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为提升开县城市形象，促进城市交通可持续发展，减少城市环境污染，满足市民健身、观光、便捷的出行需求，开县于2011 年年初，在城区期投放500 辆“***免费”的城市公共自行车。

　　城市公共自行车作为开县城市的“新生事物”，亮相之初，便立即受到社会各界的广泛关注，赢得广大市民的百般宠爱。于是，许多市民纷纷办理公共自行车租用卡，城区一时掀起了“骑车热”，骑自行车上下班，骑自行车上学回家，骑自行车休闲观光，骑自行车短途出行，骑自行车锻炼身体，等等。城市公共自行车，已逐步地广泛深入到城区市民的日常生活中。

1、公共自行车服务亭公交候车亭混凝土比例：1：3：4。

2、公共自行车服务亭公交候车亭混凝土分两次浇灌。

九、公共自行车服务亭公交候车亭公交候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作。
3、公共自行车服务亭公交候车亭箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。

4、公共自行车服务亭灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

5、公共自行车服务亭公交候车亭每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。

四、公共自行车服务亭公交候车亭画布外 框：

1、公共自行车服务亭公交候车亭外框采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

2、公共自行车服务亭公交候车亭透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。
公共自行车服务亭
3、公共自行车服务亭公交候车亭透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。

4、公共自行车服务亭公交候车亭透明板上设渐变花边。

5、公共自行车服务亭公交候车亭外框内部周边设拉布装置。

五、公共自行车服务亭公交候车亭设计箱体与外框的配合：

1、公共自行车服务亭箱体与外框采用合页连接。

2、公共自行车服务亭公交候车亭箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。

3、公共自行车服务亭公交候车亭外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。

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