| 产品特性氟塑耐温 | 是否进口否 |
| 产地广州 | 品牌恒星传导 |
| 型号hx | 芯数多芯 |
| 单线标称直径1 | 是否专供外贸否 |
| 护套材质PVC（聚氯乙烯） | 颜色灰、 橙、 棕、 黄绿双色 |
￥100.00
￥100.00
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| 产品特性氟塑耐温 | 是否进口否 |
| 产地广州 | 品牌恒星传导 |
| 型号hx | 芯数多芯 |
| 单线标称直径1 | 是否专供外贸否 |
| 护套材质PVC（聚氯乙烯） | 颜色灰、 橙、 棕、 黄绿双色 |
汽车线束加工厂家 硅胶电线 氟塑耐温电线恒星传导
879年，德国工程师卡尔·本茨***实验成功了一台二冲程试验性发动机。
1883年，戴姆勒和迈巴赫发明了汽油内燃机。
1885年，德国人哥特里布·戴姆勒发明了***辆四轮汽车。
今天，无论是传统燃油车还是新能源汽车已随处可见，成为人类社会生产活动不可或缺的一部分。
各位伙伴不知道在驾乘汽车时有没有想到其中的重要成员：氟塑电线（俗称铁氟龙电线）及硅胶电线呢？他们在汽车结构中虽不如发动机等大家伙显眼但却有着举足轻重的地位。
传统燃油车的发动机、蓄电池、同轴电缆、低压导线（耐压等级DC<60V或AC<25V）以及近年来火速上位的新能源汽车上的高压导线（耐压等级DC大于60V小于600V），承担整车所有动力、电器低压电源以及信号传输的作用。常用的汽车电线标准有：ISO 6722、JISO D611、SAE J1127、SAE J 1128、QC/T730、VW60306等，需满足一般道路车辆共有的要求，如耐油、优异的电性能、优良的高低温性能、机械性能、耐热性能，而电动汽车线还需满足较高的荷载电流能力、耐电池液溢出对电缆的腐蚀等特性。
恒星传导是一家具有33年历史能自主研发能力氟塑耐温电线（俗称：铁氟龙电线）、PVC耐温电线、硅胶电线等产品的企业，于1994年通过美标UL认证， 迄今为止通过欧标VDE以及ISO9001、ISO14001、ISO45001、 IATF16949等多项***，产品型号逾2000项，每批出厂产品均由检测中心严格测试，满足热过载、热收缩、抗延燃、护套刮磨、耐臭氧、耐化学试剂、3000h长期老化及240h短期老化等物理化学性能试验，程度避免导体撸丝、背股、压线、氧化等问题。为驾乘人员的安全保驾护航。
| 企业类型 | 股份有限公司(非上市、自然人投资或控股) | 统一社会信用代码 | 9144010319074830X3 |
|---|---|---|---|
| 成立日期 | 1989-08-09 | 法定代表人/负责人 | 黄重园 |
| 注册资本 | 1,000万(元) | 注册地址 | 广州市荔湾区东沙街五菱路3号（即白家围工业区内） |
| 营业期限 | 1989-08-09 至 无固定期限 | 登记机关 | 广州市市场监督管理局 |
| 经营范围 | 电线、电缆经营;电子元器件批发;电力电子元器件制造;电力电子元器件销售;配电开关控制设备制造;配电开关控制设备销售;配电开关控制设备研发;五金产品批发;五金产品零售;家用电器制造;家用电器研发;家用电器销售;智能基础制造装备制造;电工机械专用设备制造;新兴能源技术研发;汽车零部件及配件制造;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;非居住房地产租赁;电线、电缆制造;货物进出口;技术进出口 | ||
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