品牌玛旗重工 | 联轴器类型鼓形齿联轴器 |
型号GIICL8 | 公称转矩901.01N.mN.m |
轴孔75.29 | 是否进口否 |
标准编号1188 | 外形尺寸23.069cmmm |
许用转速3317.60r/mr/m | 孔径7.572cmmm |
重量59.31gg | 允许扭矩MN·M |
长度31.1cmmm | 外径23.071cmmm |
规格型号GIICL8 | 外观发黑 |
包装木箱 | 标准GB/T8854.2-2001 |
品牌玛旗重工 | 联轴器类型鼓形齿联轴器 |
型号GIICL8 | 公称转矩901.01N.mN.m |
轴孔75.29 | 是否进口否 |
标准编号1188 | 外形尺寸23.069cmmm |
许用转速3317.60r/mr/m | 孔径7.572cmmm |
重量59.31gg | 允许扭矩MN·M |
长度31.1cmmm | 外径23.071cmmm |
规格型号GIICL8 | 外观发黑 |
包装木箱 | 标准GB/T8854.2-2001 |
减速机链接电机联轴器 玛旗重工GIICL8鼓形齿联轴器
玛旗重工GIICL8鼓形齿用于电机减速机连接
GB/T8854.2-2001鼓形齿联轴器 玛旗重工GIICL8
F系减速机 GB/T8854.2-2001标准GIICL8鼓形齿联轴器 锻件GIICL8参数 规格 玛旗重工鼓形齿联轴器批发
减速机端电机端GIICL8鼓形齿联轴器 玛旗重工 GB/T8854.2-2001标准GIICL8鼓形齿联轴器 减速机联轴器
减速机电机联轴器 齿式联轴器GIICL8
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减速机联轴器
而针对渗漏问题,传统方法需要拆卸并打开减速机后,更换密封垫片或涂抹密封胶,不仅费时费力,而且难以确保密封效果,在运行中还会再次出现泄漏。高分子材料可现场治理渗漏,材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度,克服减速机振动造成的影响,很好地为企业解决了减速机渗漏问题。
减速机漏油的原因分析
1、减速机内外产生压力差:减速机运转过程中,运动副摩擦发热以及受环境温度的影响,使减速机温度升高,如果没有透气孔或透气孔堵塞,则机内压力逐渐增加,机内温度越高,与外界的压力差越大,润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。
2、减速机结构设计不合理
1)检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油;
2)减速机制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必然发生变形,产生间隙,导致泄漏;
3)箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏;
4)轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受压缩产生变形,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想,由于毛毡的补偿性能极差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以发挥。
3、加油量过多:减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。
4、检修工艺不当:在设备检修时,由于结合面上污物清除不,或密封胶不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
企业类型 | 有限责任公司(自然人投资或控股) | 统一社会信用代码 | 91320505MA1WXDF33K |
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成立日期 | 2018-07-20 | 法定代表人/负责人 | 胡国枝 |
注册资本 | 1,000万(元) | 注册地址 | 苏州市高新区永安路128号1号楼3321室 |
营业期限 | 2018-07-20 至 无固定期限 | 登记机关 | 苏州高新区(虎丘区)行政审批局 |
经营范围 | 设计、生产、加工、销售:重工机械设备、联轴器、皮带轮、机械零部件、五金机电;自营及代理各类商品和技术的进出口业务(国家限定企业经营或禁止进出口的商品及技术除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) |