义乌到哈萨克斯坦努尔苏丹阿拉木图铁路运输 进出口货物运输 一站式服务
郑州环航是中亚物流成员，有18年以上从事铁路联运经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输，依靠我司物流体系超过300家的海外代理网络，具备丰富的海外货操作经验，为客户提供物流方案及综合运输服务。 主要优势为中国各主要车站到中亚、蒙古、俄罗斯、越南的铁路集装箱，车皮的出口运输及经青岛、连云港到中亚，天津到蒙古的过境运输,可承接国内进出口公路集装箱、散货、冷藏、大件设备吊运等业务运输，运力雄厚，快速直达，公司员工都是多年从事国际物流的人士，诚信为本、服务至上！
集装箱
集装箱运输是国际贸易货物多式联运过程中的重要运输方式。由于集装箱运输具有标准化高、密封性好，破损率低、集约化、规模化、班轮化、成本低、质量好等优点，大大提高了货物运输的安全和效率。目前，国际上负责制定货运集装箱标准的国际组织包括国际海事组织（IMO）、***化组织（ISO）等。其中IMO主要通过其下设的货物和集装箱运输分委会（CCC分委会）制定船载集装箱相关安全操作规范，并以IMO文书的形式发布。ISO的货运集装箱标准则由ISO/TC104国际集装箱标准化技术·ResearchonStandardApplication·委员会负责，标准包括工业标准、运输标准和基础标准三大类。
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集装箱集装箱运输的初期，集装箱的结构和规格各不相同，影响了集装箱在国际上的流通，亟需制定集装箱的国际通用标准，以利于集装箱运输的发展。集装箱标准化，不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性，而且能够提高集装箱运输的安全性和经济性，促进国际集装箱多式联运的发展。同时，集装箱的标准化还给集装箱的载运工具和装卸机械提供了选型、设计和制造的依据，从而使集装箱运输成为相互衔接配套、专业化和高效率的运输系统。集装箱标准按使用范围分，有***、***、地区标准和公司标准四种。
是指根据***化组织（ISO）***04技术委员会制订的***来建造和使用的国际通用的标准集装箱。
***集装箱集装箱标准化历经了一个发展过程。***化组织ISO/TC104技术委员会自1961年成立以来，对集装箱***作过多次补充、增减和修改，现行的***为***系列共13种，其宽度均一样（2438mm）、长度有四种（12192mm、9125mm、6058mm、2991mm）、高度有三种（2896mm、2591mm、2438mm）。
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各国***参照***并考虑本国的具体情况，而制订本国的集装箱标准。中国现行标准中，涉及到货运集装箱标准的（归口）管理机构包括5个标准化技术委员会：全国集装箱标准化技术委员会、全国港口标准化技术委员会、全国道路运输标准化技术委员会、全国综合交通运输标准化技术委员会和交通运输航海安全标准化技术委员会。除上述发布国家和行业标准的技术委员会，海事局负责发布船载集装箱操作规范性文件，船级社负责制定与船舶检验和发证有关的船载集装箱运输指南。
地区标准
此类集装箱标准，是由地区组织根据该地区的特殊情况制订的，此类集装箱仅适用于该地区。如根据欧洲国际铁路联盟（VIC）所制订的集装箱标准而建造的集装箱。
公司标准
集装箱某些大型集装箱 船公司 ，根据本公司的具体情况和条件而制订的集装箱 船公司 标准，这类箱主要在该公司运输范围内使用。如美国海陆公司的35ft集装箱。
此外，世界还有不少非标准集装箱。如非标准长度集装箱有美国海陆公司的35ft集装箱、总统轮 船公司 的45ft及48ft集装箱；非标准高度集装箱，主要有9ft和9.5ft两种高度集装箱；非标准宽度集装箱8.2ft宽度集装箱等。由于经济效益的驱动，世界上20ft集装箱总重达24ft的越来越多，而且普遍受到欢迎。随着中国经济的不断腾飞，中国进出口贸易也越来越频繁，从而使集装箱的使用在市场上也得到更广泛的应用
