襄阳君雷汽车配件有限公司销售，原厂东风凯普特星云K6驾驶室全车配件，作为东风轻型车的全***主打明星车型,东风凯普特星云基于东风全新战略研发平台开发,由日产、东风团队联合打造,采用***、国际***的技术水平,通过平台化、模块化、轻量化、智能化等技术手段,打造全新驾乘、可靠、智能、高效***,为客户带来360°***体验。是颜值派,也是实力派东风凯普特星云前脸采用“蝶翼”造型,优雅灵动;驾驶室采用环抱式全景座舱,提供360°驾乘操控体验;乘用化人体坐姿设计以及气囊减震座椅,可以减轻驾驶疲劳感。在便利性和安全性方面,东风凯普特星云也进行了提升,驾驶室内设置了18处置物空间,平整的座椅更适合用户临时休息;驾驶室满足欧盟ECE R29-03碰撞法规,碰撞性能提升25%,确保行车安全。澎湃动力,高效出勤东风凯普特星云采用雷诺、日产、康明斯、法士特、德纳等***动力总成,可满足定制化、优质化需求,保障高效出勤。通过8大项整车节能技术升级,30余项整车模块化升级,100余项轻量化设计升级,实现整车减重510kg,动力性提升12%,经济性提升10%,耐久性提升30%,可靠性提升50%等,实现整车全面升级,保障车辆出勤率。立足高端,但不高冷东风凯普特星云由日产专家全程主理,完全按照日产技术制造、日产标准与品质管控体系进行生产。相比于上一代产品而言,3MIS(车辆在销售后3个月内发生的维修案件数与期间内车辆的销售台数的比率)降低46%。该款车型通过6000余项整车级试验、461项系统级试验、893项零件级试验,以实际数据刷新用户对国内高品质轻卡的认知。东风凯普特星云按驾驶室大小，分为S、M、L三个系列：S系列驾驶室宽1.73米，可配长3.4-4.2米货箱；M系列驾驶室宽1.9米，可配长3.8-4.2米货箱；L系列驾驶室宽2.1米，可配长4.2-6.2米货箱。发布会现场发布的车型为东风凯普特星云K6，为L系列车型，造型设计源于蝴蝶翅膀，取其轻盈之意。作为东风轻型车打造的全***高能轻卡，东风凯普特星云采用全新高端乘用化设计驾驶室，在多方面进行升级。比如，前脸造型方面，东风凯普特星云以双翅展开的“蝴蝶”为灵感，打造了***辨识度的前格栅造型，不仅设计感满满，点亮后的LED日行灯更显现出乘用车的***感。功能性方面，东风凯普特星云豪华版采用了一体式后视镜，加上造型新颖的导流槽，有效降低了整车风阻，电动调节和电加热功能的加入，使得雨雪天气驾驶人员可以获得更好的后方视野，***了行车的安全性。作为一款面向中高端市场的轻卡新品，东风凯普特星云不仅在外观上实现了突破，吸人眼球，更将节能、降低油耗的理念***到整车设计中，实现了车身结构的整体优化，更具前瞻性。ZD23-ZD30发动机加持 静音与动力兼顾从产品渊源角度来看，深厚的积淀意味着可靠的品质，一款新车品质如何，从其配备的动力、传动、车桥等核心部件上体现的尤为明显，甚至左右着用户的购买决策。动力配置方面，东风凯普特星云提供了非常丰富的选择，从日产ZD23到ZD30，以及康明斯D4.0发动机均可根据用户需求来进行选装。以ZD30发动机为例，强动力、高静音、高可靠等是其主要特征，在满足国六排放标准的同时，可输出扭矩450牛米，额定功率达120kW（约163马力），即便是起步低转速时，也可输出330牛米动力，爬坡、载重工况下动力充沛。此外，多项静音技术的采用使得整车噪音水平低于***10%以上，让驾乘人员可享受更加静谧的车内空间。值得一提的是，在多项大型越野赛事中，ZD30发动机80万公里无大修的可靠性令卡友们信服。