产品特性Ava | 始发地中国 |
目的地中欧 中亚 | 运输方式不限 |
最迟装运日3 |
产品特性Ava | 始发地中国 |
目的地中欧 中亚 | 运输方式不限 |
最迟装运日3 |
高空作业机械 直角行星减速机到卡拉干达中亚专线
品牌
航线
全国
航班号
中欧班列
启运地
郑州
目的港
卡拉干达
目的地
卡拉干达
服务类型
铁路运输
货盘类型
集装箱
运价模式
月度定价
支持业务
咨询
货物规格
40尺集装箱
运输时效
咨询
运输方式
火车
支持行业
广泛
操作产品
大宗物资
***一票
15000
专线运输
是
货物类型
吨袋
最迟装运日
15号
重量分界点(Q)
25吨
是否跨境
是
特点
安全快捷
价格
人民币24500元
简介
中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行,往来于中国与欧洲及***沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。铺划了西中东3条通道中欧班列运行线:西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境,中部通道由我国华北地区经二连浩特出境,东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。
可售卖地
全国
指南
中欧班列(武汉)单月发运量创新高 47条国际物流通道辐射欧亚大陆超百个城市
2023-06-05 07:38
湖北省商务厅数据显示,今年1—5月,中欧班列(武汉)发运534列、运送货物43854标箱,同比分别增长149.53%、148.55%。5月,中欧班列(武汉)共开行116列、运送货物9568标箱,同比分别增长63.38%、62.61%。***月累计发运量、5月单月发运量双双创下历年新高。截至目前,中欧班列(武汉)共拥有47条国际物流通道,辐射欧亚大陆40个国家、111个城市。
连续5个月开行百列以上
统计数据显示,今年5月,中欧班列(武汉)共开行116列、运送货物9568标箱,这是今年以来中欧班列(武汉)连续5个月单月开行百列以上。这一数据显示,中欧班列(武汉)已经成为中国对外贸易的重要通道之一。
中欧班列(武汉)自2012年开行以来,至今已有十余年的开行史。2022年中欧班列(武汉)共开行538列,总开行量同比增长超过34%,是自2012年以来开行最多的一年。根据旺盛的市场需求,2022年下半年中欧班列(武汉)每列编组增加到50辆,2023年初编组再度扩容,每列增加到55辆,运能进一步释放,运量进一步增加。
十余年来,除了每年开行列车的列数和线路在不断增长外,中欧班列(武汉)运输货物的品类也在不断增长。出口方面,从最初的单一品类发展到如今的汽车零配件、电子配件、新能源汽车、茶叶、衣服鞋帽和医疗设备等众多品类。进口方面也从牛奶、红酒发展到了木材、纸浆等众多品类。今年一季度运输的货物还新增了肥料、花岗石、麦麸颗粒、黄豆、亚麻籽等货物品类,涵盖了“***”沿线国家和地区生产生活所需方方面面,助力湖北外贸经济高质量发展。
中欧班列(武汉)同时带动了湖北省内城市的出口,促进区域经济协调发展。在各方积极推动下,湖北省内已有武汉、宜昌、襄阳、十堰、荆门、咸宁、黄石、荆州等8个城市搭上了“中欧班列”。其中省会城市武汉是全省具备中欧班列海关检验的城市。越来越多的湖北城市开始享受中欧班列(武汉)的运输红利,与航空和海运相比,中欧班列运输时间只有海运的1/3、运输价格只有航空的1/5,综合性价比明显。
今年一季度,采用“快速通关”模式的“武汉-白俄罗斯若季诺”班列顺利发车,意味着物流新通道叠加通关新模式,是对中欧班列(武汉)运营模式的创新探索,为打开对外贸易新格局开启了新篇章。“快速通关”模式实现了海关与铁路部门物流数据互联共享,比普通通关模式缩短1至2天,大幅提高铁路口岸通关效率。
计划2025年开行列数达到2000列
湖北充分发挥中欧班列(武汉)通道优势,整合武汉铁路、水运、口岸等资源,不断***国际物流通道,降低客户综合物流成本,推动多式联运业务不断实现新突破。
今年以来,中欧班列(武汉)新开“白俄罗斯索利戈尔斯克-武汉”“欧洲-武汉-中国香港”“武汉-白俄罗斯若季诺”“武汉-俄罗斯下卡姆斯克”“欧洲-武汉-台湾省”等多条线路,5月下旬首趟“乌拉尔斯克(哈萨克斯坦)-武汉”中亚粮食班列抵达中铁联集武汉中心站,为湖北与中亚国家粮食贸易往来提供了更加稳定、高效的物流通道。
在新开线路的同时,湖北本地又有一区域进入“班列+”共享模式。5月19日,满载110台长城SUV的中欧班列(长江号)长城汽车(601633)专列从荆门掇刀站***,直接由长城荆门生产基地运到荆门国际内陆港装箱、报关,促使荆门与欧洲国际物流大通道再添韧性。此前,长城汽车荆门分公司出口多通过汽运至太仓港口或西安、重庆等地通过中欧班列的方式出口。荆门国际内陆港相关负责人表示,此通道打通后,荆门货物出口欧洲物流成本较空运可节约75%左右,物流时间较水运可缩短50%以上。
在多式联运业务拓展方面,汉欧国际深度参与鄂州花湖机场国际货运首航,利用武汉铁水联运区位优势,促成“白俄罗斯-武汉阳逻港-烟台”铁水联运线路开通,推动中欧班列(武汉)链接长江黄金水道,构建畅通互联的立体交通网络。
截至目前,中欧班列(武汉)共拥有47条国际物流通道,辐射欧亚大陆40个国家、111个城市,初步形成了“联通欧洲、覆盖中亚、衔接日韩、连接东盟”的国际多式联运服务网络,成为国内外贸企业进出口的重要运输通道之一。按照《湖北省口岸现代化发展三年行动方案》,湖北将实施“中欧班列(武汉)+”战略,着力拓展班列线路、站点和覆盖面,打造中欧班列区域性枢纽节点,到2025年,中欧班列(武汉)开行列数达到2000列,武汉枢纽作用更加凸显。
企业类型 | 有限责任公司(自然人投资或控股) | 统一社会信用代码 | 9141010259912907XU |
---|---|---|---|
成立日期 | 2012-07-01 | 法定代表人/负责人 | 张天邦 |
注册资本 | 500万(元) | 注册地址 | 郑州市中原区建设西路11号院1号楼2单元10层1007号 |
营业期限 | 2012-07-01 至 无固定期限 | 登记机关 | 郑州市中原区市场监督管理局 |
经营范围 | 海运、陆路、空运国际货运代理业务及相关咨询服务。 |