呼和浩特航空货运发货_呼和浩特空运快递办理快捷安全_航空物流

呼和浩特机场航空货运公司发货电话：【136-6300-8103】办理呼和浩特机场航空货运、呼和浩特航空快递、呼和浩特航空物流、呼和浩特空运郑州、深圳、广州、贵阳、重庆、上海、大连、喀什、沈阳、成都、珠海、南京、厦门、南宁、乌鲁木齐、阿克苏、库尔勒、兰州、银川、呼和浩特、拉萨、包头、南京、北京、西安、西宁、桂林、揭阳、长春、回民区空运、新城区空运、玉泉区空运、赛罕区空运、土默特左旗空运、 托克托县空运、和林格尔县空运、清水河县空运、武川县空运、呼和浩特航空快件、国内空运急件、国内航空货运等空运业务，提前订舱，运价低，时效快，专车上门取件配送等业务。

呼和浩特白塔国际机场是内蒙古自治区***机场，位于呼和浩特东郊，被国际民航组织正式确认和公布为国内14个国际定期航班机场之一，成为自治区经贸往来和对外开放的重要窗口。经过多年不断建设完善，目前飞行区等级为4E级，呼和浩特白塔国际机场全年运营航线202条，参与运营航空公司40家，通航城市103个,国际及地区通航城市8个。旅客吞吐量557.2万人次，目前通航城市87个，航线165条。

呼和浩特机场航空货运公司深入落实“干支联动”战略，持续推进“三调”工作，积极融入“干支通、***联”航线网络，着力加强区域航空枢纽骨干网络建设，坚持客货并举，为推动全年运输生产稳健恢复奠定坚实基础。

夏航季，呼和浩特机场计划运营航线173条，同比净增23条；日均235个航班，同比增长约12.4%；计划通航城市91座，同比净增4座。

夏航季，呼和浩特机场以满足人民群众日益增长的美好航空需求作为根本出发点和奋斗目标，以“调时刻、调机型、调结构”为主线，着力优化区内机场的航空网络结构，加快推进区内机场“互联互通”新模式，着力提升盟市间航空出行的便捷性。夏航季自呼和浩特机场始发的支支通航线达到10条，同比净增8条。其中，天航计划运营8条，国航计划运营2条，华夏航计划运营1条。实现了海拉尔、乌兰浩特、赤峰、通辽、锡林浩特、二连浩特、阿尔山、霍林河等机场之间的直飞通达，让基本航空服务更多更广更好地惠及广大人民群众。

呼和浩特至各盟市的航班计划频次进一步加密。其中，至赤峰日均19-20班，至海拉尔日均19班，至通辽日均17班，至乌兰浩特日均13班，至锡林浩特日均11-13班，至其他机场日均1-5班

强化“四大经济圈”航线网络

骨干航线网络通达能力稳步提升

夏航季，呼和浩特机场重点优化了至长三角、珠三角、成渝等机场群的通达能力，实现上述区域航班通达能力稳中有升。

长三角地区航班日均计划28-29班，其中宁波同比增加1班，温州同比增加1班，盐城同比增加1班。

珠三角地区航班日均计划14-15班，其中深圳同比增加1班，珠海同比增加1班。

成渝地区航班日均计划13-14班，其中成都同比增加1-2班，重庆同比增加1-2班。

引进多家航空公司多架飞机驻场

实现更多“朝发夕返”航班布局

夏航季，呼和浩特机场引进山东航、青岛航进驻，国航、重庆航增加驻场运力投放，届时在呼和浩特机场驻场过夜的运力将提升至54架，同比上一航季增加25架，同比增长86%

可实现“朝发夕返”航班布局的城市将达到24座，分别为：北京、广州、天津、杭州、西安、郑州、哈尔滨、昆明、重庆、珠海、库尔勒、延安、海拉尔、赤峰、通辽、锡林浩特、乌兰浩特、满洲里、二连浩特、阿尔山、霍林河、乌海、巴彦淖尔、阿拉善左旗

　　及时出台补贴，着力聚焦增量。呼和浩特机场公司为了抓好暑运旺季，按照“机不可失、不得有误”的要求，利用补贴增强航空公司恢复航线，稳定执行的信心，以达到在防控政策放松后，起到迅速“增量”，恢复市场的目的。同时，积极协调了国航、南航、厦航、重庆航、青岛航等航空公司恢复和加密杭州、大连、哈尔滨、通辽、赤峰、乌兰浩特等航班；协调青岛航尽快投放了驻场运力，进一步落实航空公司运力“增量”。

呼和浩特机场航空货运公司总部位于呼和浩特机场，主要办理呼和浩特航空货运、呼和浩特航空快递、空运急件、机场快递、呼和浩特机场空运、航空物流等业务，为客户提供门到门派送、到付、中转二三级城市等专业服务，并逐步形成建立了较为完善的空运快递货运网络，先后在北京、广州、贵阳、海口、哈尔滨、济南、昆明、兰州、南宁、青岛、上海、深圳、成都、重庆、合肥、太原、武汉、西安安、厦门、郑州、长沙、大连、福州、天津、汕头、沉阳、南昌、乌鲁木齐、长三角、珠三角等大中城市及周边地区建立了良好的长期业务合作，提供全方位的空运、快递、货运物流门到门服务。为您的货物保驾护航，承诺引领，当天送达

呼和浩特机场航空货运公司办理提货的流程：

　1、收货人查询货物时，必须提供货运单或货运单号码，托运人和收货人的姓名、地址；

　2、收货人提取货物时，应凭单位介绍信或提货通知单，本人身份证或其它有效证件和提货人联提取。若收货人不能亲自提货而由他人提货，除上述规定外，还应提供提货人本人的居民身份证；

　3、收货人提取海关监管和需要检疫等货物时，应办妥有关手续，并携带放行和检疫等证件前来提货；

　4、收货人在提取货物时，应逐件清点。对货物包装状态或重量有异议，可以提出查验或重新过磅。货物提出仓库后，民航将不再承担责任；

　5、收货人所提取的货物发生短少、破损时应会同货运工作人员当场查验，并填写事故记录。若货物已投保，收货人凭此事故记录在十天内向所在地保险公司申请办理索赔，若没投保，按民航有关规定处理；

　6、收货人对所提货物的完整无损未提出异议后，请在货运单收货栏内签收，货物提出仓库后，民航将不再承担责任；

　7、由于不可抗力，货物本身性质所引起的变质、短少或包装完好、封志无异状而内件短少及收、发货人的过错所造成的货物破损、短少、变质的，民航将不承担责任；

　8、货物从发出提货通知的次日起，免费保管三天（郊区五天）。逾期收取保管费；

　9、押运货物、贵重物品、危险品等特种货物，设有免费保管期限，保管费的实际保管天数按普通货物加倍核收。对于鲜活易腐的货物，免费保管期限为货物到达后 6 小时以内，超过期限要收取保管费。