传动方面，东风凯普特星云搭载法士特6挡手动变速箱，全斜齿技术、磨齿工艺的运用，令整体噪音水平比竞品再降低5-7dB，舒适性之外，40万公里的B10寿命也让卡友们拥有了更高的出勤率。如果说ZD30等发动机是凯普特星云动力高端化的保障，那么，***东风德纳车桥则是其高承载性的基石。高强度钢的选材，以及结构方面的优化，将凯普特星云前后桥重量进一步压低，承载性能也有所提升，加之40万公里的B10寿命所赋予的高可靠性，让东风凯普特星云的优势尽显。
大屏大空间 打造乘用级舒适感产品升级换代，源于用户需求的升级。在货运属性之外，轻卡想要赢得更加广泛的年轻一代用户，驾驶室内的升级***。而凯东风普特星云的内饰更多的时候会让人有种置身乘用车内的感受。这种舒适感体验集中体现在三个方面，即大空间、气囊座椅，以及10.1寸中控触摸屏。星云的驾驶室有窄体、中体、宽体三种规格可供选择，以满足不同工况下用户的实际需求；其中，宽体驾驶室的横向宽度达到2090mm，其即便放置三个座椅空间也十分充裕。
东风凯普特星云X不仅拉的多，跑的快。同时更用优性价比，为用户节省每一分钱！据悉，东风凯普特星云X “标配蓝牌”，产品以2.5T排量节省大量购车费用，很多用户纷纷表示，东风凯普特星云X这样的价格意味着这款车买到即是赚到！更为令人欣喜的是，东风凯普特星云X不仅以2.5T排量，动力实力比肩同类型3.0T系列产品，为用户创造更多价值，同时其更采用了日产节油“黑科技”，让节油成为“本能”，节省用户每一分钱。与此同时，可靠的产品保障和贴心的售后，更是让每一位用户售后无所顾虑，真真正正形成了每一台产品生命周期内的“省钱大作战”。此外，东风凯普特星云主驾可选装气囊座椅，方向盘支持前后上下四向调节，两者相互配合为驾驶者提供了佳的驾乘姿态，面对非铺装路面或是长时间驾驶，卡友们也不会太过疲劳。尤其值得称道的是，主驾右侧的断气刹后移后，打通了主副驾之间的连接通道，让卡友跑活之余可以躺在驾驶室内休息片刻补充体力。何为高端轻卡，东风凯普特星云以强有力的细节把控能力向市场阐述了自己的理解。回到中控设计，众所周知，液晶仪表盘在轻卡车型中已逐渐普及，但若说搭载液晶触控屏，行业中仍属于凤毛麟角，凯普特星云的10.1寸中控屏可谓***，除了灵敏的触控和多媒体功能为卡友们带来的科技、娱乐体验，高德导航的高频使用让卡友们***摆脱小屏幕看导航的不便利，称之为乘用级观感也不为过。
目前，东风凯普特星云正处于使用实验阶段，为量产做准备，经过量产评价后，其将于今年年底正是量产销售。东风凯普特星云配备ABS、ESC、LDW、FCW、AEBS驾驶辅助系统,全液晶仪表、智能车载终端、10.1寸中控触控大屏,提升人机交互感;此外,还有大数据分析、远程锁车、车辆定位、车辆追踪、轨迹查询等车联网功能,为客户提供更多智能化的选择服务。作为东风轻型车十年打磨的精品之作,东风凯普特星云承担了国六时代东风轻型车品牌向上、品质高端的使命。在开发过程中,东风轻型车将顾客视点与开发视点相结合,通过循环开展评审验证设计和零件评价、整车评价等实物验证工作,不断积累开发经验,形成开发基准,终实现开发品质向上的目标。东风轻型车始终秉承“向客户而生”的品牌价值观,致力于为用户创造价值,打造客户满意的***体验,不断提升用户***和品牌美誉度。相信东风凯普特星云上市后,必将为广大卡友带来可靠的收益车和全新驾乘体验,刷新行业对高端轻卡的认知,提振轻卡领域的智慧物流发展水平,彰显东风轻型车在轻卡领域的实力。
