厂家(产地)德国朗盛 | 牌号德国朗盛 DP2-2224/30 H2.0 |
销售方式品牌经销 | 类型标准料 |
加工级别注塑级 | 特性级别耐高温、 耐磨、 耐老化、 高抗冲 |
用途级别汽车部件、 运动器材、 家电部件、 电动工具配件 | 品牌德国朗盛 |
厂家(产地)德国朗盛 | 牌号德国朗盛 DP2-2224/30 H2.0 |
销售方式品牌经销 | 类型标准料 |
加工级别注塑级 | 特性级别耐高温、 耐磨、 耐老化、 高抗冲 |
用途级别汽车部件、 运动器材、 家电部件、 电动工具配件 | 品牌德国朗盛 |
阻燃加纤GF25%PA66/德国朗盛 DP2-2224/30 H2.0 防火V0 增强阻燃
工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、
推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机
滑轮套、牛头刨床滑块、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、
活塞、绳索、传动皮带,纺织机械工业设备零雾料,以及日用品和包装薄膜等。
PA6在工业中的应用
聚酰胺玻纤增强材料可根据产品的特性要求添加玻纤含量在5-60%的范围,这类材料具有很好的强度、耐热性能、优良的抗冲击性能、良好的尺寸稳定性及低翘曲性等。为了满足在工业品方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求:
1).优异的强度和耐久性,优良的刚性和耐热性的结合
2).优异的着****能,***的表面外观,能够适用于复杂的结构成型,并帮助设计***开发新造型产品
3). 良好的加工性,优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松,使注塑件微型化
4). 极高的热稳定性,能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡;
PA6在日常用品中的应用
亚太国际聚酰胺玻纤增强材料具有良好的尺寸稳定性及低翘曲性、焊锡性及烤漆性、易喷涂、可过超声波焊接、材料光泽度好,可染成各种鲜艳的颜色,为了满足在工业品方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求:
1). 强度和耐久性,优良的刚性和耐热性的结合
2). 优化部件设计,优异的着****能,***的表面外观,能够适用于复杂的结构成型,并帮助设计***开发新造型产品
3). 良好的加工性,优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松,使注塑件微型化
4). 极高的热稳定性,能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡
5). 广泛的温度和频率范围内恒定的电气性,确保装置设备的使用***。
阻燃加纤GF25%PA66/德国朗盛 DP2-2224/30 H2.0 防火V0 增强阻燃
汽车应用概述
PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足最终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等,总之,涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量,这是由于汽车向小型化、轻量化发展,发动机室体积缩小,温度升高,要求机罩下部件更耐高温,而PA6通过改性,能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用,还有美观作用。
企业类型 | 有限责任公司(自然人投资或控股) | 统一社会信用代码 | 91440116MA59D9XU59 |
---|---|---|---|
成立日期 | 2016-06-07 | 法定代表人/负责人 | 王小林 |
注册资本 | 668万(元) | 注册地址 | 广州高新技术产业开发区科学城神舟路19号厂房二层209、210房 |
营业期限 | 2016-06-07 至 9999-12-31 | 登记机关 | 广州市黄埔区市场和质量监督管理局 |
经营范围 | 化学工程研究服务;橡胶制品批发;塑料制品批发;电子产品批发;润滑油批发;化工产品批发(危险化学品除外);货物进出口(专营专控商品除外);技术进出口;商品批发贸易(许可审批类商品除外);树脂及树脂制品批发;材料科学研究、技术开发; |