深圳出口机械配件至阿拉木图 中欧班列国际铁路一站式货运代理 郑州环航专业货代

深圳出口机械配件至阿拉木图  中欧班列国际铁路一站式货运代理  郑州环航专业货代

郑州环航在“***”的政策的号召下成为了中俄集装箱运输的***之一。我司专业从事铁路集装箱运输。主要运输方向为中俄双向、俄罗斯-越南、俄罗斯-美国等国家。我司拥有专业***的操作团队，为您制定运输方案,提供***的的服务。

我司和铁道货运部门建立了非常好的合作关系，公司是铁道货运部门的一级代理，在上连云港，上海，宁波，南京，广州，深圳，天津，乌鲁木齐，等车站设有办事处和工作人员，服务覆盖中国其他省份。我们经过多年的发展，目前已在俄罗斯，哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，拉脱维亚等国家建立了***的代理网络。为您提供从中国至中亚地区优质的国际铁路联运服务。

铁路运输订舱流程：

***步：了解该站的性质，看自己所要托运的货物有***制。

***步：申报计划。申报计划有两种形式，一是月计划，二是日常计划。

第三步：进货。在计划得到批准后，可以向车站提出进货的要求，并申请货位，得到允许后，即可进货。

第四步：报请求车。在货物准备齐了，按批准的月计划和日常计划，每个车皮要提交一份填写好的货物运单，申报日请求车。

第五步：装车。空车皮送到装车地点后，车站即应迅速组织装车。由托运人组织装车的，托运人也应及时组织好，***快速、安全装好车。

第六步：运送。车辆装好以后，铁路运输部门及时联系挂车，使货物尽快运抵到站。

优势航线介绍如下：

　　一、国际铁路联运：

　　1、中国中东部、中南部——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国

　　2、中国中东部、中南部——满洲里/后贝加尔——俄罗斯（东部地区）

　　3、中国中东部、中南部——阿拉山口——俄罗斯（西部地区）

　　4、中国中东部、中南部——二连——蒙古

　　二、海铁联运/多式联运/过境运输：

　　1、中国中东部、中南部——连云港——中亚五国、俄罗斯

　　2、韩国、日本——连云港——中亚五国、俄罗斯

　　3、越南、台湾——连云港——中亚五国、俄罗斯

中国—中亚

0、吉木乃陆运（公路）S319——迈哈布奇盖（哈萨克）

1、巴克图（公路）S221——（新疆塔城地区）（哈萨克）

2、阿拉山口（铁公路）S205,S318——多斯托克（哈萨克）

3、霍尔果斯（公路）——阿腾科里（G312）（哈萨克）

4、都拉塔S313——春贾区-科尔扎特口岸3.8公里（哈萨克）

5、吐尔尕特陆运（公路）S212——图噜噶尔特（吉尔吉斯-纳伦州）

6、伊尔克什坦陆运（公路）S309——伊尔克斯坦（吉尔吉斯-奥什州）

7、卡拉苏口岸G314——阔勒买口岸（塔吉克）

2日，一列满载着110标箱婴儿纸尿裤、柴油发电机等货物的中欧班列（厦门）从厦门海沧火车站驶出，预计4天后将从霍尔果斯口岸出境发往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦。至此，中欧班列（厦门）累计发送量突破10万标箱。

作为全国首条由自贸试验区始发和首条加入中欧“安智贸”项目的国际班列线路，中欧班列（厦门）自2015年8月开行以来深受市场追捧。截至昨日，累计开行1213列出口班列，载货100009标箱，货值45.03亿美元（超300亿元人民币）,货物种类覆盖电子、机械、日用品、生物医药、新能源汽车等，细分产品上千种。

据介绍，中欧班列（厦门）大力借助“丝路海运”核心区的突出优势，通过与班轮等多种运输方式有效结合，发展形成以铁路运输为核心优势的多式联运业务。目前，中欧班列（厦门）已稳定开行中欧、中亚、中俄三条国际货运干线。泰国、越南、印尼等周边国家（地区）货物借道厦门完成过境运输，将原本需要三四十天的运输时间压缩至20天内。

中欧班列（厦门）搭建形成横贯亚欧大陆的物流新通道，实现“海丝”与“陆丝”无缝对接。八年10万标箱的累计发送量，既为沿线各国带去更多“中国制造”，也为中国企业***国外市场带来更多机遇。

“中欧班列开行稳定，运价合理，为企业提供了优质的物流方案。通过中欧班列，能更快速地完成当季服装交货，抢占市场份额，创造更多的贸易机会。”厦门建宇实业有限公司国际事业部熊立新表示。该公司是我省对俄服装贸易额的外贸企业，主营服装、箱包等轻工纺织品的出口业务。

为保障中欧班列（厦门）顺畅开行和通关，各个部门联合发力，持续给予多方面支持。其中，南昌铁路局相关车务段及海沧火车站合理设计班列路线方案，干支结合、多向并举，充分发挥铁路全天候、全方位联控交互优势，克服公路接驳运能不足、平板车汇聚集结较慢、集装箱堆放空间不足等问题，对货物实施优先装卸、优先挂运、优先交接；厦门海关发挥国际贸易“单一窗口”平台优势，实现跨部门无缝对接，不断精简企业申报与查验手续，实现货物“即到即查即放即转”，并开辟“绿色通道”，采取便捷转关模式，保障班列“一次报关、一次查验、全线放行”，***中欧（厦门）班列综合服务能力。