产品特性Kane | 始发地中国 |
目的地中亚,中俄,中欧, | 运输方式铁路运输 |
最迟装运日每周三 |
产品特性Kane | 始发地中国 |
目的地中亚,中俄,中欧, | 运输方式铁路运输 |
最迟装运日每周三 |
郑州环航是中亚物流成员,有18年以上从事铁路联运经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输,依靠我司物流体系超过300家的海外代理网络,具备丰富的海外货操作经验,为客户提供物流方案及综合运输服务。 主要为中国各主要车站到中亚、蒙古、俄罗斯、越南的铁路集装箱,车皮的出口运输及经青岛、连云港到中亚,天津到蒙古的过境运输,可承接国内进出口公路集装箱、散货、冷藏、大件设备吊运等业务运输,运力雄厚,快速直达,公司员工都是多年从事国际物流的人士,诚信为本、服务至上!尽职尽责、可为您提供散货拼车、超限大件设备运输方案及售后服务,“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境,终抵达乌兹别克斯坦的塔什干,全程6146公里,运行时间11天。增值服务具备丰富的海外货操作经验,为客户提供国际物流方案及综合运输服务,公路整车运输:中国各地至新疆公路口岸,过境哈萨克斯坦,直达哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯的公路整车运输及到门服务。
郑州环航国际货运代理有限公司是一家国际物流综合服务商,公司拥有一批国际铁路联运和汽运以及海铁联运经验的团队,可提供20GP/40GP/40HQ/45HQ/TBJU/SOC箱等集装箱、散货敞车、平车、棚车、等各种运输工具。
提供仓储、装卸、绑扎、加固、集货、拖车、中转、单证制作、起运站报关、口岸转关、计划申请等服务,以及各铁路口岸的公路转铁路联运服务,与其、准确的货物跟踪服务。
我们是一支年轻又有活力的团队。在国家战略下努力为国际间贸易提供快捷、便利、的物流服务和解决方案。
国际铁路联运供应商中亚五国,欧洲,外蒙古,俄罗斯,俄语区市场
铁路国际联运:
国内中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--中亚五国 哈萨克斯坦/乌兹比克斯坦/土库曼斯坦/吉尔吉斯斯坦/塔吉克斯坦等
国内中东部、中南部---满洲里/后贝加尔---俄罗斯(东部地区)泊力,海参崴,共青城,彼得罗巴甫洛夫斯克等
国内中东部、中南部---阿拉山口---俄罗斯(西部地区)莫斯科,叶卡捷琳堡,罗斯托夫,弗拉基米尔,伏尔加格勒,
国内中东部、中南部---二连浩特---外蒙古 乌兰巴托,扎门乌德,
国内中东部、中南部---二连浩特/满洲里/霍尔果斯---欧洲全境 德国,匈牙利,波兰,捷克,奥地利,西班牙,意大利等
国内中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--阿瑟拜疆(巴库)/格鲁吉亚(第比利斯)/土耳其(伊斯坦布尔)/伊朗(德黑兰)等
5月10日上午10点,一列满载96个标箱家居家电、服装等货物的中欧班列(渝新欧)由重庆团结村车站缓缓驶出,将经由霍尔果斯口岸出境,途径哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚、罗马尼亚等国家,跨越里海、黑海,通过铁海联运方式,最终运达欧洲国家。此班列的顺利驶出标志着中欧班列(渝新欧)南通道跨“两海”线路成功运行。
此条南通道跨“两海”线路的顺利运行,是渝新欧在重庆市委市***的领导和市***口岸物流办的支持下,在巩固和稳定现行中欧主要通道线路基础上,就国铁集团关于完善中欧班列境外通道布局的实施方案中提出的“境外南通道辐射范围拓展至黑海、地中海沿岸国家”目标所进行的积极探索。沿途可连接中亚、里海、黑海、地中海等周边地区及国家,后端可通达欧洲各国。
"这将进一步完善以重庆为代表的西部内陆地区入欧大通道,拓展中欧班列在欧亚大陆的辐射范围,并进一步增强重庆市连接‘丝绸之路经济带’的通行能力,实现班列境外通道抗风险能力和发展韧性‘双提升’。”渝新欧相关负责人说。
与此同时,还有两列同样经此条南通道跨“两海”线路发往欧洲的渝新欧国际班列已由越南发出。从此,“东南亚—中国·重庆—里海—黑海—欧洲”整条线路会实现常态化、高密度运行。中欧班列(渝新欧)也将实现多向联通、辐射更广,各条线路相互支撑、互为补充的发展格局。
接下来,渝新欧还将继续加强境外线路研判和探索,全力推进中欧班列多通道、多径路发展,不断扩大中欧班列的开行辐射范围和品牌全球影响力,更好服务“***”建设和助力构建新发展格局。
企业类型 | 有限责任公司(自然人投资或控股) | 统一社会信用代码 | 9141010259912907XU |
---|---|---|---|
成立日期 | 2012-07-01 | 法定代表人/负责人 | 张天邦 |
注册资本 | 500万(元) | 注册地址 | 郑州市中原区建设西路11号院1号楼2单元10层1007号 |
营业期限 | 2012-07-01 至 无固定期限 | 登记机关 | 郑州市中原区市场监督管理局 |
经营范围 | 海运、陆路、空运国际货运代理业务及相关咨询服务。 |