￥916.00
￥976.00
￥9700.00
￥1.98万
| 加工定制是 | 发动机型号EGR |
| 品牌豪沃 | 用途工程用车 |
| 类型专用货车 | 装载重量(T)重型(总质量﹥14吨) |
| 乘员/座位数2 | 变速箱类型HW15710 |
| 型号ZZ3257N3847C | 外观颜色火红 |
| 底盘型号ZZ3257N3847C | 总重量25000kg |
| 整备质量12460kg | 整车外形尺寸(m)8.545×2.496×3.170 |
| 最大扭矩(nm)3825+1350 | 最高车速75km/h |
| 燃料种类柴油 | 百公里油耗21L |
| 货厢内部尺寸5.8×2.3×1.1m | 轮胎数(个)10＋1 |
| 轴距(mm)38 | 门数二门 |
| 额定载质量12410kg | 驱动形式6×4 |
济南销售热线：15990908216
豪沃自卸汽车的结构特点
自卸汽车的特点是其车厢可以倾斜一定的角度，使车厢内的货物可以卸出。车厢的倾斜
是以自卸汽车发动机的动力，通过倾卸机构来完成的。由于装载车厢能自动倾翻一定的角度卸料，大大
节省卸料时间和劳动力，缩短运输周期，提高生产效率，降低运输成本，是常用的运输机械。自卸汽车
有发动机、底盘、驾驶室和车厢4部分组成。发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。车厢可
以向后侧翻或侧向倾翻，以后向倾翻较普遍，少数双向倾翻。车厢前端有驾驶室安全防护板。车厢液压
倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。通过操纵系统控制活塞杆运
动，可使车厢停止在任何需要倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。单缸与双缸的优缺点：
单缸直顶的油缸造价高，油缸行程大，一般为多节缸，举升机构制造工艺比较简单；单缸复合式举升机
构比较复杂，装配工艺要求较高，但油缸行程小，结构简单，造价较低。这两种形式举升机构受力状况
较好。双缸一般为直顶如EQ3092形式，结构简单，造价较低，但受力状况较差。
自卸汽车自20世纪初以现以来，不断发展，日趋完善，已成为当今货物运输的主要车辆之一。随着汽
车制造业的发展，自卸汽车不断采用新材料、新工艺，提高其质量利用系数，具有较大的速度范围和较
高的传动效率，控制与操纵更完善、更方便
| 企业类型 | 有限责任公司(自然人投资或控股) | 统一社会信用代码 | 91370103568135215M |
|---|---|---|---|
| 成立日期 | 2011-04-11 | 法定代表人/负责人 | 李威 |
| 注册资本 | 51万(元) | 注册地址 | 济南市市中区党家街道办事处枣林村西南重汽路路东 |
| 营业期限 | 2011-04-11 至 无固定期限 | 登记机关 | 济南市市中区市场监督管理局 |
| 经营范围 | 批发、零售：汽车及配件，摩托车及配件，电动车，三轮车，自行车及配件，建材，五金、交电，机械设备及配件，机电设备及配件，汽车装具，汽车用品，电子产品，数码产品，非专控通信设备，非专控通讯器材，仪器仪表，日用品，办公用品，装潢材料，化妆品，百货，针纺织品，家具，木材，钢材，桶装润滑油，工艺品，化工产品（不含危险品），母婴用品，非专控农副产品，预包装食品、乳制品（含婴幼儿配方乳粉），橡胶制品，塑料制品，轮胎，服装，帽鞋，珠宝首饰，计算机软硬件及辅助设备；商务信息咨询服务；展示展览服务；二手车交易；汽车租赁；汽车维修；网上贸易代理；网络科技技术推广；代办车辆过户、挂牌、年检；进出口业务（不含国营贸易管理货物）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动） | ||
￥6.90万
￥8228.00
￥1.90万
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济南重曼豪汽车销售有限公司
陈女士
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