福田蓝牌压缩式垃圾清运车价格 东风专底垃圾压缩车

福田压缩式垃圾清运车价格 东风专底垃圾压缩车

　　其主要特点是垃圾收集简便、、具有自动反复压缩以及压缩功能，压缩比高，装载大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效***。生产的垃圾车在专用汽车市场，产品成熟可靠，公告齐全，免交购置附加税，性价比高，经济实惠，美观大方。

　　的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。多路阀工作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举斗油缸或推板油缸产生，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。

　　8方东风多利卡压缩垃圾车采用3800轴距，国五朝柴156马力，6档变速箱，750钢丝胎，ABS、断气刹、方向助力。压缩垃圾车的使用非常广泛，适用于环卫，市政，厂矿企业，物业小区，垃圾多而集中的居民区。压缩式垃圾车特点：1.收集简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，***二次污染。

东风天锦18吨纯在吸收国内外同类产品有点的基础上，自主、设计的***后装压缩式垃圾车。该车外形美观，性能优良，操纵控制***，采用双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集和转运，装载能力强，箱体很大容积可达12.8m3(可装载生活垃圾8吨)，其综合性能达到国内同类产品的***水平。

　　2.压缩比高、装载量大：破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。3.作业自动化：采用电脑控制，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大了工作。　　上装说明：厢体材料为武钢优质炭钢，厚度为边5mm，厢体容积为5-6立方米。由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构组成。装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成，在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。

　　程力压缩式垃圾车由国内***东风原装底盘（联保）、垃圾箱（密封式）、污水箱、填装器、刮板、挂桶装置、取力器、多路换向阀、液压、操作等组成。（举升油缸及锁紧油缸系我厂自行研发生产的双作用油缸。

　　当前位置:首页新闻专用车新闻垃圾车凯马压缩垃圾车配置凯马压缩垃圾车配置135次发布时间：文章转自：新闻整车配置：云内102马力新款五十铃级车身，5档，3.5吨后桥，6.50-16轮胎，油刹，（可选汽刹〕方向助力，ABS，原厂空调，弧形箱体，容积：3立方，箱体采用边4底4优质碳钢板制作，合肥长。

　　新规底盘6.2万二大类:2018新款车身，云内102马力，5档变速箱，4吨后桥，汽刹，6.50-16轮胎，ABS，方向助力，原厂空调。新规底盘6.45万（钢丝胎加1000元）三大类:2018新款车身，潍柴110马力，5档变速箱，4吨后桥，6.50-16轮胎，汽刹，ABS，方向助力，原厂空调。

　　通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序，实现将料斗内物料循环车箱的功能。滑板两侧装有八个滚轮，系数低、强度高、且能作微量，以***导轨的长期使用而不受磨损。装填器又是车厢后部的密封装置，通过举升油缸、滑移铰链和锁紧装置来实现开启、关闭。

　　当前位置:首页新闻新闻中心8方压缩垃圾车现车3台欢迎新老客户来程力专用汽车厂家选购8方压缩垃圾车现车3台欢迎新老客户来程力专用汽车厂家选购92次发布时间：新闻8方压缩垃圾车程力专用汽车直销：东风大多利卡D7后装压缩式垃圾车，搭配朝柴156马力国五发动机，万里杨六档箱，7.50R16钢丝胎，轴距380。

　　整个垃圾车的厢体部分采用了方仓式结构，由底盘、厢体和推板组成。底架由各种不同厚度的钢板折弯成不同型式槽、梁焊合而成。厢体由底板、左右侧板和顶板组合而成。厢体后部制成20度倾角，推板安装在厢，由钢板、槽、梁焊合而成，其通过推板油缸与导向滑道在厢作纵向运动。　　***的电控采用CAN总线车载控制器控制，控制电路在控制器内生成，采用逻辑回路***各操作指令按顺序执行，同时***各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，了故障发生率，避免了误操作造成的事故，了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全。

　　●方便的操作控制作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作（如自动或手动），车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。●发动机功率输出自动控制即油门控制可通过电气实现全自动控制，垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可功率损耗和故障发生率，耗油，使用经济性。