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供应原厂郑州日产尼桑凯普斯达NT400前大灯 转向灯 后尾灯总成货车配件

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更新时间 : 2024-06-17
品牌郑州日产尼桑凯普斯达NT400加工定制
适配车型郑州日产尼桑凯普斯达NT400配套关系原厂
型号郑州日产尼桑凯普斯达NT400适用车型郑州日产尼桑凯普斯达NT400
颜色温莎白产品特性质量
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供应原厂郑州日产尼桑凯普斯达NT400前大灯 转向灯 后尾灯总成货车配件

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日产凯普斯达(Nissan Cabstar),或俗称为卡星,是日产旗下一款诞生于1968年的轻卡车型,由郑州日产国产的是三代NT400型,代号F24,有多种车身长度与上装可选,载重量为在1.2-2吨内,售价在14-15万元左右。




↑ 拍摄于上海街头的郑州日产凯普斯达NT400 F24,带有渣土自卸的上装,涂装颇为日系。




郑州日产凯普斯达NT400 F24双排座+后单胎版本,看起来有点可可爱爱。



这款轻卡在日本本土也被称为日产阿特拉斯(Nissan Atlas),而由于日产雷诺联盟的关系,在欧洲从2007年至今,它还被悬挂上雷诺车标,以雷诺马细弟(Renault Maxity)之名销售。




郑州日产凯普斯达NT400 F24邮政车,车门上带有动力标识。



郑州日产国产的凯普斯达,搭载了日产技术的ZD30DDTi型3.0升4缸柴油引擎(国产后为东风ZD30型),匹配5速手排变速器,大可输出130或140Ps马力,以及295牛米或280牛米扭矩。



底盘为货车式非承载式结构,后驱形式,配备有钢板弹簧悬挂。




郑州日产凯普斯达NT400 F24邮政车,车内视角。




郑州日产凯普斯达NT400 F24邮政车,底盘视角。可见雨挡上带有上装工厂的名称,为贵阳普天通信机械厂。



可惜,由于定位较高,并不适合国内多数用户需求,郑州日产凯普斯达在2015年前后悄悄退市,而模具与机械部分被东风进行消化,在2011年前后推出至今的凯普特/Captain车系,就是凯普斯达在国内的另外一种形式。




↑ 东风凯普特N300。



当然,这也不是东风一次引进日产的车型并消化技术,众所周知,多年前的EQ153、多利卡、优迪狮(天龙)等款式,原型车就是日产车型。




↑ 前些年广州内环路一景,一款东风多利卡初代底盘+驾驶楼的清障车,原型车为日产柴神鹰/Nissan Diesel Condor CM86F。这台车车龄应该有15-20年左右。以往在白云路头的旧东站铁路公园旁边就经常能够看到它,前年开始就见不到,应该拉去报废了。










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企业类型 有限责任公司(自然人独资) 统一社会信用代码 91420600MA48TE8T6F
成立日期 2017-01-24 法定代表人/负责人 张磊
注册资本 100万(元) 注册地址 襄阳市高新区东风汽车大道特1号锦绣汽配城26幢30室
营业期限 2017-01-24 至 无固定期限 登记机关 襄阳市市场监督管理局
经营范围 汽车配件的生产、销售;普通机械设备安装及技术咨询服务;五金、化工产品(不含各类危险、监控、易制毒化学品)、润滑油(不含各类危险品)的销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
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