一、中亚铁路班列
1、中亚运行线路（整箱、拼箱）
出口班列：郑州/洛阳/新乡/西安/义乌/合肥等----经霍尔果斯/阿拉山口----中亚五国（阿拉木图、塔什干、卡拉干达、库斯塔奈等中亚五国全境）
进口班列：中亚五国（阿拉木图、努尔苏丹、塔什干等站点）---霍尔果斯/阿拉山口---郑州/西安/洛阳
2、中欧运行线路（整箱、拼箱）
郑州/西安/义乌/成都---阿拉山口/二连/满洲里---马拉/汉堡/列日/布达佩斯/米兰
3、中俄运行线路（整箱）
郑州/西安/太原/义乌/成都/重庆/长沙----二连/满洲----莫斯科/明斯克
4、中越运行线路（整箱、拼箱）
郑州----凭祥----河内
二、车皮运输（棚车、敞车、平板）
国内各铁路站点经阿拉山口/霍尔果斯/二连浩特/满洲里等口岸出口至中亚五国、俄罗斯、外蒙等国家和地区；擅长超重、超大、集重货等超限货领域的操作；
三、国际公路联运 （超重、超大件、汽运整车及汽运零担双清关）
全国各地区经霍尔果斯、阿拉山口、喀什、卡拉苏、满洲里、凭祥等口岸出口至中亚五国及俄罗斯、蒙古、东盟等国家的全程公路运输，为客户提供合理的运输路线和装载绑扎方案，能针对每批货物提供门到门的运输及清关服务。
四、集装箱业务
我司拥用部分40HQ、40GP、20GP等各种箱型投放在中亚、中俄线的铁路班列运输市场，提供集装箱的国内外买卖及租赁等服务。
五、特色服务
1、乌兹别克斯坦当地的清关及全境派送。
2、哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦的铁路拼箱业务。
3、中亚国家项目物流。
4、郑州/洛阳/新乡/塔什干地面服务。
铁路国际联运：
中国中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--中亚五国 哈萨克斯坦/乌兹比克斯坦/土库曼斯坦/吉尔吉斯斯坦/塔吉克斯坦等
中国中东部、中南部---满洲里/后贝加尔---俄罗斯（东部地区）泊力，海参崴，共青城，彼得罗巴甫洛夫斯克等
中国中东部、中南部---阿拉山口---俄罗斯（西部地区）莫斯科，叶卡捷琳堡，罗斯托夫，弗拉基米尔，伏尔加格勒，
中国中东部、中南部---二连浩特---外蒙古 乌兰巴托，扎门乌德，
中国中东部、中南部---二连浩特/满洲里/霍尔果斯---欧洲全境 德国，匈牙利，波兰，捷克，奥地利，西班牙，意大利等
中国中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--阿瑟拜疆（巴库）/格鲁吉亚（第比利斯）/土耳其（伊斯坦布尔）/伊朗（德黑兰）等
整柜整柜运输：
如果客户是要发铁路整柜，这个相对比较简单，目前铁路的运输条款为门到站条款，这样让客户省心，省力。
首先把装箱单发给货运代理核实，因为起运站点运货物单件重量有限制，所以预装箱单提前发给代理核实，这样避免后期的不必要的麻烦。
确认品名，件，重，尺都没有问题的情况下。代理那边安排订舱，订舱下来后，安排拖车厂装。安装柜要求及计划进行装柜。
装完柜后，客户提供一下准确的装箱单。还有把报关资料传给代理，代理那边安排申报。
现在发货已经没有之前那个麻烦了，相对来说是非常简单了，客户只要相关的文件提前传给代理即可。代理都会代为处理。
整柜整柜运输：
如果要发铁路拼柜，铁路拼柜主要发站到站的运输条款。客户需要把货物发到代理的***装箱仓库，大部都是在起运站附近。剩下的操作的整柜的一样了。
铁路整柜/拼柜双清：
整柜双清，就是DDP门到门的运输条款。这个对于客户来说相对简单。工厂装完柜，客户等着收货到门就行，中间所有的拖车，铁路运输，目的清关，派送到门都由代理处理。
郑州环航国际专注俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦物流运输和清关领域多年，致力于策划全方位的物流解决方案，提供专业物流服务，协助广大客户实现优化物流供应链管理。公司在：郑州，北京，义乌，广州均设有仓库收货点。
