| 品牌逃生管 | 材质超高分子量聚乙烯 |
| 管道口径DN65-800mm | 管道厚度10mm |
| 型号DN65-800 | 管道类型其他压力管道 |
| 订货号25 | 加工定制是 |
| 货号24 | 使用温度范围-269-80℃ |
| 摩擦系数0.15 | 磨损量0.001 |
| 抗撞强度0.6-6.4MPa | 适用流体矿浆砂浆 |
| 规格齐全 | 是否跨境货源否 |
￥600.00
￥125.00
￥125.00
￥125.00
￥125.00
扫一扫 微信联系
￥125.00
￥65.00
￥65.00
￥65.00
| 品牌逃生管 | 材质超高分子量聚乙烯 |
| 管道口径DN65-800mm | 管道厚度10mm |
| 型号DN65-800 | 管道类型其他压力管道 |
| 订货号25 | 加工定制是 |
| 货号24 | 使用温度范围-269-80℃ |
| 摩擦系数0.15 | 磨损量0.001 |
| 抗撞强度0.6-6.4MPa | 适用流体矿浆砂浆 |
| 规格齐全 | 是否跨境货源否 |
四川逃生管生产厂家|四川φ800mm逃生管价格|超高分子聚乙烯逃生管
四川省是一个多山的省份，铁路，高速公路等的修筑都要面临非常多的隧道修筑工程。为了提高隧道修筑过程中工作人员的人身安全，国家铁道部规定必须要建立一套完整的隧道逃生系统。
洛阳东宏新材料科技有限公司生产的超高分子量聚乙烯管凭借其极高的：抗冲击性能，高柔韧度性能，耐高压的性能，在隧道逃生领域得到了广泛应用。除此之外，超高分子量聚乙烯逃生管重量轻，运输和安装方便，连接方式简单易操作，而且也能做φ800mm的大口径，更适合人体爬行。
四川超高分子量聚乙烯逃生管和钢管抗冲击性能对比：
通过将尺寸规格相近的超高分子量聚乙烯逃生管与钢管分别进行抗冲击试验，论证超高分子量聚乙烯逃生管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
试验材料
1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管，规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa，弹性模量弹性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道（分子量约为250万），规格为Φ800×30 , 屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
试验要求及方法
采用尺寸规格相近的钢管与超高分子量聚乙烯逃生管从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放，进行冲击对比试验，验证超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。
实验结果：超高分子量聚乙烯逃生管受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好；钢管在受到冲击后，管道被砸扁，发生永久性形变。
四川逃生管，超高分子量聚乙烯逃生管对管材的要求：
1. 要保证逃生管道厚度不小于10mm
2. 超高分子量聚乙烯逃生管径不小于60cm
3. 每节管长宜为1.5米——2米
4. 超高分子量聚乙烯逃生管可手动拆卸，连接牢固，
5. 超高分子量聚乙烯逃生管尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。
6. 对逃生通道设置不到位的，严禁开挖作业。
四川逃生管，超高分子量聚乙烯逃生管施工注意事项；
1. 项目现场负责人带班领导及隧道工区现场生产负责人要高度重视逃生通道及救生管道设置的重要性，并把此项工作作为施工安全强制性要求，不折不扣的执行。
2.隧道工区掘进工作面严格按要求进行设置超高分子量聚乙烯逃生管、积极组织管道安装，逃生管道安装完毕后，及时报监理进行检查和验收。对未按规定安装或一个星期内安装未完成的，坚决进行停工处理。
3、同时结合自身实际，落实具体实施办法和推进计划，确保救生管道安装和施工的有序开展，同时备足通风管道、高压水管应急食物箱、救护箱。
4、加强安全教育培训，定期开展应急演练。
5、施工期间注意保护逃生管道畅通。
6、建立完善各项制度:
| 企业类型 | 有限责任公司(自然人独资) | 统一社会信用代码 | 91410303MA3XCXMU3Q |
|---|---|---|---|
| 成立日期 | 2016-08-23 | 法定代表人/负责人 | 贾飞 |
| 注册资本 | 500万(元) | 注册地址 | 河南省洛阳市西工区王城大道111号紫金城二楼A2399 |
| 营业期限 | 2016-08-23 至 2036-08-22 | 登记机关 | 洛阳市西工区市场监督管理局 |
| 经营范围 | 超高分子量聚乙烯材料研发；超高分子量聚乙烯管材、pe管材、钢衬聚乙烯管材、钢衬四氟管材、钢衬胶管材、给排水管道设备、阀门、钢结构件、建材的批发及零售。 | ||
￥65.00
￥65.00
￥65.00
￥65.00
￥65.00
￥65.00
￥75.00
￥65.00
