产品特性大王 | 始发地中国各地 |
目的地新罗西斯克 | 运输方式铁路运输 |
最迟装运日4 |
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出口工具箱大俄罗斯的新罗西斯克的国际铁路运输 站到站
1、满洲里G301——后贝加尔斯克(俄罗斯)
2、绥芬河G301——格罗杰科沃(俄罗斯)
3、黑河G202——布拉格维申斯克(俄-阿穆尔州)
5、孙吴S311——康斯坦丁诺夫卡
【俄罗斯】
俄罗斯(Russia)共和国(21个)、边疆区(6个)、州(49个)、自治州和自治专区(2个)、联邦直辖市(2个)
莫斯科(MOSCOW)
圣彼得堡(ST.PETERSBURG)
明斯克(MINSK)
车里雅宾斯克 (CHELIABINSK)
新西伯利亚(NOVOSIBIRSK)
叶卡捷琳堡(YEKATERINBURG)
东方港(VOSTOCHNY)
海参威(VLADIVOSTOK)
新罗西斯克(NOVOROSSIYSK)
奥哈(OKHA)
国际铁路运输:
1、中国——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国
2、中国——满洲里/后贝加尔——俄罗斯(东部地区)
3、中国——阿拉山口——俄罗斯(西部地区)
4、中国——二连——蒙古
海铁联运/多式联运/过境运输:
1、中国——连云港——中亚五国、俄罗斯
2、韩国、日本——连云港——中亚五国、俄罗斯
3、越南、台湾——连云港——中亚五国、俄罗斯
中欧班列、欧洲各个国家铁路和汽运进出口服务,中亚五国铁路和汽运运输(哈萨克斯坦-阿拉木图、乌兹别克斯坦-塔什干、塔吉克斯坦-杜尚别、吉尔吉斯斯坦-比什凯克、土库曼斯坦-阿什哈巴德),俄罗斯-莫斯科铁路和汽运运输,蒙古乌兰巴托铁路和汽运运输,越南河内铁路和汽运运输,老挝万象铁路和汽运运输。
目前比较成熟的欧洲铁路运营点如下:
莫斯科MOSCOW——明斯克MINSK——布达佩斯BUDAPEST——杜伊斯堡DUISBURG——圣彼得堡ST.PETERSBURG——汉堡HAMBURG——华沙WARSAW——新西伯利亚NOVOSIBIRSK——叶卡捷琳堡YEKATERINBURG——克拉斯诺亚尔斯克KRASNOAYRSK等等。
不管从郑州、济南、青岛、宁波、天津、上海、广州、深圳、义务、长沙、温州那个站点发货,铁路车皮刚好能装2个20GP或者1个40GP ,如果要发20GP,需要自己组配2个柜子为一组发运。“***”战略的出台为中国与沿线国家贸易的发展指明了方向,也送来了东风。随着基础设施的逐步完善,“欧亚大陆的贸易发展潜力将会得到深入的发掘,使得我国在亚欧市场上的出口需求得到***的释放。
国际铁路运输的运载能力很大。运力方面,国内已有10多个城市开通了中欧班列,到欧洲的列车足够多,货运能力充足。
国际铁路运输特点
国际铁路运输是以铁路为运输工具的国际物流方式,通过铁路运输将货物送到国外。也是说,国际铁路运输和国际空运、国际海运一样,属于国际物流方式之一。
但是,由于铁运输工具的不同,与空运、海运等物流方式有显着差异,具体表现在时效、价格、运输量、邮政范围、性5个方面。另外,铁运输在运输货物的过程中,受自然环境的影响很小,可以更顺利、更稳定地把货物送到目的地。
目前,铁运物流基本采用初+终配送模式实现跨境门运输服务,如荷邮铁路包裹、头程铁路运输到荷兰阿姆斯特丹,报关后交付给荷兰邮政配送到欧洲各国。因此,铁运也是目前***的物流方式之一。
国际铁路货物联运的范围
1、同参加国际货协和未参加国际货协但采用国际货协规定的铁路间的货物运送,铁路从发站以一份运送负责运送至终到站交付给收货人。
2、同未参加国际货协铁路间的货物运送,发货人在发送路用国际货协运送办理至参加国际货协的一个过境路的出口国境站,由该站站长或收货人、发货人委托的收转入转运至终到站。
3、通过过境铁路港口站的货物运送。从参加国际货协铁路的,通过参加国际货协的过境铁路港口,向其他(不论这些的铁路是否参加国际货协)或者相反方向运送货物时,用国际货协运送只能办理至过境铁路港口站止或者从这个站起开始办理,由港口站的收转人办理转发送。
国际铁路货运的特点:
1、涉及面广:每运送一批货物都要涉及俩个和两个以上、几个国境站。
2、运输条件高:要求每批货物的运输条件如包装、转载、添附文件及车辆使用都要符合有关国际联运的规章、规定。
3、办理手续复杂:货物必须在两个或两个以上铁路参加运送,在办理国际铁路联运时,其运输、货物、车辆及有关单证都必须符合有关规定和一些的正当要求。
4、使用一份铁路联运完成货物的跨国运输。
5、运输责任方面采用统一责任制。
6、仅使用铁路一种运输方式。
俄罗斯铁路集装箱运输公司(TransContainer)发布新闻稿表示,该公司已开通定期集装箱运输路线,经俄滨海边疆区卡梅绍瓦亚铁路口岸定期从中国进口商品运输到俄罗斯。
俄罗斯铁路集装箱运输公司
新闻稿中称:“俄罗斯铁路集装箱运输公司是俄罗斯***家组织从中国经滨海边疆区卡梅绍瓦亚铁路口岸到俄罗斯的定期集装箱运输的公司。以前,该口岸只发送过境货物。”
俄罗斯铁路集装箱运输公司指出,首列载有51个集装箱的货运列车于7月7日离开卡梅绍瓦亚站,达到俄罗斯卡卢加州沃洛滕斯克站的运输时间为12天。从中国珲春市运抵口岸以及通过口岸的时间不到一天。消息显示,该铁路货运服务旨在运输在中国北部省份生产的产品。货物会在中国珲春市集装,每周从中国运往俄罗斯。俄罗斯铁路集装箱运输服务包括全线运输,也可以提供自己的设备。
俄罗斯铁路集装箱运输公司是俄罗斯***的联运集装箱运输公司,该公司拥有超过16.6万个标准箱,双层集装箱专用车超过4.1万个。
企业类型 | 有限责任公司(自然人投资或控股) | 统一社会信用代码 | 91410100MA45HHP4XF |
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成立日期 | 2018-07-23 | 法定代表人/负责人 | 张天邦 |
注册资本 | 980万(元) | 注册地址 | 河南自贸试验区郑州片区(郑东)寿丰街50号24层2413号 |
营业期限 | 2018-07-23 至 无固定期限 | 登记机关 | 郑州市市场监督管理局自贸区服务中心 |
经营范围 | 承办海运、陆运、空运国际货物运输代理业务(不含快递业务);代理报关报检业务;铁路货物运输;仓储服务(易燃易爆及危险化学品除外);物流服务;运输信息咨询;普通货物道路运输;包装服务;国内货运代理;从事货物及技术的进出口业务;供应链管理及咨询服务。 |