减速器工作原理减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩？，海南直角减速机。速比=电机输出转数÷减速机输出转数("速比"也称"传动比") 1.知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式：减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数2.知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数它的种类繁多，型号各异，海南直角减速机，海南直角减速机，不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速机、蜗杆减速机和行星齿轮减速机；按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速机。
减速机有ZDY单级、ZLY两级、ZSY三级、ZFY四级等多种类型，其中单级机型有WB65型、WB85型、WB100型、WB120型、WB150型等，减速比分别有9、11、17、23、29、35、43、59、71、87，双级机型有WBE1065型、WBE1285、WBE1510型等，减速比分别有121、187、289、385、473、595、731、989、1225、1849。此外，在减速机的型号中，D表示单级，L表示两级，S表示三级，F表示四级，Y表示采用硬齿面齿轮。
一般减速机型号都会标明，什么类型的，多大的尺寸，多少的速比，因此详细了解它的型号含义是很有必要的，这样我们就可以根据当时的使用状况选择合适型号的减速机了。
机器人减速器一般用谐波减速器与RV减速器（即摆线针轮减速器），目前比较好的还是径差子减速器（它是汽车差速器演变而来的）。谐波减速器工艺性差，包括日本在内改良还不断；RV减速器工艺成熟，其多曲轴等工艺难度大，径差子减速器也是RV减速器之改良型即取消曲轴，工艺优良且更成熟与优越，径差子减速器传动比可达无穷大（实用型为单齿差），体积比是谐波减速器之二分一（即等体积模数是谐波减速器二倍），谐波减速器柔性传动，径差子减速器刚性传动，机器人刚性传动运动到位缓冲行程更短且小RV减速器，径差子减速器扭矩大体积小适用于机器人各关节
| 企业类型 | 有限责任公司(自然人投资或控股) | 统一社会信用代码 | 91320206596932545E |
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| 成立日期 | 2012-05-21 | 法定代表人/负责人 | 吴华娥 |
| 注册资本 | 6,255.6万(元) | 注册地址 | 无锡惠山经济开发区玉祁配套区玉恒路1号 |
| 营业期限 | 2012-05-21 至 9999-12-31 | 登记机关 | 无锡市惠山区行政审批局 |
| 经营范围 | 机械零部件、电机附件、汽车零配件的制造、加工、销售；轻量化技术研发、应用。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）一般项目：非居住房地产租赁；轴承、齿轮和传动部件制造；轴承、齿轮和传动部件销售；电子元器件与机电组件设备制造；电子元器件与机电组件设备销售；物料搬运装备制造；物料搬运装备销售（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动） | ||
