产品特性Ava | 始发地中国 |
目的地中亚 俄罗斯 | 运输方式不限 |
最迟装运日3 |
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花器 家居香葉 可降解环保袋到巴普洛达尔跨境运输
出口到哈萨克斯坦的货物怎么走
物流企业。
公司可承办国际货运的全部服务项目:
进出口货物的国际海运服务、空运服务、船务代理、驳船运输、全球拼箱服务、订舱、报关、保险、仓储与配送、中转与分拨、陆运拖车、项目运输物流方案策划、代理报关报检、第三方物流及海运咨询服务等。
塔什干市(乌兹别克语:Toshkent)是塔什干州***,乌兹别克斯坦首都。就人口而言,塔什干是中亚A的城市。乌兹别克斯坦的政治、经济、文化、交通中心。位于乌兹别克斯坦东部、恰特卡尔山脉西面,锡尔河右岸支流奇尔奇克河谷地的绿洲中心。塔什干 (Tashkent) 是古“丝绸之路”上重要的商业枢纽之一,****的“丝绸之路”便经过这里。我国古代的张骞、法显、玄奘都曾留下过足迹,有文献记载的历史达1500多年
阿拉木图是哈萨克斯坦乃至整个中亚的****、科技等中心,2011年人口160万。
早年因盛产苹果被称为苹果城。她位于哈萨克东南部,东邻中国,是一座风景*的旅游城市和中亚A的贸易中心。面积10.51万平方公里。目前人口有160多万。
铁路运输是国际贸易运输中的主要运输方式之一。A上****条铁路出现在1825年的英国,其后铁路建设迅速发展,到19 世纪末,A铁路总里程达65 万公里,目前已有140 多万公里。A铁路分布很不平衡,其中欧洲、美洲各占A铁路总长度的1/3 ,而*、非洲和大洋洲加在一起仅占1/3 左右。
国际铁路运输是在国际贸易中仅次于海运的一种主要运输方式。其A的优势是运量较大,速度较快,运输风险明显小于海洋运输,能常年保持准点运营等。
我们经过多年的发展,目前已在外蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、拉脱维亚等*建立了****的代理网络、为您提供从中国到中亚地区****的国际铁路联运。,主要到达*及城市如下: 可从北京、天津 上海 杭州 宁波 深圳 广州 连云港 青岛等地发运铁路集装箱,国际联运车皮,海铁联运,经阿拉山口过多斯特克到:哈萨克斯坦,乌滋别克斯坦,塔吉克斯坦,吉尔吉斯斯坦,土库曼斯坦,俄罗斯,蒙古。主要经过城市为阿拉木图 阿斯塔纳 阿什哈巴德 杜尚别 塔什干 比什凯克 乌兰巴托 莫斯科等公司经营国际国内货物的航空运输及包机包舱,仓储业务,提供接货,订舱,报关,报检,打板,拆板,货物跟踪,地面运输等一条龙服务,代理多家国际航空公司的业务,站涵盖全球各重要空港或城市。与国内外 各大航空有着多年航空运输代理协议,可使客户的货物安全快捷地抵达A任何地方。公司拥有一批熟悉业务、经验丰富的 ****工作人员,与海关、商检、监管库等部门建立良好的配合关系,能快速的通关,***客人能及时提到货物。
1.出口铁路运输:覆盖中亚五国、俄罗斯全境、蒙古、乌克兰、北朝鲜及越南的集装箱、整车的进出口
2.过境铁路运输:韩国、、越南、中东印度、东南亚、欧洲、美国——青岛/连云港——---阿拉山口/多斯特克—过境到:哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦中亚五国、俄罗斯、蒙古。
3国内铁路运输:"五定班列"运输:连云港及国内各车站始发的铁路集装箱、车皮运输服务,目的地为郑州地区、西安地区
4海铁多式联运:铁路网络遍及中国各大车站,主要集中于珠江三角、长三角地区,欧亚大陆桥沿线。
5综合业务:包括仓储和拖车
班列运输
集装箱铁路运输班列是公司的运输精品,特点是“安全、准时、方便、快捷”。公司在国内主要城市间开行集装箱班列,为客户提供****服务,其中北京和上海之间开行的双层集装箱班列,填补了*铁路运输的一项空白。公司还可以根据客户特殊需求铺画班列运输线,提供个性化集装箱班列运输服务,开行有天津至乌兰托、天津至新西伯利亚、呼和浩特至法兰克福、连云港至阿拉木图等国际集装箱班列,以及伊利、蒙牛奶制品、广州本田汽车等有特色的国内集装箱班列。
物流服务
公司的****物流公司将依托铁路集装箱运输优势,建设具有现代化信息处理、仓储及分拨功能的物流基地,将铁路、公路、港口连为一体,为广大客户提供高质量的物流服务。
全程运输
公司面向零散货物运输客户,推出了集仓储、运输、装卸、集结、配送、信息为一体的铁路拼箱运输新产品“集装箱全程快捷运输服务”,为广大客户提供取货*、送货到门、一*到达、一次收费的零担货物全程物流服务。
集装箱租赁
公司作为集装箱所有人提供租借空
视网消息:近年来,中国和中亚国家以“***”为实践平台,持续深化经贸合作往来。我国的西部地区,也从开放“末梢”一跃成为对外开放前沿。在陕西搭乘着中欧班列,越来越多的“中国造”开启西行之路。
5月16日,满载着261辆“陕西造”新能源汽车的中欧班列,从西安国际港站缓缓驶出,一路向西,18天后将到达乌兹别克斯坦首都塔什干。2023年以来,陕西开行的中欧班列新能源汽车出口专列已经实现常态化,为助力国产汽车走向世界,开辟了一条国际物流大通道。搭乘中欧班列 秦岭小核桃远销欧亚大市场
搭乘着中欧班列,来自秦岭深山里的小核桃,也***走出***。
位于秦岭腹地的陕西商洛市,是远近***的核桃之乡。然而当地既不沿海,也不沿边,在过去较长一段时间里,物流成为制约产业发展的重要瓶颈。2021年以来,“商洛核桃”专列、“商西欧”专列先后从商洛发出,将秦岭核桃运往乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等10多个国家和地区。
大量中国商品运往中亚国家的同时,哈萨克斯坦的面粉、油脂、绿豆等产品,也走上了中国百姓的餐桌。
目前,中欧班列西安集结中心已开通西安至欧亚国家等17条干线通道,来自“***”沿线国家和国内29个省份的货物在此集散。截至2023年4月底,长安号已累计开行17643列,其中,中亚国家开行量达4294列。
据了解,今年3月,西安与哈萨克斯坦签署战略合作协议,双方将在西安国际港合作建设占地120亩的哈萨克斯坦码头,助力我国与中亚开展更加紧密的合作。
企业类型 | 有限责任公司(自然人投资或控股) | 统一社会信用代码 | 9141010259912907XU |
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成立日期 | 2012-07-01 | 法定代表人/负责人 | 张天邦 |
注册资本 | 500万(元) | 注册地址 | 郑州市中原区建设西路11号院1号楼2单元10层1007号 |
营业期限 | 2012-07-01 至 无固定期限 | 登记机关 | 郑州市中原区市场监督管理局 |
经营范围 | 海运、陆路、空运国际货运代理业务及相关咨询服务。 |