当先，见谁超谁
通过零部件高度强化，实现整机高功率密度，MC13机型净功率540PS，扭矩2500Nm，代表了内同排量机型水平。
“1”84g/kWh燃油消耗率
通过燃烧系统开发、低摩擦技术、电控硅油风扇以及节能空压机等附件的应用，实现了优异的燃油经济性，发动机比油耗低于184g/kWh，处于内水平。
因此，就高端设备市场而言，红利时代仍将持续。材料行业成“新宠”资本火力全开进入材料领域自2016年10月下旬起，铜箔、铝箔、电解镍、电解钴、电解锰、碳酸锂等原材料就进入价格疯涨期，其中电解钴涨幅高达42%，钴酸锂涨幅达34%。原料价格飙升主要有四大原因：一是动力电池项目投产，原料需求增加。据起点研究(SPIR)统计，自2017年1月至今不到2个月时间，新能源汽车项目涉及资金达273亿元，动力电池项目涉及资金达到160亿元。
德曼技术整车技术
可靠的德曼整车技术；与曼同步的供应商体系；的生产装配工艺；性能通过了为严苛的德曼标准试验验证；内高原、高寒、高热、高湿四高试验***优质车型。
按照GB7258法规要求：三轴的仓栅式、栏板式半挂车从2019年1月1日起全部配置盘式制动器。盘式制动器禁止淋水，为满足重卡安全下长坡的需要，液力缓速器是广大跑山区用户的配置。
重汽此次全系大幅下调加装德福伊特液力缓速器的价格，鼓励广大用户购买加装液力缓速器的重卡产品，既是为了积极应对新法规的实施，也是为了向广大用户提供更安全、更经济和更舒适的优质产品，更是为了向公路运输的安全贡献自己的一份力量！
| 企业类型 | 有限责任公司(自然人投资或控股) | 统一社会信用代码 | 9137010369747802XD |
|---|---|---|---|
| 成立日期 | 2010-02-02 | 法定代表人/负责人 | 焦艳梅 |
| 注册资本 | 51万(元) | 注册地址 | 济南市市中区陡沟街道办事处陡沟村南3区306号 |
| 营业期限 | 2010-02-02 至 无固定期限 | 登记机关 | 济南市市中区市场监督管理局 |
| 经营范围 | 批发、零售：汽车（不含九座以下乘用车）及配件，金属材料，建材，钢材，机械设备及配件，电子产品，五金产品，服装，日用橡胶制品，仪器仪表，日用消杀用品，医疗器械；进出口业务；商务信息咨询。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动） | ||
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