成都到波兰格但斯克二手汽车WVTA/CE认证国际陆运

成都到波兰格但斯克二手汽车WVTA/CE认证国际陆运

郑州环航专注于在中俄集装箱运输，凭借专业的操作团队和丰富的行业经验，为客户提供中俄双向、俄罗斯至越南、俄罗斯至美国等多条国际运输线路的高效、安全运输方案。我们深知每一个运输项目的重要性，因此始终以客户为中心，提供个性化的服务，确保客户的货物能够安全、准时地到达目的地。

我司与铁道货运部门建立了长期稳定的合作关系，作为铁道货运部门的一级代理，我们拥有强大的执行力和资源优势。为了更好地服务客户，我们在连云港、上海、宁波、南京、广州、深圳、天津、乌鲁木齐等铁路枢纽站设有办事处，配备了专业的工作人员，确保服务能够覆盖中国各个省份，实现全国范围内的无缝对接。

此外，我司还积极拓展国际市场，在俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、拉脱维亚等国家建立了广泛的代理网络。我们凭借强大的国际影响力和专业的服务能力，为客户提供从中国至中亚地区优质、高效的国际铁路联运服务，帮助客户实现全球贸易的顺畅运作。

未来，郑州环航将继续秉承专业、诚信、创新、共赢的经营理念，不断提升服务质量和效率，为客户提供更加优质、高效的运输服务。我们坚信，在双方的共同努力下，我们一定能够携手共筑美好未来，实现共赢发展。

中欧班列铁路出口清关流程

（一）出口申报前监管

出口货物需要实施出口申报前监管的，按产地（含组货地）实施检验检疫的原则，企业向属地海关申请办理出口申报前监管手续，海关业务现场根据布控指令和相关要求实施检验检疫作业，并应企业申请对符合要求的按规定签发检验检疫证书。

（二）货物运抵始发站

通关准备。进出口货物收发货人或其代理人按照规定准备出口合同、发票、装箱单等报关所需单证及随附单据材料，对于 涉及监管证件管理要求的货物，应根据相关规定提交已申领的出 口所需监管证件或批准文件及证明文件。

取得国际联运运单及电子预配舱单。进出口货物收发货人 或其代理人根据货物实际情况通过“95306 系统”进行线上提报计划，生成国际联运运单。始发站铁路部门组织装车，对列车进行编组发车，数据通过数字口岸系统传输至口岸海关，生成电子预配舱单信息。

全国通关一体化报关单申报或者转关单申报。进出口货物收发货人或其代理人在系统内查询到预配舱单信息后按要求做好报关单申报工作，海关按要求进行报关单电子数据审核。

（三）列车到达国际到发场

列车到达到发线后，铁路列检部门对列车进行技术作业，铁路车务段部门按要求开展核对现车及货检作业。

（四）货物运抵始发站

列车进入海关监管作业场所后，铁路交接所登录数字口岸系统，审核国联运单信息。

到货通知。铁路交接所核实录入的运单信息后，进行到货 通知，系统向企业***的信息接收人发送短信通知，同时触发海关运抵报告，客户进行出口运单确认。

舱单处理。对于铁路交接所运单录入和客户运单确认过程 中发现的舱单数据错误需进行修正的，铁路交接所向海关发送相 关报文，海关接受到信息后进行审核；对于进出口货物收发货人 或其代理人根据需要进行的舱单分票/归并，由报关企业通过国际 贸易“单一窗口”发起申请，海关接收到信息后进行审核。

现场查验。进出口货物收发货人或其代理人收到查验通知 后联系海关确定查验方案，同时向铁路部门申请查验调车，待查验列车调入对应查验区后，海关开展查验作业。

放行。报关单完成现场接审单，涉及查验的货物完成查验 作业，经系统判别后，符合所有自动放行要求的，系统将放行信息反馈至铁路数字口岸系统，进出口货物收发货人或其代理人可通过国际贸易“单一窗口”查询货物放行信息。

（五）列车到达国际到发场

已放行出口的货物，列车再次到达国际到发场，铁路交接所 正常开展核对现车货检作业，同时将车辆交接单、货物交接单及装载清单通过数字口岸发送至海关生成理货报告、出境确报及出境货物申报单。铁路车辆段按要求进行列检作业。

（六）其它事项

出口转关申报。企业对出口货物有转关需求的，在转关货物运抵海关监管作业场所后，通过国际贸易“单一窗口”申报转关信息。海关对转关单进行审核放行，办理转关手续。货物运抵出境地口岸海关后，口岸海关必要时核对转关货物封志状态、集装箱号等基本信息，无异常情况的，快速放行。

1. 了解并遵守相关法规：在运输前，需要了解并遵守中国和波兰两国的相关汽车进出口法规，特别是关于WVTA/CE认证的规定。确保二手汽车已经获得了必要的认证和许可。

2. 选择合适的运输方式：由于是从成都到波兰的远距离运输，需要选择合适的运输方式。一般来说，国际陆运是一个常见的选择，但也可以考虑其他运输方式，如海运或空运，根据具体情况选择最合适的运输方式。

3. 准备必要的文件：在运输前，需要准备必要的文件，包括购车合同、发票、车辆登记证、行驶证、保险单等。此外，还需要办理海关手续，如报关单、商检证明等。

4. 检查车辆状况：在运输前，需要对二手汽车进行全面的检查，确保车辆处于良好的工作状态。如果发现任何问题，应及时修复，以免影响运输和后续的使用。

5. 选择合适的路线：从成都到波兰格但斯克的路线可能有多条，需要选择最合适的路线。在选择路线时，需要考虑路况、距离、时间等因素，并选择有经验的运输公司进行操作。

6. 保险问题：由于长途运输存在风险，建议购买运输保险，以确保在运输过程中发生的任何意外都能得到妥善处理。

一般来说，从成都出发，可以选择经过中国的西部地区，如青海、新疆等省份，然后经过中亚国家，如哈萨克斯坦、俄罗斯等，最终到达波兰。

WVTA（Whole Vehicle Type Approval）是欧盟整车型式认证的英文缩写，也就是常说的上路认证或EEC认证。这是欧盟委员会依据EC指令（又称布鲁塞尔指令）强制其成员国使用的整车、安全零部件及系统认证。一旦通过WVTA认证，车辆就可以在欧盟所有成员国的市场上销售，相当于拥有了通行整个欧盟的“通行证”。WVTA认证的执行标准是（EU）2018/858，其中详细规定了车辆必须满足的认证标准，如排放标准、噪音水平、防火性能等。

CE认证则是欧洲的一种强制性产品安全认证标志，被视为制造商打开并进入欧洲市场的护照。它是欧盟法律对产品提出的一种强制性要求。不同的产品类别和性质，可能涉及多个指令和标准。这些指令和标准规定了产品应满足的基本要求和测试方法，确保产品的质量和安全性。CE认证的过程包括制定技术文件、选择合适的认证机构、进行产品测试与评估以及制作CE标志等步骤。

综上，WVTA和CE认证都是与欧洲市场准入相关的认证体系，但各自有不同的适用范围和认证要求。