产品特性疲劳测试机 | 是否进口否 |
产地广东 | 加工定制是 |
品牌百航 | 型号自行车车把疲劳试验机 |
测试行程100cpm | 测试速度99cpm |
类型车架动态水平力疲劳试验机 | 外形尺寸定制mm |
重量1000kg | 适用范围测试 |
装箱数1 |
产品特性疲劳测试机 | 是否进口否 |
产地广东 | 加工定制是 |
品牌百航 | 型号自行车车把疲劳试验机 |
测试行程100cpm | 测试速度99cpm |
类型车架动态水平力疲劳试验机 | 外形尺寸定制mm |
重量1000kg | 适用范围测试 |
装箱数1 |
试验原理:
模拟自行车在实际骑行过程中,车轮会受到向前、向后的外在力的作用,通过前叉传递到车首管上,车首管会不断地承受外在力。车首管的质量好坏关系到整个车子的使用安全性和使用方便快捷性。本试验机是根据ISO 车疲劳试验相关标准设计,整个试验系统通过PLC程序自动控制,力量的施加系统采用力闭环控制,当施加在车架上的试验力,达到设定的力量时自动返回换向。
依据标准:
ISO 4210
试验方法:
试验时将车架按照标准规定的方法固定在试验机上,假示前叉的位置可以通过手动调节来适应车架的大小;
将车架和假示前叉固定在加载前轴上,并将后勾爪固定在后轴上,且锁定后轴固定块。
固定好个可调节部分,防止在试验过程中松动,而影响试验的进行。
在计算机上设定好试验要求的试验力值、次数。
调整好允许车架前叉的变形量,超过此变形量后机台报警且会自动停止测试;
启动试验程序开始测试,试验达到设定次数或试件损坏,机台自动停止测试并保留试验结果。
主要技术参数:
传感器容量:5000N
荷重元分辨率:1/10000
试验力:600N-1200N 可设定(力闭环控制)
力量控制精度:0-5%(动态)
测试频率:0-5Hz(可调整)
试验次数:0-999,999 次可设定
加载方式:气动加载
配假示车架前管,符合标准试验要求。试验时配合车首碗组安装。
调整位置锁紧螺丝选用快拆式,便于操作,调整位置采用丝杠调节。
配备独立电控箱
前轴内装有轴承,磨擦力小,对试验影响小。
电磁阀上装有护罩,防止损坏。
配稳压气罐,更好的稳定工作压力,使加载力更平稳。
气动元件品牌:日本SMC 或德国 FESTO
电源:220V5A
气源:气压0.7MPa
机器主体为钢构件,强度高,不易变形。
机器底座为实心钢制,稳定性好,配有加强筋和调水平底脚。
机器外观静电喷涂,其他零部件电镀处理,防锈能力高,外观美观。
企业类型 | 有限责任公司(自然人独资) | 统一社会信用代码 | 914419000923979136 |
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成立日期 | 2014-02-26 | 法定代表人/负责人 | 江红云 |
注册资本 | 600万(元) | 注册地址 | 广东省东莞市樟木头镇樟洋一村路726号3栋102室 |
营业期限 | 2014-02-26 至 无固定期限 | 登记机关 | 东莞市市场监督管理局 |
经营范围 | 产销:检测仪器设备。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)〓 |