到俄罗斯莫斯科 中亚五国 东南亚 高加索地区 进出口物流 全国接货

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环航国际物流成员，有18年以上从事铁路、联运经验擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输，依靠我司物流体系超过300家的海外代理网络，具备丰富的海外货操作经验，为客户提供物流方案及综合运输服务。 在一些领域，也有相关资质和备案，不需客人提供~， 所以也比较省心，我们也会及时和客户更新货物状态，  总之，货物交给我们， 你们尽管放心；  特殊货物的出运，一定要找专业的代理，这样不会耽误客户提货等，也会省一些费用， 所以 当您有货物出运的时候， 不妨打个电话问我们一下， 如果有机会合作，那也更好，感谢各位的信任与支持， 电话见公司主页哦，期待您的来电，更期待您百忙之中的大驾光临~

24日，满载41车服装、鞋、袜等百货商品的75028次中欧班列(西安)，从中国铁路西安局集团有限公司新筑车站开出，由二连浩特出境，途经蒙古、俄罗斯，预计12天左右到达乌克兰首都基辅。这是西安***开行的西安至基辅中欧班列。

西安至基辅中欧班列的开行，将进一步拉近西安和基辅的时空距离，促进中欧班列(西安)更好地辐射东欧地区，为陕西打造内陆改革开放高地、中欧班列集结中心，大力发展枢纽经济、门户经济、流动经济再添活力。

西安至基辅中欧班列开行后，中欧班列(西安)开行已达15国45个城市，开行线路15条，辐射范围实现了欧亚区域全覆盖。今年上半年，中欧班列(西安)共开行1667列，是去年同期的2倍；运送货物总重130.1万吨，是去年同期的1.9倍，开行量、货运量、图定班列数量稳居中国***。

铁路运输的优点：运送量大、速度较快、成本比较低、受自然环境影响小、占地面积少、适合运送大件笨重的物品、适合经常性的运输。缺点：达到时间相对飞机等运输要慢些、中国铁路少且布局不合理、固定成本高、原始投资较大、建设周期较长、货损率较高等

　　铁路运输是使用铁路列车运送旅客和货物的一种运输方式。它在社会物质生产过程中起着重要作用。铁路货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。

运输业务由全国各地起运发往欧洲各国，中亚五国，俄罗斯等，独联体国家及东南亚等地，公司秉承“以高效求生存，靠信誉求发展”的不变经营理念，在客户中赢得了很高的声誉

强势代理货品：

    化学原料及制品/化工品及5-9类危险品（不易燃易爆）/医药、医疗品/塑料制品/涤纶布/陶瓷/玩具/韩国大巴车/汽车配件/紧固件/办公文教/橡胶轮胎/玻璃制品/钢管、钢卷/机床、机械、机电、五金工具/家具/纺织服装/小商品/印刷出版/纸板叶/肥料/饲料等。

　　服务项目介绍如下：

1、进出口货物国际联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请。

2、始发站出口报关及报验；货柜的薰蒸，货物的全程保险。

3、代客户购买二手箱，始发站拖车，装卸，加固等。

4、国境口岸转关，换装。

5、全程运输信息跟踪服务

“ ****”朋友圈不断扩大

中亚班列受热捧的根本原因，并不只是产品本身，更在于其所承载的共商共建共享的全球治理新理念。随着班列拉动的“ ****”朋友圈不断扩大，沿线国家人民群众的获得感成色更足。

近年来，中国铁路郑州局集团有限公司充分发挥铁路优势，促进铁路国际联运运量快速增长，在保障中欧班列、中亚班列、西部陆海新通道班列安全稳定开行的基础上，加强多边双边交流，提升铁路国际合作水平，更好地服务高水平对外开放，努力构建更加广泛的“朋友圈”“关系网”，助力河南与“ ****”沿线国家和地区的互利共赢。

“我们大力发展多式联运，推进圃田‘无水港’建设，贯通国际联运运输全过程，节省了企业的运输时间和物流成本，实现了港口功能向内陆腹地延伸。同时，通过铁海联运对接‘海上丝路’，积极助力河南打造内陆开放高地。”圃田车站副站长谢毅说。

高效、便捷、通畅、低成本的铁路物流通道，是提升欧亚陆路交通和物流竞争力的关键所在。正是中亚班列（郑州）的高频次开行、口岸高效率换装、境外快速化抵达，让更多的境内外客户安心、放心。

为国际货运班列保驾护航

“国际货运班列是连接中国与‘ ****’沿线国家的桥梁，当好火车司机，驾驶好每一趟列车是我的初心和使命。”郑州机务段调小运用车间司机芦长青用实际行动诠释职责使命，一丝不苟地值乘好每一趟国际货运班列。

圃田车站调车长肖军立和芦长青是配合多年的老搭档。与司机不同的是，调车岗位全程露天作业，夏天一身汗、冬天一身雪、雨天一身水。“跨境国际班列是我们的国家名片，发一列就要保一列一路平安。”在他看来，“这是个良心活，没有责任心，不中。”

在芦长青、肖军立和同事们的紧密配合下，满载货品的车辆按计划依次进行编组和解体。正是不同岗位不同职责的铁路人不分昼夜地在密如织网的股道间“穿针引线”、保驾护航，才能确保每一列国际货运班列安全准点发车。

中亚班列（郑州）作为河南参与建设“ ****”的重要支撑，打造出了功能齐全、服务高效、内捷外畅的内陆开放新高地，构建起“多站点多口岸”国际物流网络和“1+N”境内外物流枢纽体系，畅通郑州通往欧洲、中亚、东盟等方向的国际物流干线通道，境内外合作伙伴超过6000家，被誉为“‘ ****’上的黄金列车”。